كەشە «نۇرلى جول» باعدارلاماسى اياسىنداعى «الماتى-1–شۋ ۋچاسكەسىنىڭ ەكىنشى تەمىرجول قۇرىلىسى» نىسانىندا «اقتوبە رەلس ارقاۋى زاۋىتى» جشس تۇڭعىش ءونىمى – العاشقى رەلس توركوزىن توسەۋ سالتاناتىنا «قازاقستان تەمىر جولى» ۇك» اق پرەزيدەنتى اسقار مامين مەن الماتى وبلىسىنىڭ اكىمى اماندىق باتالوۆ قاتىستى.
«ءبىز بۇگىن «نۇرلى جول» جاڭا ەكونوميكالىق ساياساتى مەن ۇدەمەلى يندۋستريالىق-يننوۆاتسيالىق دامۋ مەملەكەتتىك باعدارلاماسىنىڭ تابىستى ناتيجەسىن كورىپ وتىرمىز. زاۋىت ءونىمى قازاقستان ەكونوميكاسى ءۇشىن ستراتەگيالىق ماڭىزدى ءرول اتقارادى جانە ەكسپورتتىق الەۋەتى زور. ەندىگى جەردە رەلستەر وتاندىق ءونىم ءوندىرۋشىلەردەن الىناتىن بولادى», دەپ اتاپ ءوتتى ا. مامين.
الماتى1-شۋ تەمىرجول تەلىمىندە 110 شاقىرىمدىق ماگيسترالدىق جەلى سالىنادى. قازىردىڭ وزىندە بەلگى بەرۋ جانە بايلانىس, ەلەكترلەندىرۋ جەلىلەرى تارتىلۋدا. جوبانىڭ ءبىرىنشى كەزەگىن بيىلعى جىلى پايدالانۋعا بەرۋ جوسپارلانىپ وتىر.
«جوبانى جۇزەگە اسىرۋ كەزىندە 1500 جۇمىس ورنى اشىلادى. اتالمىش جوبانىڭ ءبىزدىڭ ايماق ءۇشىن ستراتەگيالىق ماڭىزى زور», دەپ اتاپ ءوتتى الماتى وبلىسىنىڭ اكىمى اماندىق باتالوۆ.
الماتى1-شۋ تەمىرجولىنىڭ ەكىنشى جەلىسى ىسكە قوسىلعان كەزدە تەلىمنىڭ ءوتكىزۋ قابىلەتى 2 ەسەگە ارتادى. جۇك پويىزدارىنىڭ جىلدامدىعى ارتىپ, باعدارداعى ءجۇرۋ مەرزىمى قىسقارادى. بۇل قازاقستاننىڭ ترانزيتتىك الەۋەتىنىڭ وسۋىنە ىقپال ەتەدى.
«ەگەمەن-اقپارات».