ەكونوميكا • 19 شىلدە, 2024

ماڭىزدى نىسانعا كەشەندى قولداۋ قاجەت

240 رەت
كورسەتىلدى
9 مين
وقۋ ءۇشىن

ماڭعىستاۋ اتوم ەنەرگەتيكا كومبي­ناتىنىڭ (ماەك) قىزمەتكەرلەرى ءوز كاسىپورنىن «ماڭعىستاۋدىڭ جۇرەگى» دەيدى. بۇل – بۇلتارتپاس اقيقات. ماەك ءوڭىر حالقىن سۋمەن ءھام جىلۋمەن ۇزدىكسىز قامتاماسىز ەتىپ كەلەدى. الايدا كەيىنگى جىلدارى اقتاۋدا, كەيبىر اۋىلداردا سۋ ماسەلەسى ۋشىعا ءتۇستى. تەحنيكالىق جانە اۋىزسۋ تاپشىلىعى تۋىنداپ, تۇرعىندار «سۋدىڭ كەستەمەن بەرىلگەنىنە دە شۇكىر» دەيتىن كۇنگە جەتتى.

ماڭىزدى نىسانعا كەشەندى قولداۋ قاجەت

بىلتىر قىس قىر استىندا تۇرعاندا جىلۋ قازاندىقتارى جارىلىپ, اپاتتى جاعداي ورىن العاندىقتان, اقتاۋ ەكى­باس­تۇزدىڭ كەبىن كيە مە دەگەن ۋايىم­ بولعان. بىراق كەشەن قىزمەتكەرلەرى قازاندىقتى جاماۋ جۇمىستارىن تياناق­تى جۇرگىزىپ, توتەنشە احۋالدىڭ الدىن الدى.

1968 جىلى ماۋسىم ايىندا قۇرىلعان «ماەك» جشس قۇرامىندا 2 جىلۋ ەلەكتر ورتالىعى – جەو-1 جانە جەو-2, ءبىر كوندەنساتسيالىق جىلۋ ەلەكتر ستانساسى, ديستيلليات ءوندىرۋ جانە ونەركاسىپتىك جىلۋمەن, سۋمەن جابدىقتاۋ زاۋىتى بار. وسىنداي اسا ماڭىزدى كەشەننىڭ جابدىقتارى ەسكىرگەن. 1968-1999 جىلدارى تەڭىز سۋىن تۇشىتۋ ءۇشىن قولدانىلعان بن-350 يادەرلىق رەاكتورىن ۇستاۋ دا ماەك-ءتىڭ موينىنا ءبىراز جۇك پەن جاۋاپكەرشىلىكتى ارتتى. وبلىستا تۇرعىن مەن ءتۇرلى ماقساتتاعى نىسان سانى ۇلعايعان سايىن توزىعى جەتكەن جابدىقتار ۇزدىكسىز جانە اۋقىمدى جۇمىسقا تولىقتاي توتەپ بەرە المايتىن جاعدايعا جەتتى. ماەك-ءتىڭ نەگىزگى ەنەرگەتيكالىق جابدىقتارى وتكەن عاسىردىڭ 60-90-جىلدارى پايدالانۋعا بەرىلدى, ولاردىڭ فيزيكالىق توزۋى بۇگىنگى كۇنى 81%-دان اسقان.

باسقارۋ مەنشىگىنە قاراي 2003-2019 جىلدارى «قازاتومپرومنىڭ», 2019 جىلدان باستاپ ەنەرگەتيكا مينيسترلىگىنىڭ قۇرامىندا بولعان كاسىپورىن 2022 جىلدىڭ سوڭىنان بەرى كوممۋنالدىق كاسىپورىن رەتىندە ماڭعىستاۋ وبلىسى اكىمدىگى قۇزىرىنا بەرىلدى. قازىر ماەك ءوز قىزمەتىن اتقارا وتىرىپ, جوندەۋ جۇمىستارىن جۇرگىزۋگە ءماجبۇر. كاسىپورىننىڭ وندىرىستىك قىزمەتىنىڭ كىدىرىسسىز جۇرگىزىلىپ, تۇتىنۋشىلاردى ەلەكتر ەنەرگياسى جانە جىلۋمەن, اۋىزسۋ, تەحنيكالىق سۋ, ىستىق سۋمەن تولىق قامتاماسىز ەتۋى ءۇشىن جىل سايىن جوس­پارلى-الدىن الا جوندەۋ كەستەسى بويىنشا نەگىزگى ەنەرگەتيكالىق جابدىقتارعا كۇردەلى جانە اعىمداعى جوندەۋ جۇمىس­تارى جۇرگىزىلەدى. توزعان جانە ىستەن شىققان اگرەگاتتاردى اۋىستىرۋ نەمەسە جوندەۋ ءۇشىن جابدىقتار, ماتەريالدار مەن قوسالقى بولشەكتەر ساتىپ الىنادى. جابدىقتاردى جاڭعىرتۋ جانە رەكونسترۋكتسيالاۋ, عيماراتتار مەن قۇرىلىستاردى كۇردەلى جوندەۋ بويىنشا ءىس-شارالار ورىندالادى. مىسالى, كاسىپورىننىڭ جوندەۋ جۇمىستارى بويىنشا جوسپارلى-الدىن الۋ جوندەۋ كەستە­سىنە سايكەس وتكەن جىلى 4 قازاندىق – جەو-1-دە №5, جەو-2-دە №1, 6, 12 جانە 3 تۋربينا, جەو-1-دە №3, جەو-2-دە №2 جانە №10 تولىق كولەمدە جوندەلگەن. سونداي-اق 2022 جىلى باستالعان جەو-2-دەگى №2 قازاندىق جانە №1 تۋربيناداعى, №1 ەنەرگيا بلوگىندەگى جوندەۋ جۇمىس­تارى اياقتالدى.

كاسىپورىن باسشىلىعىنىڭ ايتۋىن­شا, كومبيناتتىڭ بيىل جازعى جانە الداعى كۇزگى-قىسقى كەزەڭدەردەگى سەنىمدى جۇمىسىن قامتاماسىز ەتۋ ءۇشىن ارنايى ءىس-شارالار جۇزەگە اسىرىلىپ جاتىر. ناقتى ايتقاندا, كۇزگە دەيىن 2024 جىلعا جەو-1 جانە جەو-2-دەگى 3 قازاندىقتى, جەو-2-دەگى 1 تۋربواگرەگاتتى, جەس ەنەرگيا بلوگىن, بويلەرلىك قوندىرعىلاردى جانە جىلۋ گەنەراتسيا­لايتىن جابدىقتاردى كۇردەلى جوندەۋ جوسپارلانعان.

ماەك باسشىلىعى ستانسالار مەن سۋ تۇشىتۋ كەشەنىنىڭ سەنىمدى ءارى ۇزدىكسىز جۇمىسىن قامتاماسىز ەتۋ ءۇشىن ۇكىمەت رەزەرۆىنەن بولىنگەن 2,38 ملرد تەڭگە جانە ماڭ­عىستاۋ وبلىسىنىڭ اكىمدىگىنەن بولىن­گەن 2,08 ملرد تەڭگە قاراجاتقا نەگىزگى وندىرىستىك جابدىقتار ساتىپ الىنعانىن, سونداي-اق كومبينات جابدىقتارىن كۇر­دەلى جوندەۋگە «ماەك» جشس-نىڭ ءوز قارا­جاتى ەسەبىنەن 6,8 ملرد تەڭگە بولىن­گەنىن مالىمدەدى.

قۇبىرعا قاتىستى جۇمىستارعا توقتال­ساق, 2023 جىلى جەو-1, جەو-2 تىكە جەلى­لەرى بويىنداعى جىلۋ قۇبىرىنىڭ جالپى ۇزىندىعى 555 مەتر بولاتىن ۋچاسكەسى ديا­مەترى 1020 مم قۇبىرلارمەن اۋىستىرى­لىپ, جالپى ۇزىندىعى 669 مەتر بولاتىن تەحنيكالىق سۋ قۇبىرى ۋچاسكەلەرى ديا­مەترى 530 جانە 820 مم قۇبىرلارمەن اۋىس­تىرىلعان. بيىل جىل باسىنان بەرى قۇيى­لىس-وسجت-1 قۇبىرى بويىنداعى ديا­مەترى 630 مم بولاتىن بارلىعى 430 مەتر قۇبىر ۋچاسكەلەرى اۋىس­تىرىلىپ, 433 مەتر جىلۋ جەلىسىن جانە 244 مەتر تەح­ني­كا­لىق سۋ قۇبىرلارىن اۋىستىرۋ جوسپار­لان­عان.

رەسپۋبليكالىق بيۋدجەتتەن بولىنگەن 1,1 ملرد تەڭگەگە ديستيللياتسيالىق-سۋ تۇشىتۋ قوندىرعىلارىنىڭ جىلۋ الما­سۋ جابدىقتارىن اۋىستىرۋ ءۇشىن 78 توننا تۇتىكتەر ساتىپ الىنعان ەكەن. مامانداردىڭ ايتۋىنشا, ناتيجەسىندە ديستيلليات ءوندىرىسى تاۋلىگىنە 5000 تەكشە مەترگە ارتقان.

№7, 11 ديستيللياتسيالىق سۋ تۇشىتۋ قوندىرعىلارىنداعى 2 جى­لىتۋ كامەراسى, سونداي-اق 1 تەڭىز سۋىنىڭ جىلىتقىشى اۋىستىرىلدى. جازعى كەزەڭنەن ءوتۋ جانە 2024-2025 جىلداردىڭ جىلۋ كەزەڭىنە دايىندىق شارالارى اياسىندا كولدەنەڭ-قۇبىرلى پلەنكالى بۋلاندىرعىش-1, 2 جانە 3-ءتى, دتق-10-دى ارنايى قىشقىلمەن جۋ جۇرگىزىلىپ, دتق-9-دا جوندەۋ جۇمىستارى باستالدى. ال اقتاۋ قالاسىندا اۋىزسۋ تاپشىلىعىن ازايتۋ ءۇشىن ورتالىق سۋمەن جابدىقتاۋ تورابى-2 ونىمدىلىگى تاۋلىگىنە 6000 تەكشە مەتر بولاتىن كەرى وسموس قوندىرعىسىن مونتاجداۋ جۇمىستارىن اياقتاپتى. ماڭعىستاۋ وبلىسىنىڭ ەنەرگەتيكا جانە تكش باسقارماسىنىڭ تاپسىرىسى بويىنشا قالانىڭ تىكە جانە كەرى جىلۋ جەلىلەرىنىڭ ماگيسترالدىق قۇبىرلارىن رەكونسترۋكتسيالاۋ جوباسىن ىسكە اسىرۋ بويىنشا قۇرىلىس-مونتاجداۋ جۇمىستارى جۇرگىزىلىپ جاتىر. ول بو­يىنشا 2024 جىلى اقتاۋ قالاسىنداعى 12,4 شاقىرىم ماگيسترالدىق جىلۋ جەلىلەرىن اۋىستىرۋ جوسپارلانعان. سونداي-اق ماڭعىستاۋ وبلىسىنىڭ ەنەرگەتيكا جانە تكش باسقارماسىنىڭ تاپسىرىسى بو­يىنشا قۇيىلىس-مەلوۆوە كەن ورنىنىڭ جەر­استى سۋىن وسجت-2 جانە «كاسپي» سۋ تۇشىتۋ زاۋىتىنا دەيىن سەنىمدى جەتكىزەتىن قۇيىلىس-«كاسپي» سۋ تۇشىتۋ زاۋىتى-وسجت-2 جاڭا سۋ قۇبىرى قۇرىلىسىنىڭ جوباسىن ىسكە اسىرۋ بويىنشا قۇرىلىس-مونتاجداۋ جۇمىستارى قولعا الىنعان. مۇنىڭ ءبارى دە – اقتاۋ قالاسى تۇرعىندارىن اۋىزسۋمەن قامتاماسىز ەتۋ ماقساتىنداعى قىزمەتتەر.

جەرگىلىكتى بيلىك پەن «ماەك» جشس باسشىلىعى اقتاۋداعى سۋ تاپشىلىعىن شەشىمى از ۋاقىتتا تابىلاتىن ۋاقىتشا جاعداي دەپ باعالاپ وتىر. قۇزىرلى ورىنداردىڭ بۇلاي سەنىمدى سويلەۋىنە –­
ماەك اۋماعىنداعى وسجت-2, ياعني ورتالىق سۋمەن جابدىقتاۋ تورابىندا سالىنعان جاڭا قوندىرعىلاردىڭ قالا تۇرعىندارىنا تاۋلىگىنە قوسىمشا 6 000 تەكشە مەتر اۋىزسۋ بەرە باستايدى دەگەن جوسپارى مەن جوباسى سەبەپ.

«ماەك» جشس-عا قاراستى ديستيل­ليات وندىرەتىن زاۋىتتىڭ ديرەكتورى دەنيس سامورۋكوۆتىڭ ايتۋىنشا, قازىر قوندىرعىلارعا سۋ جينالىپ جاتىر.

«ماەك سەرىكتەستىگى تاراپىنان جىلى جاعاجايداعى قوناقۇيلەر مەن تۋريستىك نىساندارعا سۋ بەرىلمەيدى. كومبينات نەگىزىنەن اقتاۋ تۇرعىندارىن سۋمەن قامتاماسىز ەتىپ وتىر», دەيدى.

وڭىردەگى اۋىزسۋ تاپشىلىعىن شەشۋ ءۇشىن «كاسپي» سۋ تۇشىتۋ زاۋىتى دا كومەك قولىن سوزباق. زاۋىت قۋاتىن تاۋلىگىنە 20 مىڭنان 40 مىڭ تەكشە مەترگە دەيىن ۇلعايتۋ جوباسى اياقتالۋعا جاقىن.
«قازىر زاۋىتتا قۋاتى تاۋلىگىنە 20 مىڭ تەكشە مەتر بولاتىن 5 قوندىرعى جۇمىس ىستەيدى. ءونىمنىڭ 60-65%-ى مۇنايلى اۋدانىنىڭ تۇرعىندارىنا, قالعانى قاراقيا اۋدانىنا, اۋەجايعا, وبلىستاعى اسكەري بولىمدەرگە جانە جىلى جاعاجايدا ورنالاسقان تۋريستىك نىساندارعا بەرىلەدى. قازىر زاۋىتقا قۋاتتى ەكى ەسە ارتتىراتىن جاڭا

5 قوندىرعى جەتكىزىلدى. قۇرىلىس-مون­تاجداۋ جۇمىستارى اياقتالىپ قالدى جانە قوسىمشا ىسكە قوسۋ جۇمىستارى باستالدى. شىلدەنىڭ سوڭىندا تەستىلىك رەجىمدە ءبىرىنشى قوندىرعىنى قوسامىز. ال تامىزدا قالعان قوندىرعىنى كەزەڭ-كەزەڭىمەن قوسۋ جوسپارلانىپ وتىر», دەيدى «كاسپي» سۋ تۇشىتۋ زاۋىتىنىڭ ديرەكتورى نۇرلىباي اققۇلوۆ.

جوبا ىسكە قوسىلعان ساتتە «ماەك» جشس تاۋلىگىنە بەرىپ وتىرعان 52 000 تەكشە مەتر سۋعا قوسىمشا سۋ كولەمى ارتىپ, اقتاۋ قالاسىنا تاۋلىگىنە 20-25 مىڭ تەكشە مەتر كولەمدە جەتپەيتىن سۋ تاپشىلىعىن تولىعىمەن جويۋعا مۇمكىندىك تۋادى دەپ جوسپارلايدى ماماندار.

اقتاۋداعى سۋ تاپشىلىعى تالاي اي­قايعا سەبەپ بولعان. ال ماەك احۋالى وسىنداي – تۇگەلگە جۋىق توزىعى جەتكەن دىمكاس جۇرەكتى توقتاتىپ قويىپ, ەمدەۋ ءۇشىن ورنىنا جۇمىس ىستەيتىن ارتىق جۇرەك جوق. سوندىقتان ماڭىزدى كاسىپورىنعا كەشەندى قولداۋ قاجەت.

ماڭعىستاۋ وبلىسى

سوڭعى جاڭالىقتار