ەۋرازيالىق ەكونوميكالىق كوميسسيانىڭ مالىمەتىنشە, ۇكىمەتارالىق كەڭەس تەك ءازىربايجان, بەلارۋس جانە قىرعىزستانعا تاريفتىك جەڭىلدىك بەرگەن.
بەلارۋس ەلىنە 20 مىڭ ەلەكتروموبيلدى كەدەندىك الىمسىز اكەلۋگە رۇقسات بەرىلدى. ءازىربايجان مەن قىرعىزستانعا ارقايسىسىنا 15 مىڭ ەلەكتروكار مەن گيبريدتى اۆتوموبيلگە ليميت بەلگىلەندى.
ەۋرازيالىق ەكونوميكالىق كوميسسيانىڭ ساۋدا ءمينيسترى اندرەي سلەپنەۆ كەدەندىك-تاريفتىك رەتتەۋ شاراسى وتكەن جىلدارى وڭ ناتيجە كورسەتكەنىن اتاپ ءوتتى. ايتۋىنشا, ولار ونىڭ ءارى قاراي ەلەكتروموبيل نارىعىن قالىپتاستىرۋعا, زاريادتاۋ ينفراقۇرىلىمىن دامىتۋعا جانە ەۋرازيالىق ەكونوميكالىق وداق تەرريتورياسىندا ەكولوگيالىق تازا كولىكتىڭ ۇلەسىن ارتتىرۋعا ىقپال ەتەتىنىنە ءۇمىتتى.
ايتا كەتۋ كەرەك, جەڭىلدىكتى تەك وسى ءۇش ەلدەگى تۇرىلىقتى ازاماتتارعا عانا قولدانا الادى. مۇنداي كولىكتەردى قازاقستان مەن رەسەي ازاماتتارىنا بەرۋگە تىيىم سالىنعان. گيبريدتى كولىكتەرگە ارمەنيا مەن قىرعىزستاندا قوسىمشا شەكتەۋ بار. ياعني, كولىكتەردى بەلارۋس ازاماتتارىنا جانە تۇراقتى تۇرعىندارىنا بەرۋگە بولمايدى.
وسىلايشا, 2026 جىلى قازاقستان ەلەكتروموبيلدەرگە كەدەندىك جەڭىلدىك الا الماي قالدى.
