«كارانتينگە بايلانىستى الماتىداعى اۆتوكولىك بولشەكتەرى تولىعىمەن جابىلدى, وسى سالاداعى بارلىق قىزمەتكەرلەر دەمالىسقا جىبەرىلدى. 20 ساۋىردەن باستاپ تەك ءىرى دۇكەندەرگە اۆتوكولىك بولشەكتەرى جەتكىزىلەتىن نۇر-سۇلتاندى قوسپاعاندا, بۇكىل قازاقستان بويىنشا جۇمىس ىستەۋگە تىيىم سالىندى», دەيدى ب. زايروۆ.
وسىعان دەيىن ۆاليۋتالىق اۋىتقۋلار بولماسا دا, شەتەلدىك اۆتوموبيلدەرگە ارنالعان اۆتو بولشەكتەردىڭ باعاسى وتە جوعارى ەكەنى بەلگىلى. ناتيجەسىندە, قازاقستاندىقتاردىڭ ەۋروپا نەمەسە اقش تۇرعىندارىمەن سالىستىرعاندا تابىس دەڭگەيىنىڭ تومەندىگىنە قاراماستان, ءبىزدىڭ اۆتوموبيل يەلەرى ءۇشىن اۆتوموبيل بولشەكتەرى كەم دەگەندە 50 دوللار تۇرادى. شىن مانىندە, اۆتو بولشەكتەر بارلىق كەزدە كەرەك. ەكىنشى جاعىنان, اقشانىڭ جەتىسپەۋىنەن جانە تۇپنۇسقا ءونىمنىڭ قىمبات بولۋىنان قازاقستاندىقتار ۇنەمدەي باستايدى, بۇل جالعان قوسالقى بولشەكتەرگە سۇرانىستى ارتتىرادى. سوندىقتان ەلدەگى يمپورتتى جانە مونوپولياعا قارسى رەتتەۋ ماسەلەلەرىن شەشۋ وتە ماڭىزدى. ونسىز ىشكى نارىقتاعى كونترافاكتىلىككە قارسى كۇرەس ناتيجە بەرمەيدى. ءبىز نارىقتى كونترافاكتىلىك تاۋارلاردان قورعاۋعا تىرىسامىز. بىراق, تۇپنۇسقا تاۋارلار قىمبات.
«سول سەبەپتى اۆتوكولىك يەلەرى قىتايلىق اۆتولىك بولشەكتەرىن ساتىپ الۋعا ءماجبۇر. ءبىز بۇل ادىسپەن تالعامى جوعارى نارىقتى قالىپتاستىرا المايمىز», دەيدى ب. سايروۆ
ۇكىمەت بيزنەستىڭ جەكەلەگەن تۇرلەرىن وسى تولەمنەن بوساتتى. بۇعان بولشەك ساۋدا جانە زاڭدى قىزمەتتەر كىردى. الايدا, كوتەرمە ساۋدا, بۋحگالتەرلىك قىزمەتتەر, كونسالتينگ جانە باسقالارى قوسىلمادى.
«بۇگىن ءبىز ولاردى وسى تىزىمگە ەنگىزۋدى كوزدەپ وتىرمىز», دەپ ءسوزىن تۇيىندەدى ب. سايروۆ.