ايماقتار • 27 تامىز, 2020

زاۋىت جۇمىسشىلارى جۇمىسسىز قالۋى مۇمكىن

1000 رەت
كورسەتىلدى
3 مين
وقۋ ءۇشىن

وسكەمەندەگى 5 مىڭ جۇمىسشىسى بار «بيپەك اۆتو – ازيا اۆتو» زاۋىتىنىڭ ۇجىمى ادىلدىك ىزدەپ, كونستيتۋتسيالىق قۇقىقتا­رىنىڭ قورعالۋىن سۇراپ, پەتيتسيا ازىرلەپ جاتىر.

زاۋىت جۇمىسشىلارى جۇمىسسىز قالۋى مۇمكىن

ءوتىنىش ماتىنىندە «ۇزاق ۋا­قىت بويى مۇددەلى تۇلعالار توبى وسكەمەن قالاسىنداعى قازاق­ستاننىڭ العاشقى اۆتوموبيل زاۋىتى «ازيا اۆتونى» تولىق شەكتەۋگە باعىتتالعان جوسپارلى جۇمىستارىن جال­عاستىرۋدا. كونۆەيەردىڭ جۇمى­سىن توقتاتۋعا جانە رەسپۋب­ليكاداعى اۆتوموبيل جا­ساۋ سالاسىن دامىتۋ جونىن­دەگى حول­دينگتىڭ بارلىق ينۆەستي­تسيالىق باعدارلاماسىن توقتا­تىپ قويۋعا ماجبۇرلەيتىن سوت شەشىمدەرىنە دەيىن پايدالانۋدا» دەپ جازىلعان.

ارىزدانۋشىلار الدا-جالدا «ازيا اۆتو» زاۋىتى جۇمى­سىن توقتاتسا, مىڭداعان ادام جۇ­مىسسىز قالاتىنىن دا العا تار­تىپ وتىر. سونداي-اق پرەزي­دەنتكە باعىتتالعان حاتتا الپاۋىت كومپانيا كەز كەلگەن دارەجەدەگى تەكسەرۋلەرگە دايى­ن ەكەنىن دە اتاپ كورسەتكەن. قارا­پايىم حالىقتىڭ كوبىن وتاندىق تەمىر تۇلپارمەن قامتىپ وتىر­عان كولىك زاۋىتتارىنىڭ جەتىس­تىكتەرى دە جوق ەمەس. اتالعان كومپانيا كولدەنەڭ كەدەر­گىلەرگە قارا­ماس­تان, 2020 جىل­دىڭ ءبىرىنشى جار­تىجىلدى­عىندا ەلىمىزدىڭ اۆتوموبيل نارىعىنىڭ ء«ابسوليۋتتى كوش­باسشىسى» ستاتۋسىن ساقتاپ قالعان. سالىق تولەۋدە دە بۇل زا­ۋىتتا ەشقانداي ماسەلە تۋىن­داماعان كورىنەدى.

بىراق يندۋستريا جانە ين­فرا­قۇرىلىمدىق دامۋ مينيس­ترلىگى «ازيا اۆتو» اق جانە «ازيا اۆتو قازاقستان» اق كاسىپ­ورىندارى كەلىسىم مىندەت­تەمەلەرىن ورىن­داماعانىن, ال وزگە كاسىپورىندار شاناقتى بالقىتىپ بىرىكتىرۋ جانە بوياۋ بويىنشا تەحنولوگيالىق جاب­دىقتاردى ىسكە قوسۋ جو­نىن­دەگى مىندەتتەمەلەرىن كەلىسىم­نىڭ جوس­پار-كەستەسىنە ساي ورىن­داعا­نىن حابارلاعان بولاتىن.

الايدا «بيپەك اۆتو – ازيا اۆتو» ءباسپاسوز قىزمەتى­نىڭ ما­لىمەتىنە سۇيەنسەك, ونەر­كا­سىپ­تىك قۇراستىرۋ بويىنشا كە­لى­سىمدى توقتاتۋعا بۇگىنگى تاڭ­دا زاڭدى نەگىز جوق. شاناقتى دانە­كەرلەۋ مەن بوياۋدىڭ قۋاتىن كۇشەيتۋدى قولدانىسقا ەنگىزۋ جونىندە مىندەتتەردى ورىنداۋ مەرزىمى قوسىمشا كەلىسىممەن 2020 جىلدىڭ 31 جەلتوقسانىنا دەيىن ۇزارتىلعان.

بۇل ماسەلە كومپانيا قىز­­مەتكەرلەرىن عانا ەمەس, شىعىس­­قازاقستاندىقتاردى دا الاڭ­داتىپ وتىرعانى راس. ءبىرى باسقا اۆتو­موبيل ساتۋ ورتالىقتارى با­­عانى كۇرت كوتەرىپ جىبەرۋى مۇم­­كىن دەسە, ەندى ءبىرى شەكارادان شەت­ەلدىك كولىك قولجەتىمدى باعا­مەن كىرە باستايدى دەپ بولجايدى. ال ەكونوميكا سالاسى ما­ماندارىنىڭ پىكىرىنشە, «ازيا اۆتو» كومپانياسىنىڭ جۇ­مىسى توقتاسا, قاراپايىم حا­لىق ءۇشىن ءتيىمسىز بولۋى مۇمكىن.

– قازىرگى تاڭدا وتاندىق اۆ­توكولىك ونەركاسىبىنە مەملەكەت قولداۋ كورسەتۋى كەرەك دەپ وي­لايمىن. وتاندىق ءونىمنىڭ قاي-قايسىسى بولسىن حالىققا ءتيىمدى باعامەن ۇسىنىلادى. سول سياقتى وتاندىق اۆتوكولىك تە حالىق ءۇشىن قولجەتىمدى. ال باسقا ورتالىقتارداعى كولىك كلاسى جوعارى بولعانىمەن, باعاسى ورتا جالاقى الىپ وتىر­عان تۇرعىندار ءۇشىن ءتيىمسىز, – دەيدى مەنەدج­مەنت سالاسىنىڭ Ph.D دوكتورى اقمارال تۇرسىن­بەكقىزى.

 

مەرەي قاينار ۇلى,

جۋرناليست

 

وسكەمەن

 

سوڭعى جاڭالىقتار