سۇحبات • 31 قازان, 2023

مارات قاراباەۆ: قازاقستان ءتيىمدى گەوگرافيالىق پوزيتسياعا يە

280 رەت
كورسەتىلدى
17 مين
وقۋ ءۇشىن

مەملەكەت باسشىسى بيىلعى جولداۋىندا «ستراتەگيالىق ماڭىزى بار مىندەتتىڭ ءبىرى – كولىك-لوگيستيكا سالاسىنىڭ الەۋەتىن تولىق پايدالانۋ» دەپ اتاپ كورسەتتى. ساراپشىلاردىڭ پايىمداۋىنشا, بۇگىندە جەر بەتىندە جاڭا ەكونوميكالىق كەڭىستىك قالىپتاسىپ جاتىر. بۇل ەلدەر اراسىنداعى لوگيستيكالىق بايلانىستى نىعايتىپ, تاۋار تاسىمالىنىڭ كولەمىن ەسەلەيدى. ەكونوميكانى كۇشەيتەدى. باسەكەنى ارتتىرادى. توعىز جولدىڭ تورابىنداعى قازاقستان ءۇشىن مۇنىڭ قانداي اسەرى بولماق؟ مۇنداي زور الەۋەتتى پايدالانۋ قولىمىزدان كەلە مە؟ وسى تەكتەس ساۋالداردى كولىك ءمينيسترى مارات قاراباەۆقا قويىپ كورگەن ەدىك.

مارات قاراباەۆ: قازاقستان ءتيىمدى گەوگرافيالىق پوزيتسياعا يە

– مارات كارىمجان ۇلى, مەم­لەكەت باس­­­شى­سى حالىققا جول­داۋىندا الەمدە جا­ڭا ەكونو­ميكالىق كەڭىستىك قالىپ­تا­سىپ جاتقانىن ايتتى. بۇدان بى­لاي كوپ­­تە­گەن ايماقتان قىتاي­عا جىبەرىلەتىن تا­ۋار كولەمى ايتار­لىقتاي كوبەيەتىنى ت­ۋ­­را­لى بولجامدى دا كولدەنەڭ تارتتى. وسى­­­­­ناۋ تاۋار اعىنىن حالىقارالىق تالاپتار­عا لا­­­­يىق­تى وتكىزۋگە قازاقستاننىڭ تران­­­­زيت­تىك جولدارى قانشالىقتى دايىن؟

– قازىر قازاقستان ەۋرازيا قۇر­لىعىن­داعى ترانزيتتىك حاب­تىڭ بارلىق باعىتى بو­يىن­شا ۇستانىمىن كۇشەيتۋگە ۇمتى­لىپ جاتىر. ولاردى مەملەكەتتىك باعدار­لامامەن ۇشتاستىرىپ, جاھاندىق باستامالار لەگىندە ءىرى ينفراقۇرىلىمدىق جوبالاردى ىسكە اسىردى. الەمدەگى گەوساياسي جاعدايلارعا بايلانىستى تاۋارلار مەن قىزمەتتەردى جەتكىزۋدىڭ لوگيستيكالىق تىزبەگىندە ءبىز ويلا­ماعان وزگەرىستەر بولدى. وسى­عان وراي مينيسترلىك كولىك سالا­سىن­داعى ساياساتتىڭ تيىمدىلىگىن تۇ­راقتى نەگىزدە قاداعالاپ وتىر.

جىل باسىندا كولىك-لوگيستي­كالىق الە­ۋەت­تى 2030 جىلعا دەيىن دامىتۋدىڭ جاڭا تۇ­جى­­رىمداماسى قابىلدانىپ, ىسكە اسى­­رى­لا باس­تادى. ونىڭ باستى مىندەتى – ترانزيتتىك جۇك اعىنىن 40%-عا ۇلعاي­تۋ جانە وتاندىق تاۋارلار ەكسپور­تىن تولىق قامتاماسىز ەتۋ. تۇجىرىم­داما رەسپۋبليكالىق ماڭىزى بار اۆتوجول­داردى 8 مىڭ شاقىرىمعا دەيىن جاڭعىرتۋدى, جەرگىلىكتى ماڭىزى بار جولداردى 30 مىڭ كم-گە دەيىن جوندەۋدى, ينفراقۇرىلىمداعى تار جەرلەردى جويۋدى, وتكىزۋ قابىلەتىن ارت­تىرۋ­دى, جىلجىمالى قۇرامدى جاڭار­­تۋدى, اۋە كەمەلەرىن جاڭار­تۋدى, وڭىرلىك ترانزيتتىك اۆياحابتار مەن شەكارا ما­ڭىنداعى ساۋدا حابتارىن قۇرۋدى كوزدەيدى.

قازاقستان گەوگرافيالىق تۇر­عىدان ءتيىمدى ايماقتا ورنا­لاسقان. قىتاي مەن ەۋروپا ارا­سىن­داعى 3 قۇرلىقتىق باعىتتىڭ ەكەۋى ەلىمىز ارقىلى وتەدى. ءبىز ۋاق­تىلى قابىل­داعان شارالار سولتۇستىك ءدالىز­دىڭ قىز­مەت ەتۋىن قامتاماسىز ەتتى. بىرىك­كەن كولىك-لوگيستيكا كومپانيا­سى (بكلك) كون­تەي­نەرلىك سەرۆيسى قىتاي – ەۋروپا – قىتاي باعى­تى بويىنشا بلوك-پويىزداردىڭ ۇزدىكسىز قوزعالىسىن جاسادى. قازىر ورتا ءدالىزدى دامىتۋ جۇمىسى جۇرگىزىلىپ جاتىر. ءبىز «مۋلتيمودالدى لوگيستيكانى دامى­تۋ» باعىتى بويىنشا دا جۇمىستى جان­دان­دىرۋ­عا نيەتتىمىز. بۇل ەلدىڭ 2030 جىل­عا دەيىن ىشكى جالپى ءونىمىنىڭ ءوسۋى قوسىم­شا تابىس كوزى رەتىندە ساۋدا-كولىك الەۋە­تىن دامى­تۋعا اسەر ەتەدى. ول ءۇشىن لوگيس­تي­كالىق پاسپورت جاساپ, كونتەينەرلەۋ باعدار­لاما­سىن ازىرلەپ, بەكىتەمىز. سونداي-اق تاسىمالداۋشىنىڭ تەرمينالدارمەن ءوزارا ءىس-قيمىلىن رەتتەپ, ارالاس تاسىمالداۋ بويىنشا زاڭنامانى جەتىلدىرۋدى (مۋلتيمودالدى تاسىمالداۋ) ويلاپ وتىرمىز. قۇراستىرۋ قايتا وڭدەۋ قويمالارى مەن كولىك-لوگيس­تيكالىق ورتالىقتى دامىتۋ دا  باس­تى نازاردا.

بۇل شارالار مۋلتيمودالدى لوگيستيكانى ايتارلىقتاي وڭتاي­لان­دىرادى. وندا جىلجىمالى قۇرامنىڭ, تاۋاردىڭ, ۇلتتىق ەكسپەديتورلاردىڭ قىزمەتتەرى وتاندىق وندىرىسكە باعدارلانادى. حالىقارالىق ارەنادا ارىپتەس ەلدەرمەن, قارجى ينستيتۋتتارىمەن, ۇيىمدارمەن ىنتىماقتاستىقتى جولعا قويدىق. ەندى ينۆەستيتسيا تارتىپ, ينفراقۇرىلىمدىق تەجەگىش فاكتورلاردى بىرلەسىپ جويۋعا جانە اكىمشىلىك ۇدەرىستەردى وڭتاي­لاندىرۋ بويىنشا جۇمىس جۇرگىزىپ جا­تىر­مىز. بۇل مىندەتتەردى ىسكە اسىرساق, ترانز­يت­تىك حاب رەتىندە قالىپ­تاسۋعا, پو­زي­تسيا­مىزدى نىعاي­تۋعا مۇمكىندىك تۋادى.

بۇعان قوسا مەملەكەت باسشى­سىنىڭ قىتايعا رەسمي ساپارى اياسىندا بىرقاتار ماڭىزدى قۇجاتقا قول قويىلدى. ونداعى ترانسكاسپي حالىقارالىق كولىك باعىتىن دامىتۋ جونىندەگى ۇكىمەتارالىق كەلىسىمدى اتاپ ايتقان ءجون. بۇل قۇجات قىتاي – ەۋروپا قاتىناسىنداعى كونتەينەرلىك پويىزدار قوزعالىسىن دامىتۋدى كوزدەيدى. سونداي-اق كولىك مينيسترلىگى مەن قحر-نىڭ دامۋ جانە رەفورمالار جونىندەگى مەملەكەتتىك كوميتەتى اراسىنداعى «اياگوز-تاچەن» تەمىرجولىن سالۋ جوباسى بويىنشا ىنتىماقتاستىقتى بىرلەسىپ دامىتۋ جونىندەگى ءوزارا تۇسىنىستىك تۋرالى مەموراندۋمعا دا قول قويدىق. بۇل قۇجاتتارعا سايكەس ەكى ەل اراسىنداعى ءىس-قيمىلدى ۇيلەستىرۋدى قامتاماسىز ەتۋ­گە جانە ۆەدومستۆوارالىق ىنتىماقتاستىق­تى نىعايتۋ جونىندە قاجەتتى شارالار قابىلداۋعا نيەتتىمىز.

– قازىر باسەكە كۇشەيىپ تۇر. وعان توتەپ بەرۋ ءۇشىن بىرقاتار ماڭىزدى ماسە­لەنى شۇعىل شەشۋ كەرەك. اۋەلى دوستىق – مو­يىنتى, باقتى – اياگوز, داربازا – ماق­تا­ارال باعىتىنداعى ءىرى تەمىرجول جوبا­لارى مەن الماتىنى اينالىپ وتەتىن تەمىر­­جول جەلىسىن جۇزەگە اسىرۋ كەرەك. اتالعان باعىتتار­داعى جول جوسپاردا بەكى­تىل­گەن ۋاقىت­تا اياقتالىپ, پايدالانۋعا بەرىلە مە؟

– بۇگىندە باقتى – اياگوز باعى­تىن سالۋ ارقىلى قازاقستان – قىتاي شەكاراسىندا ءۇشىنشى تەمىرجول وتكەلىنىڭ اشىلۋى پىسىقتالىپ جاتىر. جوبانى ىسكە اسىرۋ قحر مەن قازاقستان اراسىنداعى تەمىرجول باعىتى بويىنشا وتكىزۋ قابىلەتىن تاعى 20 ملن تونناعا ارتتىرۋعا مۇمكىندىك بەرەدى. 272 شاقىرىمدى قۇرايتىن جوبا­نىڭ قۇرىلىسى 2024-2025 جىلدارعا جوسپار­لانعان. ال دوستىق-مويىنتى ۋچاسكەسىندە ەكىنشى جول سالۋ 2022 جىلدان 2025-كە دەيىن جالعاسادى. ونىڭ ۇزاقتىعى 836 كم. بۇل جوبا تولىق ىسكە اسقاندا جولدىڭ وتكىزۋ قابىلەتى 5 ەسەگە دەيىن ارتادى. قازىر جەر توسەمىن سالۋ بويىنشا جۇمىستار اتقارىلدى. رەلس-شپال تورىن توسەۋ, سۋ وتكىزگىش قۇبىرلار مەن كوپىرلەردى مونتاجداۋ جۇمىستارى جۇرگىزىلىپ جاتىر.

الماتى ستانسالارىنىڭ تەمىر­جول تورابىنان اينالىپ وتە­تىن تەمىر­جول جەلىسىنىڭ قۇرىلىسى كەلە­سى جىلى اياقتالادى. ونىڭ ۇزىن­­­دى­عى – 74 كم. بۇل جوبا جۇزەگە اس­قان­­دا جۇكتى تاسىمالداۋ ۋا­قىتى 24 ساعات­­قا قىسقارىپ, الما­تى تەمىر­جول تو­رابى­نا تۇسەتىن جۇكتە­مە 40%-عا دەيىن تومەن­دەيدى. دار­بازا – ماق­تاارال جاڭا جەلىسىنىڭ قۇرى­لىسى 2024-2025 جىلدارعا جوسپار­لانىپ وتىر. بۇل تەمىرجولدىڭ ۇزىند­ى­عى 152 كم بولادى. وسى جول­د­ىڭ وزبەك­ستان باعىتىنداعى وتكىزۋ قابىلەتى 10 ملن تونناعا دەيىن ۇلعايادى.

– مەملەكەت باسشىسى «قازاق­ستان تەمىر جولىن» تولىق­قاندى كولىك-لوگيس­تيكا كوم­پانيا­سى ەتىپ قايتا قۇرۋدى تاپ­سىر­­عانى ەس­تە. ۇلتتىق تەمىرجول كوم­پا­نيا­سىن قايتا قۇرۋ قاي دەڭ­گەيدە؟

– پرەزيدەنتتىڭ بىلتىرعى جول­داۋىندا «قازاقستان تەمىر جولىن» كولىك-لوگيس­تي­كالىق كورپوراتسياعا اينالدىرۋ تاپسىرىلدى. بىلتىرعى قازان ايىندا پرەمەر-مينيستر ۇكىمەت وتىرىسىندا قتج-نى ترانس­فورماتسيالاۋ مودەلدەرىن قاراۋ كەزىن­دە كومپانيانىڭ قولدانىستاعى قۇرى­لى­مى شەڭبەرىندە لوگيستيكا بلوگىن كۇ­شەيت­ۋگە باعىتتالعان نۇسقانى ما­قۇلداۋ تۋ­رالى شەشىم قابىلداندى. ال 22 قا­راشادا ۇكى­مەت مينيسترلىكپەن جانە «سامۇ­رىق-قازىنا» ۇلتتىق ءال-اۋقات قورىمەن كەل­ىسىم بويىنشا ءتيىستى جول كارتاسىن بەكىتتى.

بيىلعى مامىردا KTZ Express اق جانە PSA kpmc Ltd بىرلەس­كەن كاسىپورنى قۇرىلدى. ونىڭ نەگىزگى مىندەتى – ترانسكاسپي حالىق­ارالىق كولىك باعىتىن دامىتۋ جانە تسيفرلىق ساۋدا ءدالىزىن قۇرۋ. Abu Dhabi Ports Group-پەن ىنتى­ماقتاستىق تۋرالى مەموراندۋم­عا قول قو­يىلىپ, قازىرگى ۋاقىت­تا بىرلەسكەن كاسىپ­ورىن قۇرۋ بو­يىنشا جۇمىس جۇرگىزىلىپ جاتىر. بۇدان ءبىر اي بۇرىن تسيفرلىق كولىك-لوگيستيكالىق سەرۆيستەردى, پورت جانە تەرمينالدىق قىزمەتتەردى دامىتۋ ماقساتىندا Shandong Port Group-پەن ىنتىماقتاستىق تۋرالى مەموراندۋمعا قول قويىلعان. سونداي-اق سيان قالاسىندا قحر-دا ەل ءۇشىن ستراتەگيالىق ماڭىزدى جۇك تەرمينالىنىڭ اشىلۋىن اتاپ وتپەۋگە بولمايدى. بۇل پورت ورتالىق ازياعا, ەۋروپا, تۇركيا مەن يرانعا تىكەلەي كون­تەي­نەرلىك پويىزداردى جونەلتۋدىڭ نەگىزگى حابىنا اينالادى. وعان قوسا قتج بۋداپەشت قالاسىندا كەڭسە اشۋ بويىنشا جۇمىس جۇرگىزدى. كوزدەلگەن باستى مىندەت – قارا تەڭىز پورتتارىنان ەۋروپاداعى بەلگىلەنگەن ستانسالارعا دەيىنگى سوڭعى ءميلدى ۇيىمداستىرۋ, قازاقستان, ورتالىق ازيا جانە قىتايعا جونەلتۋ ءۇشىن ەۋرو­پاداعى جۇكتەردى شوعىرلاندىرۋ.

سونداي-اق حالىقارالىق كولىك باعىت­تارىن دامىتۋ ماقساتىندا بىرلەسكەن كاسىپورىندار قۇرۋ جۇمىسى جۇرگىزىلىپ جاتىر. ءساۋىر ايىندا «رجد لوگيستيكا», KTZ Express جانە «تۇرىك­مەنستان كلو» اراسىندا سولتۇس­تىك-وڭ­تۇستىك كولىك ءدالىزىن دامىتۋ ءۇشىن بىر­­لەسكەن كاسىپورىن قۇرۋ تۋرالى مەم­وران­­دۋمعا قول قويىلدى. قازىر تمتم باعى­تىن دامىتۋ ءۇشىن ازەربايجان, گرۋزيا تەمىر­جولدارىمەن بىرلەسكەن كاسىپورىن قۇرۋ جۇمىستارى قولعا الىندى. جالپى, قتج ترانسفورماتسياسىن ەكى كەزەڭگە بولۋگە بولادى. وسى جىلدىڭ سوڭىنا دەيىنگى مەرزىم – ءبىرىنشى كەزەڭدە ترانزيت پەن ەكسپورتتىڭ وسۋىنە جاعداي جاساۋ كوزدەلگەن. ال وتكەن جىلى جانە بيىل «قازاقستان تەمىر جولى» جۇك اعىن­دارىنا تالداۋ جۇرگىزىپ, حالىقارالىق كومپانيالارمەن قارىم-قاتىناس ورناتتى, شەتەلدە اكتيۆتەر جەلىسىن دامىتۋعا كىرىستى. كەلەسى كەزەڭدە سالىنعان مارشرۋتتاردا ترانزيتتىك, ەكسپورتتىق جۇكتەردىڭ تۇراقتى ءوسۋى باستى نازاردا بولادى. بۇل رەتتە قازاقستان ارقىلى وتەتىن دالىزدەردى دامىتۋ جۇمىستارى جالعاسادى.

– ترانزيتتىك الەۋەتتى نىعايتۋ ىسىندە ترانس­كاسپي باعدارى ايرىقشا ءرول اتقا­رادى. الداعى ۋاقىتتا وسى ءدالىز ارقى­لى تاسىمالداناتىن جۇك كولەمى 5 ەسەگە ارتۋى مۇمكىن. بۇل ءۇشىن قىتاي, ازەر­بايجان, گرۋزيا, تۇر­كيا سياقتى سەرىك­تەس مەملەكەتتەرمەن بىرگە كۇش جۇ­مىل­دىرۋ قاجەت. اتال­عان ەلدەرمەن جۇمىستى ۇيلەس­تىرۋ ءىسى جۇر­گىزى­لىپ جاتىر ما؟ 

– الداعى قاراشا ايىندا حالىقارالىق ارەنادا ورتا ءدالىز اتاۋىنا يە بولعان ترانسكاسپي حالىقارالىق كولىك باعىتىنا 10 جىل تولادى. بارلىق ەلدىڭ ورتاق كۇش-جىگەرىمەن 2017 جىلدان باستاپ دالىزگە ازيا مەن ەۋروپا اراسىنداعى ترانزيتتىك, ەكسپورتتىق جۇكتەرى بار ۆاگوندار مەن كونتەينەرلەر ءۇشىن بەكىتىلگەن مولشەرلەمەلەر بويىنشا قىتاي – قازاقستان – ازەربايجان – گرۋزيا – تۇركيا – ەۋروپا ەلدەرى باعىتى بويىنشا تۇراقتى مۋلتيمودالدى كولىك سەرۆيسى جولعا قويىلدى. قازىر ورتا ءدالىز ءوزىن ەۋرازيا كەڭىستىگىندەگى سولتۇستىك دالىزگە ازيا مەن ەۋروپا اراسىنداعى باس­تى بالا­ما باعىت رەتىندە تانىلا باستادى. ءدالىز­دىڭ وتكىزۋ قابىلەتى – جىلىنا 6 ملن تون­نا. ونىڭ ىشىندە 80 مىڭ كونتەينەر بار. ونىڭ جالپى ۇزىندىعى – 6 180 كم.

وسى كەزدە مارشرۋت بويىنشا وڭدەۋ جانە تاسىمالداۋ مەرزىمى وتكەن جىلعى 38-53 كۇننەن 19-23 كۇنگە دەيىن قىسقاردى. ەندىگى ماقساتىمىز – جەتكىزۋ مەرزىمىن 14-18 كۇنگە دەيىن قىسقارتۋ. ال قازاقستان اۋماعى بويىنشا جول ءجۇرۋ ۋاقىتىن 5 كۇنگە دەيىن ازايتۋ جوسپارلاندى. گەوساياسي وقيعالار مەن لوگيستيكالىق تىزبەكتەردىڭ قايتا قۇرىلۋىنا بايلانىستى ورتا ءدالىز سولتۇستىك دالىزگە بالاما رەتىندە ەرەكشە رولگە يە بولدى. قازىر بۇل كولىك ءدالىزىن دامىتۋدىڭ وڭ ناتيجەلەرىن بايقاپ وتىرمىز. وتكەن جىلدىڭ قورىتىندىسى بو­يىنشا ورتا ءدالىز باعىتى بويىنشا جۇكتەردى تاسىمالداۋ كولەمى ەكى ەسە ۇلعايعان.

وسى جىلدىڭ 8 ايىندا جۇك تاسىمالداۋ كولەمى 85%-عا ءوسىپ, 1,74 ملن توننانى قۇرادى. جىلدىڭ سوڭى­نا دەيىن بۇل كورسەتكىشتى 3,5 ملن تونناعا دەيىن جەتكىزۋ جوس­پار­دا بار. جۇك تاسىمالداۋ كولەمى­نىڭ كۇرت وسۋىمەن كولىك ينفرا­قۇ­رى­لىمىنا تۇسەتىن جۇكتەمە دە ءوستى. بۇل جۇمىس بارىسىنا اسەر ەتىپ, مارشرۋتتاعى «تار» جەرلەردى انىق­تادى. سوندىقتان وتكەن جىلدىڭ 25 قاراشاسىندا اقتاۋ قالاسىندا قازاقستان, ازەربايجان, گرۋزيا, تۇركيا كولىك جانە سىرتقى ىستەر مينيسترلەرى «2022-2027 جىلدارعا ارنالعان ورتا دالىزدەگى «تار» جەرلەردى جويۋ جانە دامىتۋ بو­يىنشا جول كارتاسىنا» قول قويدى. بۇگىندە اتالعان سەرىكتەس مەملەكەتتەرمەن بىرلەسىپ, جول كارتاسىن ىسكە اسىرۋ اياسىندا شارالار قابىلداپ جاتىرمىز. قازاقستان ءوز تاراپىنان اقتاۋ پورتى بازاسىندا «كونتەينەرلىك حاب» قۇرۋ, دوستىق – مويىنتى ۋچاسكەسىندە ەكىنشى تەمىرجول سالۋ جانە الماتى ستانساسىن اينالىپ وتەتىن تەمىرجول جەلىسىن, ماڭعىستاۋ وبلىسىندا كەمە جاساۋ زاۋىتىن سالۋ سياقتى ءىرى جوبالاردى ىسكە اسىرۋ جوسپارلى جۇمىستارىن جۇرگىزىپ كەلەدى.

اتالعان جوسپارلاردى جۇزەگە اسىرۋ ازيا مەن ەۋروپا اراسىنداعى ساۋداعا وڭ اسەر ەتەتىنى ءسوزسىز. ەندى جىل سوڭىنا دەيىن «تار» جەرلەردى جويۋ بويىنشا جول كارتا­لارىن وزەكتەندىرىپ, ولارعا تولىقتىرۋ ەن­گىزۋدى كوزدەپ وتىرمىز. قازاقستان مەن گرۋ­زيا اراسىنداعى جول كارتاسىنا 24-25 قا­زاندا تبيليسي قالا­سىندا وتكەن جى­بەك جولى فو­رۋمىنىڭ اياسىندا قول قو­يىل­دى. ال قازاقستان, ازەربايجان, تۇر­­كيا اراسىنداعى جول كارتاسىنا 2-3 قا­را­شادا تۇركى مەملەكەتتەرى ۇيىمىنىڭ ءسام­ميتى اياسىندا قول قويۋ جوسپارلانعان. جالپى, مار­شرۋتتىڭ بارلىق قاتىسۋشىسى ۇدەرىستەر­دى دامىتۋ جانە جاقسارتۋدا بەل­سەندى جۇمىس جۇرگىزىپ كەلەدى. بۇل ورتا ءدالىز بو­يىن­داعى بارلىق ەلگە وراسان پايداسىن تيگىزەدى.

– مارات كارىمجان ۇلى, اۆتو­جولداردا ورىن العان كەلەڭ­سىزدىكتەردى مەملەكەت باس­­شى­سى ءتىزىپ ايتتى. ءسويتىپ, جىل سوڭى­نا دە­يىن وسى كەمشىلىكتەردى جويۋ قاجەتتىگىن ەسكەرتتى.

– پرەزيدەنت جولداۋى­نىڭ اياسىندا جۇكتەلگەن تاپسىرمالاردى ورىنداۋ ماقساتىندا جول سالۋ ساپاسىن جاقسارتۋ ءۇشىن مينيسترلىك جۇيەلى شارالار مەن جاڭا تاسىلدەردى ازىرلەپ جاتىر. ەڭ الدىمەن, تاپسىرماعا سايكەس باس پروكۋراتۋرا اۆتوموبيل جولدارى كوميتەتىنىڭ, «قازاۆتوجول» ۇك» اق جانە جەرگىلىكتى اتقارۋشى ورگانداردىڭ 10 جىل كەزەڭىندەگى قىزمەتىن تەكسەردى. اۆتوموبيل جولدارىن سالۋ, رەكونسترۋكتسيا­لاۋ, جوندەۋ جانە كۇتىپ ۇستاۋ كەزىندە زاڭنامانىڭ ساقتالۋى ءجىتى تالداندى. ناتيجەسىندە, 300-دەن اسا بۇزۋشىلىق انىقتالدى. وندا قاراجاتتى ماقساتسىز پايدالانۋ, جوبالاردىڭ سمەتالىق قۇنىن ارتتىرۋ جانە ساپاسىز ماتەريالداردى پايدالانۋ سياقتى ولقىلىقتار انىقتالدى.

ەندى اۆتوجول جوبالارىن جۇ­زە­­گە اسىرۋ كەزىندە جۇيەلى بۇ­زۋ­­شىلىقتاردى بولدىر­ماۋ ماق­ساتىندا باس پروكۋراتۋرامەن بىرلەسىپ, اۆتوجول سالاسىن ودان ءارى جاڭ­عىرتۋ جانە رەفورمالاۋ جونىندەگى جول كارتاسى قابىلدان­دى. اتالعان قۇجات بىرقاتار نەگىز­گى ءىس-شارانى قامتيدى. سونىڭ ءبىرى – FIDIC قاعيداتتارىن پايدالانىپ, جوبانىڭ باسىنان اياعى­نا دەيىن جۇرگىزىلۋىن قامتاما­سىز ەتەتىن جۇمىس كەلىسىمشارتتارى ەنگىزىلەدى. اتالعان كەلىسىمشارتتار ارقىلى جول ۋچاسكەلەرىن جوبالاۋ, ىسكە اسىرۋ مەن پايدالانۋ ءۇشىن ءبىر عانا ۇيىم جاۋاپتى بولادى. بۇل ءوز كەزەگىندە جوبالاردى ىسكە اسىرۋدىڭ كەشەۋىلدەۋىنە, جوبالىق قۇجاتتامانى تۇزەتۋگە جانە وزگە دە جاعىمسىز سالدارعا سەبەپشى بولعان قۇرى­لىسقا قاتىسۋشىلاردىڭ اراسىنداعى جاۋاپ­­كەر­شىلىكتى ءبىر-بىرىنە سىلتەي سالۋىنا جول بەرمەيدى. سونداي-اق تاپسىرىس بەرۋ­شىنىڭ اتىنان نىساندا نەگىزگى شەشىمدەر قابىل­داي­تىن جانە ولاردىڭ سالدارى ءۇشىن جاۋاپ بەرەتىن ينجەنەردىڭ ءرولى كۇشەيتىلەدى.

باقىلاۋدى قاتاڭداتۋدىڭ تاعى ءبىر شاراسى – ساپانى باقىلاۋدىڭ بىرىڭعاي رەس­پۋبليكالىق جۇيە­سىن ەنگىزۋ. شارا رەسپۋب­ليكا­لىق جەلىنىڭ عانا ەمەس, جەرگى­لىكتى ماڭىزى بار بارلىق ىسكە اسىرىلاتىن اۆتوجول جوباسىن تولىق قامتۋعا مۇمكىندىك بەرەدى. سالانى رەفورمالاۋدا مەملەكەتتىك تاپسىرما نەگىزىندە جەرگىلىكتى اۆتوجول ساپاسىنا ساراپتاما جاساۋ جۇمىسىن جۇرگىزۋگە, اتاپ ايتقاندا ساپا ورتالىعىن قارجىلاندىرۋ بولىگىندە زاڭنامالىق اكتىلەرگە ءتيىستى تۇزەتۋلەر ەنگىزىلدى.

مەملەكەت باسشىسى جولداۋدا اۆتوموبيل جولدارى سالاسىنداعى جاڭا نورماتيۆتىك قۇجاتتاردى قابىلداۋدى قاداپ تاپسىرعان ەدى. بۇگىنگى تاڭدا اۆتوجول سالاسى­نىڭ نورماتيۆتىك بازاسىن قايتا قۇ­رى­لىمداۋ جانە وزەكتەندىرۋ اياسىن­­­دا «قازجولعزي» اق-دا 400-دەن اسا مەمست, 200-گە جۋىق قر ست جانە 277 ۆەدومستۆولىق قۇجات قاي­تا قا­رالدى. اۆتوجول سالاسىندا

1 200-گە جۋىق نورماتيۆتىك قۇجات بازاسى قالىپتاسقان. بۇلاردىڭ قۇرامىندا سالالىق جانە باسقا سالالارمەن بايلانىستى قۇجاتتار دا بار. جىلدىڭ سوڭىنا دەيىن بارلىق نورماتيۆتىك-تەحنيكالىق قۇجاتتامانىڭ 30%-ىن وڭدەۋ كوزدەلگەن. ال 2026 جىل­دىڭ سوڭىنا دەيىن بارلىق نورم­اتيۆ­تىك قۇجاتتاما رەتكە كەلەدى. وندا قولدانۋعا وتە ىڭعايلى ينفوجول اقپاراتتىق جۇيەسى قۇرىلىپ, ىسكە قوسىلدى. الايدا نورماتيۆتىك-تەحنيكالىق قۇجاتتامانىڭ سانى مەن ولاردى ءارتۇرلى مەملەكەت­تىك ورگاندار ازىرلەيتىنىن جانە بەكىتەتىنىن ەسكەرسەك, قاراما-قايشىلىقتار مەن ولقىلىقتار جينالادى. بۇل نورماتيۆتەردىڭ تاجىريبەدە قول­دانىلۋىنا تەرىس اسەر ەتەدى.

– اڭگىمەڭىزگە راحمەت.

 

اڭگىمەلەسكەن –

نۇرباي جولشىباي ۇلى,

«Egemen Qazaqstan» 

سوڭعى جاڭالىقتار