بۇگىندە «تسيفرلىق قازاقستان» مەملەكەتتىك باعدارلاماسىن ىسكە اسىرۋ اياسىندا استانادا قوعامدىق كولىكتىڭ جول اقىسىن تولەۋدىڭ ەلەكتروندى جۇيەسى ەنگىزىلگەن. جوبا تۋرالى تولىعىراق رrimeMinister.kz ۇسىنادى.
G M T وپرەدەليت يازىكازەربايدجانسكيالبانسكيامحارسكيانگليسكيارابسكيارميانسكيافريكاانسباسكسكيبەلورۋسسكيبەنگالسكيبيرمانسكيبولگارسكيبوسنيسكيۆالليسكيۆەنگەرسكيۆەتنامسكيگاۆايسكيگايتيانسكيگاليسيسكيگوللاندسكيگرەچەسكيگرۋزينسكيگۋدجاراتيداتسكيزۋلۋيۆريتيگبويديشيندونەزيسكييرلاندسكييسلاندسكييسپانسكييتاليانسكييورۋباكازاحسكيكانناداكاتالانسكيكيرگيزسكيكيتايسكي ترادكيتايسكي ۋپركورەيسكيكورسيكانسكيكۋرماندجيكحمەرسكيكحوسالاوسسكيلاتينسكيلاتىشسكيليتوۆسكيليۋكسەمبۋرگسكيماكەدونسكيمالاگاسيسكيمالايسكيمالايالاممالتيسكيماوريماراتحيمونگولسكينەمەتسكينەپالسكينورۆەجسكيپاندجابيپەرسيدسكيپولسكيپورتۋگالسكيپۋشتۋرۋمىنسكيرۋسسكيساموانسكيسەبۋانسكيسەربسكيسەسوتوسينگالسكيسيندحيسلوۆاتسكيسلوۆەنسكيسوماليسكيسۋاحيليسۋندانسكيتادجيكسكيتايسكيتاميلسكيتەلۋگۋتۋرەتسكيۋزبەكسكيۋكراينسكيۋردۋفيليپپينسكيفينسكيفرانتسۋزسكيفريزسكيحاۋساحينديحمونگحورۆاتسكيچەۆاچەشسكيشۆەدسكيشوناشوتلاندسكي (گەلسكي)ەسپەرانتوەستونسكيياۆانسكيياپونسكي ازەربايدجانسكيالبانسكيامحارسكيانگليسكيارابسكيارميانسكيافريكاانسباسكسكيبەلورۋسسكيبەنگالسكيبيرمانسكيبولگارسكيبوسنيسكيۆالليسكيۆەنگەرسكيۆەتنامسكيگاۆايسكيگايتيانسكيگاليسيسكيگوللاندسكيگرەچەسكيگرۋزينسكيگۋدجاراتيداتسكيزۋلۋيۆريتيگبويديشيندونەزيسكييرلاندسكييسلاندسكييسپانسكييتاليانسكييورۋباكازاحسكيكانناداكاتالانسكيكيرگيزسكيكيتايسكي ترادكيتايسكي ۋپركورەيسكيكورسيكانسكيكۋرماندجيكحمەرسكيكحوسالاوسسكيلاتينسكيلاتىشسكيليتوۆسكيليۋكسەمبۋرگسكيماكەدونسكيمالاگاسيسكيمالايسكيمالايالاممالتيسكيماوريماراتحيمونگولسكينەمەتسكينەپالسكينورۆەجسكيپاندجابيپەرسيدسكيپولسكيپورتۋگالسكيپۋشتۋرۋمىنسكيرۋسسكيساموانسكيسەبۋانسكيسەربسكيسەسوتوسينگالسكيسيندحيسلوۆاتسكيسلوۆەنسكيسوماليسكيسۋاحيليسۋندانسكيتادجيكسكيتايسكيتاميلسكيتەلۋگۋتۋرەتسكيۋزبەكسكيۋكراينسكيۋردۋفيليپپينسكيفينسكيفرانتسۋزسكيفريزسكيحاۋساحينديحمونگحورۆاتسكيچەۆاچەشسكيشۆەدسكيشوناشوتلاندسكي (گەلسكي)ەسپەرانتوەستونسكيياۆانسكيياپونسكي زۆۋكوۆايا فۋنكتسيا وگرانيچەنا 200 سيمۆولامي ناسترويكي : يستوريا : وبراتنايا سۆياز : Donate زاكرىت
كولىك كارتاسىن پايدالانۋدىڭ ارتىقشىلىعى نەدە؟
«استانا LRT» جشس اقپاراتىنا سايكەس, جول اقىسىن ەلەكتروندى تۇردە تولەۋ جۇيەسى ء(ارى قاراي — جتەج) جول اقىسىن تولەۋدىڭ ەكى ءتۇرىن ۇسىنادى: كولىك كارتاسىمەن جانە ءبىر رەتتىك بيلەتتى قولما-قول اقشالاي ساتىپ الۋ. ياعني, جتەج ەنگىزۋ كەزىندە دە جولاۋشىلار قولما-قول اقشالاي جول اقىسىن تولەپ, بەلگىلەنگەن تۇردەگى ءبىر رەتتىك قاعاز بيلەتتەرىن الۋىنا بولادى.
سونداي-اق, كولىك كارتاسىن پايدالانۋ كەزىندە قوسىمشا ارتىقشىلىقتار دا قاراستىرىلعان. ماسەلەن, جولاۋشىلارعا جول اقىسىن كارتامەن تولەۋ كەزىندە 60 مينۋت ىشىندە ءبىر كولىكتەن ەكىنشىسىنە اۋىسىپ وتىرۋ كەزىندە تەگىن جول ءجۇرۋ مۇمكىندىگى بەرىلگەن. قالا ماڭىنداعى باعدارلاردا قالاعا كىرگەن كەزدە 60 مينۋت ىشىندە ءبىر كولىكتەن ەكىنشىسىنە اۋىسىپ وتىرۋ مۇمكىندىگى قاراستىرىلعان.
ايتا كەتۋ كەرەك, ءبىر كولىك كارتاسى تەك ءبىر جولاۋشىنىڭ جول اقىسىن تولەۋگە جارامدى. تولەم جۇيەسى تۋرالى ايتا وتىرىپ, نازار اۋدارا كەتكەن ءجون, كولىك كارتاسىن ساتىپ الىپ, ونىڭ تەڭگەرىمىنە اقشا سالعاننان كەيىن كارتا يەسى وعان سالىنعان قاراجاتتى ەشقانداي مەرزىم شەكتەۋىنسىز پايدالانا الادى. ياعني, «كولىك ءاميانى» ءتاريفى بويىنشا تولتىرىلعان قاراجاتتى پايدالانۋ مەرزىمىنە شەكتەۋ قويىلماعان.
سونىمەن قاتار, جتەج كوشۋدىڭ تاعى ءبىر سەبەبى — «استانا LRT» جشس دەرەكتەرىنە سايكەس كوپتەگەن كيكىلجىڭدەرگە سەبەپ بولعان كوندۋكتور مەن جولاۋشىنىڭ اراسىندا ەندىگى بايلانىس ورنامايدى.
جول اقىسىن تولەۋدىڭ ەلەكتروندىق جۇيەسىنىڭ دەرەكتەرىنە سايكەس, 2018 جىلعى 21 شىلدە – 7 تامىز ارالىعىندا كولىك كارتاسىن پايدالانۋ ۇلەسى 90% قۇرادى, 180 مىڭعا جۋىق كارتا ىسكە اسىرىلدى, شىلدە ايىنىڭ باسىنان بەرى 244 مىڭنان استام كارتا ساتىلدى. 18 كۇن ىشىندە كولىك كارتاسىمەن 415 مىڭ پايدالانۋشى, سونىڭ ىشىندە 61,9 مىڭ جەڭىلدىك بەرىلگەن ادام كەم دەگەندە ءبىر رەت ۆاليداتسيا جۇرگىزدى.
جتەج جۇيەسى جول اقىسى قۇجاتتارىنىڭ قانداي تۇرلەرىن ۇسىنادى؟
بۇگىندە اتالعان جۇيە جول اقىسى قۇجاتتارىنىڭ كەلەسى تۇرلەرىن ۇسىنادى:
ءبىر رەتتىك جول ءجۇرۋ قۇجاتى, قاعاز تۇرىندە ءبىر ساپارعا جانە تەك بيلەتتى بەرگەن كولىك قۇرالىندا ءبىر ساپار كەزىندە عانا جارامدى قۇجات;
بىرنەشە تاريف تۇرلەرىن جۇكتەۋگە مۇمكىندىك بەرەتىن, تولتىرىلاتىن ۇزاق مەرزىمگە قولدانۋعا ارنالعان كولىك كارتاسى (پلاستيك);
مەكتەپ وقۋشىلارىنا ارنالعان كولىك كارتاسى;
جەڭىلدىكتى كولىك كارتاسى;
كولىك بيلەتى (شەكتەۋلى جول جۇرۋگە ارنالعان جۇمساق, تولتىرىلمايتىن كولىك كارتاسى).
جەڭىلدىكتى كولىك كارتالارى كىمدەرگە بەرىلەدى؟
بىرىنشىدەن, جەڭىلدىكتى كولىك كارتاسىندا پايدالانۋشىنىڭ ەسىمى جازىلىپ تۇرادى جانە ءۇشىنشى ادامعا پايدالانۋعا بەرۋگە جارامايدى.
جەڭىلدىكتى ساناتتىڭ ازاماتتارى قالالىق جولاۋشىلار كولىكتەرىندە جول اقىسىن تولەۋدەن بوساتىلعان. ولارعا زەينەت جاسىنا جانە ەڭبەك وتىلىنە بايلانىستى زەينەتكەرلەر, سونداي-اق جاسىنا بايلانىستى جانە اسىراۋشىسىنان ايىرىلعان جاعدايدا مەملەكەتتىك الەۋمەتتىك جاردەماقى الۋشىلار, كوپ بالالى انالار, كوپ بالالى وتباسىلار, مۇمكىندىگى شەكتەۋلى جاندار, ون سەگىز جاسقا تولماعان مۇمكىندىگى شەكتەۋلى بالالار, سونىمەن قاتار اتا-اناسىنىڭ (زاڭدى وكىلدەرىنىڭ) بىرەۋى, سونداي-اق, ۇلى وتان سوعىسىنىڭ قاتىسۋشىلارى مەن مۇگەدەكتەرى جانە ولارعا تەڭەستىرىلگەن تۇلعالار جاتادى.
ەكىنشىدەن, قالالىق جانە ەكسپرەسس باعدارلاردا جۇرۋگە بەرىلەتىن جەڭىلدىكتى كارتالاردى تولتىرۋدىڭ قاجەتى جوق جانە ولارعا جول ءجۇرۋ سانى بويىنشا شەكتەۋ قويىلماعان. دەگەنمەن, جەڭىلدىكتى ساناتتىڭ ازاماتتارى جول اقىسىن تولەمەگەنىمەن, ولاردىڭ كارتالارىندا جول ءجۇرۋ سانى جازىلماعانىمەن, ولار اۆتوبۋس سالونىنا كىرگەن كەزدە كولىك كارتاسىن ۆاليداتورعا تيگىزۋ ارقىلى جول ساپارىن تىركەۋى كەرەك. سەبەبى, قوعامدىق كولىكتەگى جول ءجۇرۋدى مىندەتتى تۇردە تىركەۋ سۋبسيديالاردى دۇرىس ەسەپتەۋ ءۇشىن قاجەت. قالا اكىمدىگى تاسىمالداۋشىلاردىڭ (اۆتوپاركتەردىڭ) جەڭىلدىكتى ساناتتاعى ازاماتتاردى تاسىمالداعانى ءۇشىن جۇمساعان شىعىندارىن ءىشىنارا وتەيدى. جتەج جۇيەسى مەن ۆاليداتورلاردىڭ كومەگىمەن اۆتوپاركتەردىڭ قانشا جولاۋشىنى تاسىمالداعانىن ناقتى ەسەپتەۋگە بولادى. بۇل اكىمدىكتەر اۆتوپاركتەرگە ءتيىستى قاراجاتتى اۋدارۋى ءۇشىن جول ءجۇرۋدىڭ ناقتى سانىن ەسەپتەۋگە مۇمكىندىك بەرەدى.
بۇدان وزگە مىندەتتى ۆاليداتسيا جولاۋشىلار اعىنىنا ناقتى تالداۋ جاساۋعا مۇمكىندىك بەرەدى. وسى تالداۋدىڭ نەگىزىندە باعىتجول توراپتارى جاقسارادى: جاڭا باعىتتار قوسىلادى, وزگەرەدى, سۇرانىسقا اسا يە اۆتوبۋس باعىتتارىنىڭ جۇكتەمەسىن جەڭىلدەتۋگە باعىتتالعان جۇمىستار جۇرگىزىلەدى.
قازىرگى ۋاقىتتا استانادا 120 مىڭعا جۋىق جەڭىلدىكتى سانات ازاماتتارى تىركەلگەن, بۇگىندە 100 مىڭ جەڭىلدىك بەرىلگەن ادام اتاۋلى كولىك كارتالارىن الدى.
مەكتەپ وقۋشىلارىنا ارنالعان اتاۋلى كولىك كارتاسى
ايتا كەتۋ كەرەك, مەكتەپ وقۋشىلارىنا ارنالعان كولىك كارتاسىندا دا ءار وقۋشىنىڭ ەسىمى جازىلىپ تۇرادى جانە ءۇشىنشى ادامعا پايدالانۋعا بەرىلمەيدى. 7–15 جاس ارالىعىنداعى بالالار مەكتەپ وقۋشىلارىنا ارنالعان اتاۋلى كولىك كارتاسىن الۋعا قۇقىلى. 15 جاسقا تولماعان بالالارعا ارنالعان اتاۋلى كولىك كارتاسىن قولدانۋشىلار ءۇشىن جول اقىسى 40 تگ قۇرايدى.
وقۋشى كولىك كارتاسىن ءوزى ءبىلىم الاتىن وقۋ ورنىنان الادى. وقۋشىعا كارتانى راسىمدەۋ ءۇشىن ونىڭ تۋ تۋرالى كۋالىگى جانە فوتوسۋرەتى قاجەت. كارتانىڭ باستاپقى شىعارىلىمى تەگىن بولادى. ەگەر جوعالعان بولسا, ونى قايتا شىعارۋ قۇنى 400 تەڭگەنى قۇرايدى.
ەگەر مەكتەپتە كارتانى راسىمدەۋدەن باس تارتسا, وندا بالانىڭ اتا-اناسى نەمەسە قامقورشىسى قاجىمۇقان كوشەسى, 14 مەكەن-جايىندا ورنالاسقان تولەم جۇيەلەرى دەپارتامەنتىنە جۇگىنە الادى. وزىمەن بىرگە بالانىڭ تۋ تۋرالى كۋالىگىنىڭ تۇپنۇسقاسى, اتا-اناسىنىڭ بىرەۋىنىڭ جەكە كۋالىگى, بالانىڭ 3*4 كولەمىندەگى فوتوسۋرەتى (ەگەر بالا بىرگە ەرىپ كەلمەگەن بولسا) بولۋى كەرەك.
سونداي-اق, مەكتەپ وقۋشىلارىنا ارنالعان اتاۋلى كولىك كارتاسىن باسقا قالانىڭ بالالارى اتا-انالارىمەن نەمەسە زاڭدى وكىلدەرىمەن كارتا بەرۋ پۋنكتىنە بارىپ, 400 تگ كولەمىندە قۇنىن تولەپ, الۋىنا بولادى. ورتالىق كاسسانىڭ مەكەن-جايى: قاجىمۇقان كوشەسى, 14 ءۇي. كاسسانىڭ جۇمىس رەجيمى: دۇيسەنبى–جۇما كۇندەرى ساعات 9:00-دەن 18:00-گە دەيىن, ءۇزىلىسسىز.
بۇگىندە 120 000-نان استام مەكتەپ وقۋشىلارىنا ارنالعان كولىك كارتاسى بەرىلگەن.
بيلەت قۇنى قالاي بەلگىلەنەدى نەمەسە نەلىكتەن تاريفتەر قىمباتتادى؟
قوعامدىق كولىكتىڭ بيلەت قۇنى قالاي قۇرىلاتىنىن ءتۇسىنۋ ءۇشىن, ەسەپتىك جانە بەلگىلەنگەن تاريفتەر بولاتىنىن ءبىلۋ قاجەت. ەسەپتىك تاريف — بۇل جول اقىسىنىڭ ناقتى قۇنىن كورسەتەتىن تاريف. ول مارشرۋتتاردا قىزمەت كورسەتۋگە تاسىمالداۋشىنىڭ جۇمساعان شىعىندارىن ەسكەرە وتىرىپ قۇرىلادى. بۇل — ججم, جوندەۋ جانە تەحنيكالىق قىزمەت كورسەتۋ, جۇرگىزۋشىلەردىڭ جانە كوندۋكتورلاردىڭ ەڭبەكاقىلارى جانە ت.ب. سەكىلدى شىعىندار. ءتاريفتى بەلگىلەۋگە وتىن باعاسىنىڭ ءوسۋى, اۆتوبۋستاردىڭ بوسالقى بولشەكتەرى جانە شىعىس ماتەريالدارى, سونداي-اق, جالپى ەلىمىزدەگى ەڭبەكاقى دەڭگەيىنە ىقپال ەتەتىن تۇتىنۋ باعالارىنىڭ ءوسۋى سەكىلدى فاكتورلار دا اسەر ەتەدى.
تاسىمالداۋشىلار (اۆتوپاركتەر) بەرگەن ەسەپتەر مەن ۇسىنىستاردى كوميسسيا قاراۋ كەزىندە ەسەپتىك تاريف قالالىق باعدارلارعا 301 تگ دەڭگەيىندە انىقتالدى. الايدا بەلگىلەنگەن ءتاريفتى, ياعني جولاۋشىلارعا ارنالعان بيلەت قۇنىن قولما-قول اقشالاي تولەۋ كەزىندە 200 تگ دەڭگەيىندە بەلگىلەۋ جوسپارلانعان. قالعان بولىگى مەملەكەتتەن بەرىلەتىن سۋبسيديالار ەسەبىنەن جابىلادى. ياعني, مەملەكەت جول اقىسىنىڭ ناقتى قۇنىنىڭ ۇشتەن ءبىر بولىگىن تولەيدى.
كولەڭكەلى اينالىمدى ازايتۋ: تاريفتەردىڭ ءوسۋى قالا ومىرىنە قالاي اسەر ەتەدى؟
2014 جىلعى تامىز ايىندا قالالىق اۆتوبۋستاعى جول اقىسى 30%-عا قىمباتتادى. بارلىعى 4 جىل ىشىندە باعدارلار سانى 54-تەن 63-كە دەيىن ارتتى. قالا ماڭىنداعى ەلدى مەكەندەردىڭ تۇرعىندارى ەندى جۇمىستارىنا ىڭعايلى قوعامدىق كولىكپەن جەتەدى. سونىمەن قاتار كۇندەلىكتى جەلىدەگى اۆتوبۋستار سانى 22% ۇلعايدى. وعان قوسا, باعىتتاردىڭ ورتاشا ارالىقتارى دا قىسقارتىلدى. مۇنىڭ بارىنە جاڭا ىڭعايلى, بارلىق تاراپتارعا ساي كەلەتىن اۆتوبۋستاردى ساتىپ الۋدىڭ ارقاسىندا قول جەتكىزىلدى.
بارلىعى 738 اۆتوبۋس ساتىپ الىندى: 2014 جىلى — 358 دانا, 2017 جىلى — 380.
بۇدان وزگە, قاراجاتتاردىڭ كولەڭكەلى اينالىمىن ازايتۋعا, جولاۋشىلار اعىنىن ەسەپتەۋگە مۇمكىندىك بەرەتىن جول اقىسىن تولەۋدىڭ ەلەكتروندى جۇيەسى ەنگىزىلدى. بۇل, ءوز كەزەگىندە, تاسىمالداۋشىلاردىڭ شىنايى كىرىستەرىن كورۋگە, سونداي-اق باعدارلاردى جوسپارلاپ, سۋبسيديالار مولشەرلەرىن دۇرىس ەسەپتەۋگە جول اشادى.
قوعامدىق كولىكتەگى جول اقىسىنىڭ قىمباتتاۋى تاسىمالداۋشىلاردىڭ ساپالى قىزمەت كورسەتۋى ءۇشىن قاجەت. جول ءجۇرۋ ءۇشىن ءادىل تاريفتەردى بەلگىلەۋ اقشالاي قاراجاتتاردى قوعامدىق كولىكتى دامىتۋعا, جىلجىمالى قۇرامدى جاڭارتۋعا, جولاۋشىلار تاسىمالدارىنىڭ سەرۆيسىن جاقسارتۋعا مۇمكىندىك بەرەدى. بۇگىنگى تاڭدا 958 بىرلىك كولەمىندە جىلجىمالى قۇرامعا قاجەتتىلىك بار (20% رەزەرۆتى قوسا ەسەپتەگەندە).
ءوز كەزەگىندە سارالانعان ءتاريفتى ەنگىزۋ: بازالىق — كولىك كارتاسىمەن تولەۋ كەزىندە 120 تگ جانە قولما-قول اقشانى تولەگەندە 200 تگ, ەلوردا تۇرعىندارىن جتەج-دى قولدانۋعا ىنتالاندىرادى, بۇل قاراجاتتىڭ كولەڭكەلى اينالىمىن بارىنشا ازايتىپ, بيۋدجەتكە كىرىستەردى ۇلعايتادى. مۇنىڭ ءبارى كەلەشەكتە ەلوردا دەڭگەيىنە سايكەس كەلەتىن ساپالى قىزمەتتەر مەن جولاۋشىلار تاسىمالى تۇرىندە ءوز ناتيجەسىن بەرەدى.
Bus Lane, City Bus جانە LRT: كولىك جۇيەسىنىڭ جاڭا كومپونەنتتەرى نەنى كوزدەيدى
جالپى قوعامدىق كولىك جۇيەسىن دامىتۋ تۋرالى ايتار بولساق, قوعامدىق كولىك جۇمىسىنىڭ تيىمدىلىگىن ارتتىرۋعا باعىتتالعان بىرقاتار جوبالاردى اتاپ ءوتۋ كەرەك. ماسەلەن, «Bus Lane» جوباسى — قالا كوشەلەرىندە قوعامدىق كولىكتەردىڭ كەدەرگىسىز قوزعالىسىنا ارنالعان ارنايى بولىنگەن جولاق. Bus Lane جولاۋشىلاردىڭ باعدارلار بويىنشا قوزعالىس ۋاقىتىن قىسقارتادى, سونداي-اق قوعامدىق كولىكتى تانىتادى.
كۇتىلەتىن ناتيجەسى:
باعدارلار بويىنشا جولاۋشىلاردىڭ قوزعالىس ۋاقىتىن 10%-عا (12 مينۋتقا) قىسقارتۋ.
اۆتوبۋستاردىڭ ورتاشا جۇمىس جىلدامدىعىن 10%-عا (3 كم/ساع) ۇلعايتۋ.
قالالىق اۆتوبۋستاردىڭ باعىتتارى بويىنشا «Bus Lane»-ءدى ەنگىزۋ قوعامدىق كولىكتىڭ جۇمىسىن جاقسارتۋعا مۇمكىندىك بەرەدى, اتاپ ايتقاندا, اۆتوبۋستاردىڭ كولىك كەپتەلىستەرىندە تۇرىپ قالۋ ۋاقىتىن قىسقارتادى, جالپى اعىنداردا قوعامدىق كولىكتى باسقارۋدى جەڭىلدەتەدى, كەستە بويىنشا سايكەس كەلمەۋشىلىكتەر سانىن ازايتادى جانە ت.ب.
قازىرگى تاڭدا «Bus Lane» جوباسىنىڭ 2 كەزەڭى ىسكە اسىرىلعان:
ءى كەزەڭ — 2015–2016 جج. استانا قالاسىنىڭ 11 نەگىزگى كوشەسىندە «Bus Lane» ارنايى جولاقتارى ەنگىزىلدى, جالپى ۇزىندىعى — 38,4 شاقىرىم. اتالعان كوشەلەردەگى «Bus Lane» ەنگىزۋدىڭ تيىمدىلىگى – 9%.
ءىى كەزەڭ — 2017 جىل. استانا قالاسىنىڭ 12 نەگىزگى كوشەسىندە «Bus Lane» ارنايى جولاقتارى ەنگىزىلدى, جالپى ۇزىندىعى — 36,7 شاقىرىم. «Bus Lane» ەنگىزۋدىڭ تيىمدىلىگى – 11% قۇرادى.
وسىلايشا, «Bus Lane» ەكى كەزەڭىن ەنگىزۋدىڭ جالپى تيىمدىلىگى 10% قۇرادى.
ءىىى كەزەڭ. «Bus Lane» ارنايى جولاقتارى قوسشىعۇل ۇلى كوشەسىندە سالىندى (ورال كوشەسىنەن كۇمىسبەكوۆا كوشەسىنە دەيىن). سونداي-اق, «Bus Lane» ارنايى جولاقتارىن استانا قالاسىنىڭ 6 نەگىزگى كوشەسىنە جالپى ۇزىندىعى 11,2 شاقىرىم ەتىپ سالۋ جوسپاردا بار.
اتالعان كوشەلەردە «Bus Lane» سالۋدىڭ جوسپارلى تيىمدىلىگى — 8%.
سونىمەن قاتار, بۇگىندە اۆتوبۋس پاركىن جاڭارتۋ ماسەلەسى وزەكتىلەردىڭ قاتارىندا. ماسەلەن, «City Bus» جوباسى استانا قالاسىنىڭ اۆتوبۋس پاركىنىڭ جىلجىمالى قۇرامىن جاڭارتۋعا باعىتتالعان. قازىرگى تاڭدا جوبالار ىسكە اسىرىلعان جانە بارلىق اۆتوبۋستاردىڭ 70% جۋىعى جاڭارتىلدى. قالانىڭ اۆتوبۋس پاركىندە بارلىعى 1130 اۆتوبۋس بار. اۆتوبۋستار ەۋروپالىق ساپا ستاندارتتارىنا ساي كەلەدى, سونىمەن قاتار استانانىڭ اۋا-رايى–كليماتتىق جاعدايلارىنىڭ ەرەكشەلىكتەرىن ەسكەرە وتىرىپ شىعارىلعان (قوسىمشا جىلىتۋ جابدىعىمەن, ەكى قاباتتى شىنىپاكەتپەن, جىلىتىلعان ەدەنمەن, GPS جۇيەسىمەن جاراقتاندىرىلعان). استانادا بارلىعى 9 اۆتوپارك قىزمەت كورسەتەدى.
استانا — جىلدام دامۋشى قالا, تاياۋ ۋاقىتتا تۇرعىندارىنىڭ سانى 2 ملن-عا جاقىندايدى. بۇنداي جاعدايدا قازىرگى جەرۇستى جولاۋشىلار كولىگى بارلىق پايدالانۋشىلاردى قوعامدىق كولىكپەن قامتاماسىز ەتۋگە جەتكىلىكسىز بولۋى مۇمكىن. جىلدامدىقتى جەڭىل رەلستى كولىك جوباسىنىڭ (LRT) ماقساتى — استانا قالاسىنىڭ كولىك جۇيەسىنىڭ نەگىزى بولىپ تابىلاتىن جانە قوعامدىق كولىكتىڭ بارلىق تۇرلەرىن بىرىكتىرەتىن جىلدامدىقتى جەڭىل رەلستى كولىك جۇيەسىن قۇرۋ. جۇيەنىڭ ۇزىندىعى — 22,4 شاقىرىم. بارلىعى 18 بەكەت سالىنادى. جوبانى وتكىزۋ مەرزىمى — 2019 ج. جەلتوقسان.
قالانىڭ جاڭا كولىك جۇيەسىنىڭ كومپونەنتتەرى قالاعا ايتارلىقتاي پايدا اكەلەدى:
1) نەگىزگى دالىزدەردەگى ۇلكەن موبيلدىلىك;
2) بارىنشا قىسقا جانە كەپىلدىك بەرىلگەن جول ءجۇرۋ ۋاقىتى (LRT قوزعالىسىنىڭ جىلدامدىعى قولدانىستاعى جولاۋشىلاردىڭ جەرۇستى قوعامدىق كولىگىنەن الدەقايدا جوعارى);
3) ارنايى تراسسانى پايدالانۋدىڭ ارقاسىندا جولاۋشىلارعا سەنىمدى ۇزدىكسىز قىزمەت كورسەتۋ;
4) كەپتەلىستەرگە جانە جوعارى كوممەرتسيالىق جىلدامدىققا اكەلەتىن جولداعى كولىك قۇرالدارىنىڭ سانىن ازايتۋ;
5) قولدانىستاعى كولىك قۇرالدارىن LRT-نى جابدىقتاۋ رەتىندە پايدالانا وتىرىپ, قوعامدىق كولىكتىڭ جەتىلدىرىلگەن جانە تولىعىمەن ينتەگراتسيالاعان جەرۇستى جەلىسىن قۇرۋ مۇمكىندىگى.
6) تارتىمدى تەحنولوگيا;
7) قورشاعان ورتاعا زيانسىز تەحنولوگيا, از شۋىل, ەنەرگيانى از تۇتىنۋ;
8) كولىكتەگى جاقسارتىلعان قاۋىپسىزدىك جانە جول-كولىك وقيعالارىنىڭ سانىن جانە اۋىرلىعىن ازايتۋ.
LRT ەنگىزۋ كەزەڭىندە جولاۋشىلار اعىنىنىڭ شامالانعان سۇرانىسى تاۋلىگىنە 146 مىڭ بولادى. جوعارىدا اتالعان بارلىق فاكتورلار بەلگىلى ءبىر اۋدانداردا اۆتوجولداردىڭ قازىرگى جۇكتەمەسىن 30%-عا جەڭىلدەتۋگە مۇمكىندىك بەرەدى.
قورىتىندىلاي كەلە, تارتىمدىلىقتى ارتتىرۋ ءۇشىن قوعامدىق كولىك بارلىق زاماناۋي تەحنولوگيالىق تالاپتارعا جاۋاپ بەرۋى كەرەك, اتالعان بارلىق ىسكە اسىرىلىپ جاتقان جوبالار وسىعان باعىتتالعان.