ايماقتار • 08 تامىز, 2019

تەز بۇزىلاتىنى جامان

455 رەت
كورسەتىلدى
6 مين
وقۋ ءۇشىن

اۋىلدىقتاردى ەرەكشە قيناپ تۇرعان وزەكتى ماسەلەلەردىڭ ءبىرى – جول. اسىرەسە ەلدى مەكەندەردى جالعاستىراتىن جولداردىڭ جايى دابىل قاعارلىق جاعدايدا ەكەنىن تىلشىلەر قوسىنىنا ءتۇسىپ جاتقان حاتتار دا, سوعىلعان تەلەفون قوڭىراۋلارى دا ايعاقتايدى.

تەز بۇزىلاتىنى جامان

«جۋىردا جارقايىڭ اۋىلىنىڭ 90 جىلدىق تويىنا بارىپ كەلدىم. جول ابدەن دىڭكەلەتتى. ويىق-ويىق, شۇرق-شۇرق. شالعايدا تۇرىپ جاتقان ادام­داردىڭ كونبىستىگىنە, جانكەش­تىلى­گى­نە تاڭعالامىن. باس اۋىرىپ, بالتىر سىزداي قالسا, اۋدان ورتالىعىنا جەتۋدىڭ ءوزى ءبىر ماشاقات», دەيدى بىزبەن حابارلاسقان پەتروپاۆلدىق سەرىكباي ەسىمدى زامانداس. پوكروۆكا – مالتسەۆو – امان­گەلدى – يلينكا سەكىلدى تىرشىلىگى قىج-قىج قايناعان بەتكەيدە قوڭسى قونعان جارقايىڭ – ەسىل اۋدانىنداعى ساناۋلى قازاق اۋىلدارىنىڭ ءبىرى. ەگىن ەگىپ, مال وسىرۋمەن اينالىسقان ەلدى مە­كەندە بۇگىندە 40 شاقتى عانا ءتۇتىن قال­عان. الماتى قالاسىندا تۇراتىن وسى اۋىلدىڭ تۋماسى, جەكە كاسىپكەر دۋلات قاليتوۆ «دانيار-اگرو» سەرىكتەس­تىگىن قۇرىپ, 350 ملن تەڭگە ينۆەستيتسيا قۇيىپ­تى. اتا كاسىبىمىز – مال شارۋاشى­لى­­عىن دامىتۋعا بەلسەنە كىرىسكەن باۋىرى­مىز دا جول جايى ابدەن دىڭكەلەتىپ, تيتىق­تاتىپ وتىرعانىن, تۇرعىنداردىڭ جاپ­پاي كوشۋىنىڭ ءبىر ۇشىعى وسىعان تىرە­لەتىنىن جاسىرمايدى.

وسى ساۋالدى اۋدان اكىمىنىڭ ورىنباسارى قانات ەدىرەسوۆكە قويعانىمىزدا, بىلاي دەپ جاۋاپ بەردى:

– پەتروپاۆل – قوستاناي رەسپۋب­لي­كا­لىق تراسساسىمەن تۇيىسەتىن بۇل باعىت­تاعى جولداردىڭ ەكونوميكالىق ماڭىزى زور. بۇل اۋماقتا ونداعان شارۋا­شى­لىقتار, ەلدى مەكەندەر, قيىرشىق تاس, قۇم شىعاراتىن كارەر ورنالاسقان. اۋدان بو­يىنشا جالپى قولدانىستاعى جولدار­دىڭ 295 شاقىرىمى اۋداندىق ماڭىزعا يە دەسەك, جارتىسىنا جۋىعى قاناعاتتانعى­سىز كۇيدە. بار ماسەلە قارا­جاتقا كەلىپ تىرەلەدى. بيۋدجەت تاپشى­لى­عىنان بۇل ماقسات ءۇشىن جىلىنا 10-15 ملن تەڭگە عانا قاراستىرىلادى. رەسپۋبليكا, وبلىس قارايلاسپاسا, مۇلدەم شامامىز جەتپەس ەدى. وسى سەبەپتى ۇساق-تۇيەك جون­دەۋمەن, قىستا قار تازالاۋمەن عانا شەك­تەلەمىز, – دەدى ءبىزدىڭ سۇراعىمىزعا قانات ەدىرەس­ ۇلى. بۇعان اۋدانداعى جول جون­دەۋمەن ارنا­يى اينالىساتىن جالعىز كاسىپ­ورىننىڭ ماتەريالدىق-تەحنيكالىق جاعى­نان جەتە جابدىقتالماعانىن قوسىڭىز.

جولاۋشىلار كولىگى جانە اۆتوموبيل جولدارى باسقارماسى باسشىسىنىڭ ورىنباسارى اسحات باكەەۆ بەرگەن مالى­مەت­تەرگە سۇيەنسەك, وڭىردە جالپى قولدا­نىستاعى اۆتوموبيل جولدارىنىڭ ۇزىن­دىعى 9 مىڭ شاقىرىم بولسا, 1468 شا­قىرىمى – رەسپۋبليكالىق, 2487 شا­قىرىمى – وبلىس­تىق, ال 5 مىڭ شاقىرىمى اۋدان­دىق ساناتقا كىرەدى. بىلتىر جولداردى قال­پىنا كەلتىرۋگە 33 ملرد تەڭگە قاراس­تى­رىلسا, بيىل 37 ملرد تەڭگە بولىن­گەن. بۇل بۇرىن-سوڭدى بولماعان رە­كورد­تىق كورسەتكىش. 2019-2021 جىل­دار­عا ارنالعان وڭىرلىك باعدارلاما بويىن­شا 1700 شاقىرىم جول قالپىنا كەلتى­رىلىپ, 70 پايىزى جاقسارتىلماق. ءبىر بايقا­عا­نى­مىز, قارجىلاي دا, باسقاداي دا باسىم­دىق رەسپۋبليكالىق, وبلىستىق ما­ڭىزعا يە جولدارعا بەرىلگەندىكتەن, ولار­دىڭ جايى ءبىرشاما ءتاۋىر. ال اۋدان ورتالىقتارىنان ءارى قارايعى اۋىل جولدارىنا قاراجات قالدىق قاعيداسىمەن بولىنەتىندىكتەن نازاردان تىس قالعان سياقتى. جوعارىدا ءسوز ەتكەن ەسىل اۋدا­نىنىڭ بەسقۇدىق باعىتىنداعى 25 شا­قىرىم, قاراعاش باعىتىنداعى 20 شا­قىرىم جول جولاۋشىنىڭ ابدەن زىقى­سىن شىعارادى. بۇل ماسەلەنى اۋىل تۇر­عىن­دارى كوپتەن بەرى كوتەرىپ كەلەدى, بىراق ناتيجە بايقالمايدى.

بيىل جوندەلەتىن 700 شاقىرىم جول­دىڭ 587 شاقىرىمى – جەرگىلىكتى ما­ڭىز­­­دى جولدار. الايدا, 253 شاقىرى­مىن جاڭا تەحنولوگيالىق ادىسپەن, ياعني رەسايلدەۋ ارقىلى يگەرۋ بەلگىلەنگەنىمەن, جۋىق ارادا جۇزەگە اسپايتىن سەكىلدى. ماماندار بۇل ءتاسىلدىڭ ەكونوميكالىق جاعىنان وتە ءتيىمدى ەكەنىن العا تارتادى. باسقارمانىڭ ءبولىم جەتەكشىسى تيمۋر اۋەلوۆتىڭ سوزىنە قاراعاندا, رەدجۋ­ۆاسيل يننوۆاتسيالىق تەحنولوگياسى وسىدان ءتورت جىل بۇرىن قولدانىلا باستاپتى. ەمۋلسيالى-پولي­مەرلى قوسپا اسفالت-بەتوننىڭ توزۋىن باسەڭدەتىپ, ۇزاق ساقتالۋىن قامتاماسىز ەتەدى. ءبىر شاقىرىم جولدىڭ كۇردەلى جوندەۋ جۇ­مىس­تارىنا 170-180 ملن تەڭگە جۇم­سالسا, بۇل ءادىستى قولدانۋ ارقىلى شىعىندى 3-4 ەسەگە دەيىن كەمىتۋگە بولاتىن كورىنەدى. بىراق ارنايى تەحنيكالار كەشەنى وتە قىمباتقا تۇسەتىندىكتەن, ەكىنىڭ ءبىرى تاۋەكەل ەتە بەرمەيدى. جاڭاسى 300 مىڭ ەۋرو ماڭايىندا. وسى سەبەپتى ەسكىلەرىن الۋعا تۋرا كەلەدى. ونىڭ ءوزى 100 مىڭ ەۋرودان كەم تۇسپەيدى, – دەيدى ا. باكەەۆ.

سوڭعى ءۇش جىلدا 1900 شاقىرىم جول جوندەلىپ, 128 ەلدى مەكەننىڭ جاعدايى جاق­سارتىلعانىمەن, ساپا جايى سىن كوتەرە بەرمەيتىنى اششى بولسا دا شىندىق. ەكى جىل بۇرىن ەسىل اۋدانىن كەسىپ وتەتىن ايىرتاۋ باعىتىنا توسەلگەن اسفالت جولدىڭ ءبىر بولىگى وي-شۇڭقىرعا اينالىپ, قايتادان قاراجات جۇمساۋعا تۋرا كەلگەن. وسى جەردە جەرگىلىكتى اكىمدىكتەگىلەر, كولىكتىك باقىلاۋ ينسپەكتسياسى نەگە قاداعالامايدى دەگەن سۇراق تۋادى. مەردىگەر كومپانيالار كۇردەلى جوندەۋگە 3 جىل, ورتاشا جوندەۋگە 2 جىل كەپىلدەمە بەرىلگەن دەگەن ءۋاجدى العا تارتىپ, جاۋاپكەرشىلىكتەن سىتىلىپ كەتىپ ءجۇر. بىزدىڭشە, ولارعا قويىلاتىن شارتتاردى بارىنشا قاتاڭداتقان ءجون. بىردەن ايىپپۇل سالۋ سەكىلدى تالاپتار قاراستىرىلسا, مۇنداي كەلەڭسىزدىكتەر قايتالانباس ەدى. ەكىنشىدەن, يەلىگىندە نە تەحنيكاسى, نە جۇمىس كۇشى, نە مامانى جەتكىلىكسىز ۇيىمداردىڭ تەندەردى وپ-وڭاي ۇتىپ الۋىنا تەجەۋ سالماي بولمايدى.

ءبىر مىڭنان استام تۇرعىنى بار الا­بوتا, شۇڭقىركول, تيحووكەان اۋىل­دارى­­نىڭ تۇرعىندارى قىرىق جاماۋ گرەيدەرمەن قاتىناۋدى دوعارعان. ودان گورى ەگىستىك القاپتارى اراسىنداعى سۇر­لەۋ جولمەن جۇرگەندى قولايلى كورە­دى. ال قىستا قايتپەك؟ 13 جىل بويى شەنەۋ­نىك­تەردىڭ قۇر­­عاق ۋادەسىنە تويىپ كەلەدى. مۇنداي مىسالدار وبلىستا جەتىپ-ارتىلادى.

 

سولتۇستىك قازاقستان وبلىسى

 

سوڭعى جاڭالىقتار