ەكولوگيا • 24 قاڭتار, 2022

قالدىقتى وڭدەۋدىڭ قۇنى قىمبات

1920 رەت
كورسەتىلدى
11 مين
وقۋ ءۇشىن

كەز كەلگەن ماسەلەنىڭ بايى­بىنا بارماي جاتىپ, بايبالام سالۋ بۇگىنگى قوعامنىڭ ادەتىنە اينالعانداي. ايتالىق, كوپشىلىك سوزبۇيداعا سالىنعان ۋتيليزاتسيا الىمى نەمەسە كادەگە جاراتۋ الىمىنىڭ نە سەبەپتى ەنگىزىلگەنىن ءالى دە تۇسىنبەگەن سىندى. اتى ايتىپ تۇرعانداي – كادەگە جاراتۋ, ياعني ءار وڭدەلگەن, نە وڭدەلەتىن قالدىق ءۇشىن الىناتىن تولەم ءتۇرى. دەمەك ونىڭ اۋەلگى ماقساتى تۇرمىستىق, وندىرىستىك جانە باسقا دا قالدىق تۇرلەرىن بارىنشا ازايتىپ, ەكولوگيالىق احۋالدى جاقسارتۋ ەمەس پە ەدى؟

 

قالدىقتى وڭدەۋدىڭ  قۇنى قىمبات

شارۋالاردى الىمنان بوساتۋ قاجەت

الايدا ءبىراز ادام مۇنى وتاندىق اۆتوونەركاسىپتى قولداۋدىڭ تەتىگى رە­تىندە تۇسىنسە كەرەك. ءسوزىمىزدىڭ دالە­لىن «وندىرۋشىلەردىڭ كەڭەيتىلگەن مىن­دەتتەمەلەرى وپەراتورى» جشس قىز­مەتىنىڭ توقتاتىلۋى مەن ونىڭ مىن­دەت­تە­رىن «جاسىل دامۋ» اق-عا بەرۋگە باي­لانىستى وتكىزىلگەن جۇمىس توبىنىڭ العاشقى وتىرىسىندا بايقادىق. شا­­ما­مەن 2,5 ساعاتقا سوزىلعان ونلاين جيىن­نىڭ قورىتىندىسىنا سايكەس تاراپتار ءبىر بايلامعا كەلدى دەپ ايتۋ قيىن.

ۋتيليزاتسيا الىمىنىڭ قازىرگى قولدانىستاعى شارتتارىنا قارسى قو­عام­دىق قوزعالىس مۇشەلەرى ۇكىمەتكە ناقتى ۇسىنىستارىن جولدادى. اتاپ ايتقاندا, جەڭىل اۆتوكولىككە ارنالعان تولەمدى 100 مىڭ تەڭگەگە دەيىن جانە العاشقى تىركەۋدىڭ باعاسىن 20 مىڭ تەڭگەگە دەيىن تومەندەتۋدى ۇسىندى. سونداي-اق اۋىل شارۋاشىلىعى مەن ارناۋلى تەحنيكا تۇرلەرىنە جانە كابەل ونىمدەرىنە قولدانىلاتىن الىمدى مۇلدەم الىپ تاستاۋ كەرەكتىگى ايتىلدى. جەڭىلدىكپەن اۆتوكرەديتتى كەڭەيتىپ, كولىك ساتىپ الۋدى ىنتالاندىرۋ ءۇشىن 1 ملن تەڭگە كولەمىندە ۆاۋچەر بەرۋدى قاراستىرۋ قاجەت دەيدى بەلسەندىلەر.

«اتامەكەن» ۇلتتىق كاسىپكەرلەر پالاتاسى لوگيستيكا جانە تاسىمالداۋ دەپارتامەنتىنىڭ ديرەكتورى مۇرات ءام­رين جۇك تاسىمالىمەن اينالىساتىن وتان­دىق كومپانيالاردى قولداۋعا شا­قىر­دى. ونىڭ ايتۋىنشا, لوگيستيكامەن اينالىساتىن شەتەلدىك ۇلەسى بار كوم­پانيا­لاردىڭ اۋىر جۇك كولىكتەرى ەلىمىزدە ەكى جىل كولەمىندە ۋتيل الىمى مەن العاشقى تىركەۋدى تولەمەي-اق جۇ­­رە الادى. سوندىقتان پالاتا وكىلى بۇل ءتار­­تىپتى وتاندىق تاسىمالداۋشىلاردىڭ پاي­داسىنا قايتا قاراستىرۋدى ۇسىنىپ وتىر.

«ەڭ باستىسى, حالىقارالىق تاسىمالدار سەگمەنتىندە ەكولوگيالىق ساناتى ەۋرو-5 جانە ەۋرو-6-دان تومەن ەمەس, 7 جىلعا دەيىنگى كولىك قۇرالدارىن اكەلۋگە رۇقسات سۇرايمىز», دەدى م.ءامرين.

«اگروماشحولدينگ» كومپانيا­سىنىڭ ۆيتسە-پرەزيدەنتى دينارا شۋ­كيجانوۆا ايتقانداي, اگرارلىق ماقساتتاعى تەحني­كاعا ارنالعان كادەگە جاراتۋ الىمى 2019 جىلى ەنگىزىلىپ, وسى ۋاقىت ارالىعىندا قازاقستانعا رەسەيلىك «روستەلماش», «پەتەربۋرگ تراكتور زاۋىتى» اق جانە Class سەكىلدى الەمدىك وندىرۋشىلەر كەلىپ, ءوندى­رىسىن جولعا قويدى. كومپانيا وكىلى بىلتىر ەلىمىزدە ساتىلعان اۋىلشا­رۋاشىلىق تەحنيكاسىنىڭ 80%-ى رەس­پۋبليكا اۋماعىندا جۇمىس ىستەيتىن كاسىپورىندارعا تيەسىلى دەپ ناقتىلادى.

«وتاندىق وندىرۋشىلەر تراكتورلار مەن كومباينداردىڭ قۇنىنا ۋتي­لي­زاتسيا الىمىنىڭ سوماسىن قوسپاي­تىنىن ايتا كەتكەن ورىندى. قازىر يمپورتتىڭ ۇلەسى – 19%. ونىڭ باسىم بولىگى – John Deere كومپانياسىنىڭ تراك­تورلار مەن كومبايندارى. بيىل ءبىز ونەركاسىپتى دامىتۋ قورى ارقىلى 4,2 ملرد تەڭگەگە جابدىق ساتىپ الىپ, ۇلكەن وقشاۋلاۋ ورتالىعىن سالدىق. سوعان بايلانىستى بىرنەشە رەت ينۆەس­تورلارعا بىزگە كەلىپ, ءوندىرىس ورىندارىن اشۋعا ۇسىنىس جاسادىق. كەز كەلگەن فەرمەر جاڭا تراكتور مەن كومباين العىسى كەلەدى دەپ ويلايمىن. بىزگە باعدارلامالار قاجەت. بيىل ليزينگ مولشەرلەمەسى وتاندىق جانە شەتەلدىك ونىمگە بىردەي كولەمدە بەلگىلەندى. يمپورتتىق تەحنيكا ساتۋ قۇنىنان 25% مولشەرىندە سۋبسيديالاناتىنىن ايتا كەتۋ كەرەك. بۇل – قازاقستانداعى سالىق تولەۋشىلەردىڭ اقشاسى. نەلىكتەن وسى قاراجات باسقا ەلدەردەگى سەكىلدى وتاندىق كاسىپورىندارعا بەرىلمەيدى؟ يمپورتتىق ءونىمدى ساتاتىن ينۆەستورلارعا ايتارىمىز, ەلىمىزگە كەلسىن. ءبىزدىڭ زاۋىتتار ءالى 100%-عا جۇكتەلمەگەن. سول سەبەپتى ولاردىڭ ءوندىرىس ورىندارىن اشۋىنا قارسى ەمەسپىز. راس, ۋتيليزاتسيا الىمى اياسىندا تراكتورلار مەن كومبايندارعا بەرىلەتىن ۆاۋچەر كولەمى تىم از. بۇل ماسەلەمەن ءبىز كەلىسەمىز. كەمىندە ونىڭ سوماسىن ەكى-ءۇش ەسەگە ارتتىرۋ قاجەت دەپ سانايمىز», دەدى د.شۋكيجانوۆا.

«شوپان اتا» ۇلتتىق قوي ءوسىرۋ قاۋىم­­داستىعىنىڭ توراعاسى الماسبەك سا­دىر­باەۆتىڭ پىكىرىنە سۇيەنسەك, وتان­دىق اگرارلىق تەحنيكانىڭ نارىعىندا ۇسىنىلعان ءونىمنىڭ كولەمى ساۋساقپەن سانارلىقتاي. ول اۆتونارىقتاعى سەكىلدى تاڭداۋ شەكسىز بولعاندا شارۋالارعا شەتەل اسىپ, تەحنيكا ىزدەۋدىڭ قاجەتى بولماس ەدى دەيدى.

«باسقا ەلدەرگە بارعاندا كەڭ كو­لەمدە ۇسىنىلعان ءتۇرلى تەحنيكانى كورىپ قايتامىز. بارلىعىنىڭ بىردەي ەلىمىزدە قۇراستىرىلاتىن تەحنيكانى ساتىپ الۋعا قالتاسى كوتەرمەيدى. اگرارلىق تەحنيكا نارىعى تەك «متز» مەن John Deere-ءدىڭ ونىمدەرىنەن عانا تۇرمايدى عوي. ساناۋلى عانا كاسىپورىننىڭ مۇددەسىن قورعاي وتىرا ەلىمىزدىڭ ازىق-ت ۇلىك قاۋىپسىزدىگىنە نۇقسان كەلەتىنىن ۇمىتپاڭىزدار. قازاقستانداعى اۋىل شارۋاشىلىعى تەحنيكاسىنىڭ 90%-ى ابدەن ەسكىرگەن. ءسوزسىز, شارۋالار جاڭا تەحنيكاعا مۇقتاج. بىراق كادەگە جاراتۋ الىمى بۇل ماسەلەنى تۇپكىلىكتى شەشە المايدى», دەدى ا.سادىرباەۆ.

 ۋتيليزاتسيا الىمى نە ءۇشىن ەنگىزىلدى؟

ECO Network ستارتاپىنىڭ نەگىزىن قالاۋشى ەۆگەني مۇحامەدجانوۆتىڭ ايتۋىنشا, كوپشىلىك ءالى دە كادەگە جاراتۋ الىمىنىڭ نە سەبەپتى ەنگىزىلگەنىن تولىق تۇسىنبەگەن ءتارىزدى. ىسكەر ازامات بۇل ءتارتىپ قالدىقتاردى باسقارۋ جۇ­مى­سىن جولعا قويۋ ءۇشىن قاجەت ەكەنىن ەسكە سالدى. ول بۇعان جاۋاپتى وكم وپە­­را­تورىنىڭ قىزمەتىن مۇقيات تالداپ, ميللياردتاپ جينالعان اقشانىڭ قاي­دا كەتكەنىن انىقتاۋ كۇن تارتىبىندەگى نەگىزگى ماسەلەنىڭ ءبىرى بولۋعا ءتيىس دەپ سانايدى.

«وكم وپەراتورى ىسكە قوسىلعالى بەرى قالدىقتى باسقارۋ جۇمىسى وڭ جولعا قويىلدى دەپ ايتۋعا كەلمەيدى. بۇعان قاتىستى دالەلدەر جەتكىلىكتى. تاماق ونىمدەرى مەن پلاستيكتىڭ تۇرلەرى بويىنشا قالدىقتى باسقارۋ مىندەتتەرى سول كۇيى ورىندالماي قالدى. ونىڭ ورنىنا اتالعان وپەراتور ونسىز دا ىسكە اسىپ جاتقان ماكۋلاتۋرا مەن پلاستيكتىڭ جەڭىل تۇرلەرىن وڭدەۋدى سۋبسيديالاندىرىپ وتىردى. قالدىقتاردى ءبولىپ جيناۋ باعىتىنداعى وڭىرلەردە قارجىلاندىرىلعان جوبالارى ناتي­جە­سىز بولىپ شىقتى. مەدەۋ مەن شىمبۇ­لاقتا ەلەكترلى كارلاردىڭ قىزمەتىن ۇسى­نىپ كەلگەندەردى قۋىپ جىبەرىپ, ءوز تەحنيكالارىن جۇمىلدىردى. بۇرىن بۇل قىزمەت 3 مىڭ تەڭگەنىڭ كولەمىندە بولسا, وكم ونىڭ باعاسىن 5 مىڭ تەڭگەگە دەيىن كوتەردى. بۇل 60%-عا قىمبات. نەگە وسى تۋرالى ەشكىم ايتپايدى؟ قازىر اتالعان كومپانيا جارتى ملرد-قا جۋىق قاراجات جيناعانى تۋرالى ايتىلىپ ءجۇر. بىراق ءبىزدىڭ دەرەگىمىزگە سايكەس بۇل سومانىڭ كولەمى 3-5 ملرد دوللارعا جۋىقتايدى. نەلىكتەن وسى ماسەلە كوتەرىلىپ, زەرتتەلمەيدى؟ ال قازىر تەك ءبىر كومپانيانىڭ مىندەتىن كەلەسى ءبىر ۇيىمعا جۇكتەي سالۋ ماقساتى تۇرعانداي اسەر قالدىرادى. وسى كومپانيانىڭ قىزمەتىن تەكسەرىپ, حالىقتىڭ قاراجاتى قايدا جۇمسالعانىن انىقتاۋ بارىنەن دە ماڭىزدى دەپ ەسەپتەيمىن. سوندا عانا بارلىق ماسەلەنىڭ شەتى كورىنە باستايدى. اۆتوكولىكتى وڭدەۋ سالاسىن سۋبسيديالاۋدىڭ نە قاجەتى بار, ەگەر دە بۇل تەتىك ءتيىستى دەڭگەيدە جۇمىس ىس­تە­مەسە؟ دۇنيە جۇزىندە كولىكتى وڭ­دەۋ ءۇشىن 200-300 دوللار عانا جينالادى. بۇل سوما جەتكىلىكتى. ويتكەنى اۆ­تو­كولىكتە وڭدەلمەيتىن نارسە جوق. وسى باعىتتى دۇرىس جولعا قويا بىلسە, بۇل – تابىس اكەلەتىن كاسىپ. سوندىقتان دا وكم وپەراتورىنىڭ قىزمەتىنە تولىقتاي تەكسەرۋ جۇرگىزىلۋگە ءتيىس. ونسىز كومپانيانىڭ قىزمەتىن «جاسىل دامۋ» اق-عا تاپسىرۋ ورىنسىز دەپ ويلايمىن», دەدى ە.مۇحامەدجانوۆ.

تاجىريبەلى ەكولوگتەر قاۋىمداس­تىعىنىڭ ءتورايىمى لاۋرا مالىكوۆا ايتقانداي, ۋتيليزاتسيا الىمىن وتان­­­دىق وندىرۋشىلەردى قولداۋ تۇرعى­سىنان قاراستىرۋ قاتە. ونەركاسىپ كە­شەن­دەرىن دامىتۋعا ارنالعان سالالىق ۆەدوم­ستۆولاردىڭ ءوز باعدارلامالارى بار.

«ۋتيليزاتسيا الىمى اۋەل باستان وتاندىق وندىرۋشىلەردى قولداۋ ءۇشىن ەنگىزىلمەگەن. بۇل وندىرۋشىلەردىڭ كەڭەيتىلگەن مىندەتتەمەلەرى قاعيداتتا­رىنا قايشى. وسى رەتتە وتاندىق تاۋار وندىرۋشىلەردى كادەگە جارا­تۋ الىمى ەسەبىنەن ىنتالاندىرۋ ماسەلەسى كوتەرىلمەۋى كەرەك. ەگەر دە مۇنداي مىن­­دەت تۇرسا, يندۋستريا جانە ينفرا­­قۇرىلىمدىق دامۋ مينيس­تر­لىگى سىندى جاۋاپتى ۆەدومستۆولار ءوز باعدارلامالارىن ازىرلەۋگە ءتيىس. مۇنى ۋتيليزاتسيا الىمى ارقى­لى شەشۋ قاتە تۇسىنىك», دەگەن ل.مالىكوۆا ەلىمىزدە تاماق ونىمدەرىنىڭ قالدىقتارىنا وكم اياسىندا ۋتيل الىمى قاراستىرىلماعانىن جەتكىزدى.

جاۋاپتى ۆەدومستۆونىڭ اقپاراتىنا سايكەس «جاسىل دامۋ» اق – ەكولوگيا, گەولوگيا جانە تابيعي رەسۋرس­تار مي­نيسترلىگىنىڭ ۆەدومستۆولىق باعىنىس­تاعى ۇيىمى جانە مەملەكەتتىڭ قاتىسۋ ۇلەسى 100%-دى قۇرايدى.

«جاسىل دامۋ» «وكم وپەراتورى» جشس-نىڭ كادەگە جاراتۋ تولەمىن جيناۋ, اۆتووندىرۋشىلەردى ىنتالاندىرۋ, اۋىل شارۋاشىلىعى تەحنيكاسىنا جەڭىلدىك سەرتيفيكاتتارىن (ۆاۋچەرلەر) بەرۋ, ىستەن شىققان كولىك قۇرالدارىن تاپسىرعانى ءۇشىن وتەماقى تولەۋ, قالدىقتاردى جيناۋشىلار مەن تاسىمالداۋشىلاردى جانە كادەگە جاراتۋشىلاردى سۋبسيديالاۋ سياقتى بارلىق قىزمەتتى ەكولوگيالىق كودەكسكە ساي اتقاراتىن بولادى.

«وكم قاعيداتىن ەنگىزۋ, ەڭ الدىمەن, بيزنەستىڭ قارجىلىق تۇراقتى­لىعىن قامتاماسىز ەتۋ تەتىكتەرىن قۇ­رۋ ەسەبىنەن قالدىقتارمەن جۇمىس ىستەۋ سالاسىندا ەلدەگى پروبلەمالىق ماسەلەلەردى شەشۋگە اسەر ەتتى. بۇگىندە قالدىقتاردى قاي­تا وڭدەۋ ۇلەسىنىڭ 2016 جىلعى 2,6%-دان 2021 جىلى 21%-عا دەيىن ارت­قا­نىن كورىپ وتىرمىز, وسى كەزەڭدە 264 مىڭ توننا قاپتاما قالدىعى, 310 مىڭ توننا اۆتوموبيل بولشەكتەرىنىڭ قال­دىعى جينالىپ, كادەگە جاراتىلدى», دەدى ەكولوگيا ءمينيسترى سەرىكقالي برەكەشەۆ.

قازىر «جاسىل دامۋ» اق ەكىنشى دەڭگەيلى بانكتەردە شوتتار اشىپ, سونداي-اق تولەم جۇيەلەرىنە وزگەرىستەر ەنگىزىپ جاتىر. بيىل 24 قاڭتاردان باس­تاپ «جاسىل دامۋ» اق كادەگە جاراتۋ تولەمدەرىن قابىلداۋ جۇمىستارىن جانداندىرادى.

سونداي-اق اۋىل شارۋاشىلىعى تەحنيكاسىنا بۇرىن بەرىلگەن جەڭىلدىك سەرتيفيكاتتارى (ۆاۋچەرلەر) جارامدى جانە كەلەسى اپتادان باستاپ جاڭا وپەراتور بۇرىنعى وكم وپەراتورىنىڭ سايتى ارقىلى ىستەن شىققان كولىكتەردى جەتكىزۋگە وتىنىمدەردى قابىلداي باس­تايدى. ەسكى كولىكتەردى قابىلداۋ پۋنكت­تەرى دە قايتا اشىلادى.

سونداي-اق ۆەدومستۆو باسشىسى اۋىل شارۋاشىلىعى تەحنيكاسىنا جەڭىلدىك سەرتيفيكاتتارى (ۆاۋچەرلەر) بەرىلەتىن سوما, سونداي-اق ىستەن شىققان كولىك قۇرالدارىن تاپسىرعانى ءۇشىن وتەماقى تولەمدەرى كادەگە جاراتۋ الىمىنىڭ مولشەرلەمەسىن قايتا قاراۋدى ەسكەرە وتىرىپ تۇزەتىلەتىنىن ايتتى. كادەگە جاراتۋ الىمىنىڭ مولشەرلەمەسىن ۆەدومستۆوارالىق جۇ­مىس توبى قايتا قارايدى, ونىڭ قۇرا­مىنا قوعام وكىلدەرى دە كىرەدى.

تالقىلاۋلاردى ەسكەرىپ, مولشەرلە­مەلەر بويىنشا بيىلعى اقپاننىڭ سوڭىنا دەيىن ەكولوگيا, گەولوگيا جانە تابيعي رەسۋرستار ءمينيسترىنىڭ «كادەگە جاراتۋ تولەمىن ەسەپتەۋ ادىستەمەسىن بەكىتۋ تۋرالى» بۇيرىعىنا وزگەرىستەر ەنگىزىلەتىن بولادى دەيدى مينيسترلىك وكىلدەرى.

سوڭعى جاڭالىقتار