«قازاقستان مەن رەسەيدىڭ ءوزارا كولىك بايلانىسىن, سونىڭ ىشىندە «سولتۇستىك – وڭتۇستىك» باعىتىن نىعايتۋ, سايىپ كەلگەندە, ءوزارا ساۋدا مەن ينۆەستيتسيا كولەمىنىڭ ۇلعايۋىنا وڭ ىقپال ەتەرى ءسوزسىز. بۇگىندە حالىقارالىق ىنتىماقتاستىق باعىتىندا كولىك-لوگيستيكا سالاسىنىڭ ماڭىزى ارتىپ كەلەدى. شىن مانىندە, الەمدە كولىك باعدارلارىنا, لوگيستيكاعا باقىلاۋ ورناتۋ ءۇشىن قىزۋ باسەكە ءجۇرىپ جاتىر. قازىرگى كەزدە ەۋرازيانىڭ جاڭا كولىك قۇرىلىمى قالىپتاسۋدا. مۇنى ويداعىداي جۇزەگە اسىرساق, قاتىسۋشى تاراپتاردىڭ ءبارى دە ەكونوميكالىق ءارى ساياسي پايداعا كەنەلمەك», دەدى پرەزيدەنت.
ونىڭ ايتۋىنشا, فيزيكالىق ينفراقۇرىلىمنان بولەك, تاۋار ترانزيتىنە ارنالعان ورتاق تسيفرلىق جۇيەنى قالىپتاستىرۋ ءۇشىن ناقتى شەشىمدەر ازىرلەۋ وتە ماڭىزدى. ول سەنىمدى ءارى قولدانۋعا وڭاي, وزىق تسيفرلىق تەحنولوگيالارعا نەگىزدەلگەن شەشىم بولۋعا ءتيىس.
«قازاقستان بار مۇمكىندىگى مەن رەسۋرسىن جۇمىلدىرىپ, سەنىمدى لوگيستيكالىق حاب رەتىندە قىزمەت كورسەتەدى. تاسىمالداناتىن جۇك كولەمىن ارتتىرۋ ءۇشىن ءوز اۋماعىمىزداعى تەمىرجول جانە اۆتوموبيل جولدارىنىڭ تالاپقا ساي كەلمەيتىن تۇستارىن رەكونسترۋكتسيالاۋعا ءازىرمىز», دەدى ق.توقاەۆ.
