جاڭانىڭ ءبارى بۇرىنعى. “باتىس ەۋروپا - باتىس قىتاي” اۆتوبانى تۋرالى دا وسىلاي دەۋگە بولادى. ويتكەنى, ەلىمىزدىڭ الىس-بەرىسى مەن بارىس-كەلىسىن جانداندىرۋ ءۇشىن سالىنىپ جاتقان كۇرەجولدىڭ سىلەمى بۇرىنعى ۇلى جىبەك جولىنىڭ بويىمەن وتەدى. سوندىقتان بۇل يگىلىكتى ءىستى جاڭا عاسىرداعى جاڭا ەلدىڭ جاڭا جىبەك جولى, جاڭا ساۋدا ارناسى دەپ باعالاۋعا ابدەن بولادى. ەلباسى ن. نازارباەۆتىڭ “جاڭا ونجىلدىق –جاڭا ەكونوميكالىق ورلەۋ –قازاقستاننىڭ جاڭا مۇمكىندىكتەرى” دەپ اتالاتىن بيىلعى جولداۋىندا ء“بىز سالۋعا كىرىسەتىن “باتىس ەۋروپا-باتىس قىتاي” اۆتوجولى – تاۋارلار تاسىمالى ءۇشىن ماڭىزدى ماگيسترال” دەپ اتاپ كورسەتۋى دە وسى ويىمىزدى راستاي تۇسسە كەرەك.
بۇگىندە وسى باتىس-شىعىس كۇرەجولىنىڭ 495,3 شاقىرىمعا سوزىلاتىن جامبىلدىق بولىگىن بەلگىلەنگەن مەرزىمدە ىسكە قوسۋ ءۇشىن ۇلكەن دايىندىق جۇرگىزىلۋدە. جۇمىس اۋقىمى وتە ۇلكەن. ويتكەنى, اۆتوبان بويىندا ءۇلكەندى-كىشىلى 22 كوپىر, 15 جول ءوتكىزگىش, 643 سۋ اعار قۇرىلىستارى قاتار جۇرگىزىلەدى. جول جامىلعىسىنىڭ قاتتى ماندەگى سەرپىمدىلىك قۋاتى 13 توننا سالماققا ەسەپتەلگەندىكتەن بۇل دا تەحنيكا مەن ادام كۇشتەرىن قوسقاندا قوماقتى قارجىنى جانە ماتەريالدىق رەسۋرستاردى قاجەت ەتەدى.
مىسالى, مامانداردىڭ ەسەپتەۋىنشە وبلىس اۋماعىنان وتەتىن باتىس-شىعىس جولىنىڭ قۇرىلىسى ءۇشىن 17 ملن. توننا قۇم, 3 ملن. توننا تسەمەنت, 34 مىڭ توننا بيتۋم جانە ءىرى كولەمدە تەمىر-بەتون بۇيىمدارى قاجەت ەكەن. داتكە قۋاتى بۇگىندە جامبىل وڭىرىندە 25 تاس جانە 35 قۇمشاعال جانە شاعال كارەرلەرى مەن 15 اسفالت-بەتون زاۋىتى جانە ۇساقتاعىش-سۇرىپتاعىش قوندىرعىلار بار. “قۇرىلىس قۇراستىرمالى زاۋىتى سەرىكتەستىگى”, “يمستالكون” اق, “جامبىل مەتالل قۇراستىرۋ زاۋىتى” فيليالى جانە “تاركون” سەرىكتەستىكتەرى مەتالل قۇراستىرمالارىنا دەگەن سۇرانىستى وتەي الادى. بەتون بۇيىمدارىن ازىرلەيتىن “جامبىلحيمستروي”, “كەراميك ينۆەست” جانە “عيمارات-تاراز” سەرىكتەستىكتەرى سياقتى 20 شاقتى كاسىپورىن دا “عاسىر جولىنا” اتسالىسۋعا دايىن.
بۇگىندە باتىس-شىعىس اۆتوجولى 11 بولىمشەگە ءبولىنىپ, ءتورتەۋىنە تەندەر ءوتىپ, مەردىگەر كومپانيالار انىقتالدى. ولارعا تيىسىنشە الدىن-الا تولەمدەر جاسالدى. جامبىل وبلىسىندا دا جول سالۋدا تاجىريبە جيناقتاعان ءىرى كومپانيالار بار. ولار دا باعىن سىناپ كورمەكشى. ويتكەنى, جول تسەمەنتتى بەتونمەن سالىنىپ, نەمىس تەحنولوگياسى قولدانىلاتىندىقتان مۇنداي كۇردەلى جۇمىسقا تاجىريبەسى مول, تەحنولوگياسى دامىعان الەۋەتتى كومپانيالار عانا تاۋەكەل ەتەدى.
وڭىردە قۇرىلىس يندۋسترياسىن دامىتۋ جوباسى بويىنشا بۇعان دەيىن بىرنەشە ءىرى تسەمەنت زاۋىتتارى ىسكە قوسىلعان بولاتىن. ونىڭ بيىلعى جىلى پايدالانۋعا بەرىلەتىندەرى دە بار. دەمەك, جول قۇرىلىسى ءۇشىن تسەمەنتتى دە “الىستان اربالاۋدىڭ” قاجەتى جوق. بۇگىندە ءىرى جوبانى جۇزەگە اسىرۋ جولىنداعى جۇمىستار باستالىپ تا كەتتى. قازىر وبلىستا جول سالاتىن ايماقتارعا تەحنيكالار جەتكىزىلىپ, قۇرىلىس ماتەريالدارى ازىرلەنۋدە. مەردىگەر كومپانيالار 143 مىڭ تەكشە مەتر شاعال دايىنداپ, 122 بىرلىك تەحنيكا اكەلدى. جۇمىسقا ازىرگە 375 ادام كۇشى تارتىلىپ وتىر.
الماتى مەن تارازدىڭ اراسىنداعى ويىلىپ كەتكەن اسفالت جولدان زارەزاپ بولعان جۇرگىزۋشىلەر بىزدەن “جاڭا جول قاشان بىتەدى ەكەن؟” دەپ سۇرايدى. ءبىز بۇل ساۋالدى ەلىمىزدىڭ كولىك ينفراقۇرلىمىن دامىتۋ كوميتەتى وبلىستىق باسقارماسىنىڭ باستىعى ە. جۇنىسوۆكە جەتكىزگەنبىز. “باتىس ەۋروپا-باتىس قىتاي” اۆتوبانىنىڭ جامبىل وبلىسىنان وتەتىن بولىگى 2012 جىلدىڭ جەلتوقسان ايىندا پايدالانۋعا بەرىلەدى” دەدى ول سەنىمدى تۇردە.
ەندەشە, جولاۋشىعا جول بولسىن تىلەگەن جولشى اعايىنداردىڭ جۇمىسىنا تەك قانا ءساتتىلىك ءتىلەيىك, اعايىن.
كوسەمالى ساتتىباي ۇلى, جامبىل وبلىسى.