ءوندىرىس • 08 ماۋسىم, 2023

ماشينا جاساۋ سالاسى: جاڭاشا دامۋعا باعدار

330 رەت
كورسەتىلدى
8 مين
وقۋ ءۇشىن

رەسپۋبليكامىزدىڭ ماشينا جاساۋ سالاسى وندىرىستىك, ەكسپورتتىق الەۋەتىن ارتتىرۋ, ينۆەستيتسيا تارتۋ, بىلىكتى كادرلار دايارلاۋ جۇيەسىن جەتىلدىرۋ جولىندا دامۋدىڭ جاڭا كەزەڭىنە قادام باستى. بۇل باعىتتاعى مەجەلى ىستەر سالا دامۋىنىڭ الداعى بەس جىلعا ارنالعان كەشەندى جوسپارىندا قامتىلعان.

ماشينا جاساۋ سالاسى: جاڭاشا دامۋعا باعدار

ەلىمىزدە ماشينا جاساۋدى­ جە­دەل دامىتۋ ءۇشىن قاجەتتى رە­سۋرستىق-شيكىزاتتىق بازا, تەح­ني­كا­لىق جانە وندىرىستىك قۇزىرەتتەر, ءىرى وتكىزۋ نارىق­تارى (قحر, ەاەو), ەكسپورتقا با­عىتتالعان كاسىپ­­ورىندار بار. ماشينا جاساۋ سالاسىن تابىستى دامىتۋدىڭ جانە كەشەندى جوسپاردى ىسكە اسىرۋدىڭ ماڭىزدى دا قاجەتتى شارتى ‒ سالا كاسىپورىندارىن قار­جى­لان­دىرۋ, الەمدىك قۇن قۇرۋ جانە جەت­كىزۋ تىزبەگىنە ينتەگراتسيا­لاۋ­مەن حالىقارالىق باسەكەگە قابى­لەتتىلىگىن نىعايتۋ, سونداي-اق سالاداعى عىلىمي-تەحنيكالىق الەۋەتتى ودان ءارى دامىتۋ.

بۇگىنگى تاڭدا رەسپۋب­لي­كا­­مىزدىڭ ماشينا جاساۋ سالاسى شيكىزات پەن قۇرامداس بولىكتەردەن باستالىپ, دايىن بۇيىممەن اياقتالاتىن تولىق تىزبەگى, سونداي-اق ءارتۇرلى دەڭگەيدەگى وقشاۋلى قۇراستىرۋ ءوندىرىسى بار كاسىپورىندارمەن ۇسىنىلعان. 2021 جىلى ماشينا جاساۋ سالاسىنداعى ەڭبەك ونىمدىلىگى ءبىر قىزمەتكەرگە 25,7 مىڭ دوللاردان كەلدى. سالانىڭ نەگىزگى كاپيتالىنا 65 ميلليارد تەڭگەدەن اسا (150 ميلليون دوللار) قاراجات سالىندى, 245 ميلليون دوللاردان اسا تىكەلەي شەتەلدىك ينۆەستيتسيا تارتىلدى. ەلدىڭ ءىجو قۇرىلىمىنداعى ماشينا جاساۋ سالاسىنىڭ ۇلەسى 1,5%-عا, وڭدەۋ ونەركاسىبىنىڭ ۇلەسى 11%-عا دەيىن ءوستى. بىراق وتاندىق ماشينا جاساۋ ونىمدەرى الەمدىك نارىقتا جەتكىلىكتى تۇردە ۇسىنىلماي وتىر (نەبارى 0,02%). بۇعان قوسا ماشينا جاساۋ ونىمدەرى ءوندىرىسىنىڭ جىل سايىنعى جالپى ءوسۋى اياسىندا يمپورتقا ايتارلىقتاي تاۋەلدىلىك ساقتالۋدا. ۇلتتىق ستاتيستيكا دەرەكتەرى بويىنشا, ەلىمىزدىڭ بارلىق يمپورتىنىڭ شامامەن 40%-ىن ماشينا جاساۋ ونىمدەرى قۇرايدى (2021 جىلى 41,4 ملرد دوللاردىڭ 16,4-ءى). ماشينا جاساۋدىڭ ىشكى نارىعى وتاندىق وندىرىسپەن نەبارى 20% قامتاماسىز ەتىلەدى. ماكرووڭىر دەڭگەيىندە ماشينا جاساۋ ونىم­دە­رىن وتكىزۋدىڭ ەلەۋلى الەۋەتى بار. الايدا قازىرگى جاعداي نە­گىز­گى ساۋدا سەرىكتەسىمىز رەسەيگە قا­تىستى سانكتسيالارمەن, جاھاندىق جانە وڭىرلىك تاۋار جەت­كىزۋ تىزبەگىنىڭ بۇزىلۋىمەن, جو­عارى ينفلياتسيالىق تاۋەكەل­دەر­­مەن كۇردەلەنە تۇسكەن. سول سەكىلدى سالاداعى نەگىزگى وندى­رىس­تىك قورلار جاڭارتۋدى قاجەت ەتەدى. قازىر دە جابدىقتار 37-40%­­ دارەجەسىندە توزعان, ياعني نەگىز­گى قور­لاردىڭ تەحنيكالىق جاي-كۇيى كۇشەيتىلگەن باقىلاۋدى جانە جاڭعىرتۋدى قاجەت ەتەدى. الايدا بۇل بانكتىك نەسيە بەرۋدىڭ جوعارى مولشەرلەمەلەرىنە, كاسىپورىنداردىڭ قايتا نەسيە­لە­نۋىنە, كەپىل بازاسىنىڭ بولماۋىنا بايلانىستى قيىندىق كەلتىرۋدە. ماشينالار مەن تەحنولوگيالىق جابدىقتاردىڭ فيزيكالىق توزۋىنىڭ جوعارى دەڭگەيى تەحنيكالىق الەۋەتتى تەجەيدى. ەسكى جانە توزعان تەحنيكانى جۇمىس كۇيىندە ۇستاۋ شىعىنداردى كوبەيتەدى, ءوندىرىس تيىمدىلىگىن باسەڭدەتەدى, دايىن ءونىمنىڭ بىرلىگىنە وزىندىك قۇنىن ارتتىرىپ, ناتيجەسىندە وتاندىق ءونىمنىڭ نارىققا قابىلەتتىلىگىن تومەندەتەدى. بۇدان بولەك, كاسىپ­ورىندار اراسىنداعى جانە سالاارالىق كووپەراتسيانىڭ ن­ا­شار­­لىعى, ۇزاق مەرزىمدى وفتەيك-شارتتار مەحانيزمىنىڭ جەت­كىلىكسىز ءبولىنۋى, بىلىكتى كادرلاردىڭ جەتىسپەۋشىلىگى, تاعى باسقا كوپتەگەن فاكتوردىڭ تەرىس اسەرى بار.

سالانى دامىتۋدىڭ قالىپ­تاس­­قان ءوزارا بايلانىستى ما­سە­لەلەرىن كەشىكتىرمەي جانە كە­شەندى تۇردە شەشۋ ماڭىزدى. ويت­كەنى ولار تەحنولوگيالىق, تەح­ني­كالىق, زاڭنامالىق, نورما­تيۆ­تىك-قۇقىقتىق, قارجى­لىق­-ەكو­نوميكالىق, ءبىلىم بەرۋ, كادر­لىق جانە باسقا سالالارداعى ماسەلەلەردىڭ كەڭ اۋقىمىن قوز­عايدى. وتاندىق ماشينا جاساۋ ونەركاسىبىنىڭ ودان ءارى تابىس­تى جانە ۇزاق مەرزىمدى دامۋىن قامتاماسىز ەتۋ ءۇشىن سالانىڭ الەۋەتىن تولىق كولەمدە ىسكە اسىرۋدىڭ جۇيەلى ءتاسىلى قاجەت. بۇل ەلدىڭ ەكونوميكالىق ءوسىمىن, تەحنولوگيالىق ۇدەرىسىن ارتتىرىپ, الەۋمەتتىك دامۋىنا ىقپال ەتەدى.

ماشينا جاساۋ سالاسىنىڭ باسەكەگە قابىلەتىن نىعاي­تا­تىن كەشەندى جوسپاردى تابىس­تى­ ­ىسكە اسىرۋ سالا دامۋىنا قۋاتتى سەرپىن بەرىپ, ەلىمىزدىڭ تۇراقتى يندۋستريالىق وسۋىنە زور ۇلەس قوسادى. يندۋستريا جانە ينفراقۇرىلىمدىق دامۋ مينيسترلىگى 2024-2028 جىل­دارعا ارناپ ازىرلەگەن قۇجات ىشكى جانە سىرتقى نارىقتا تاۋاردىڭ جاڭا تۇرلەرىن يگەرۋ مەن قولدانىستاعى تۇرلەرىن كەڭەيتۋ ارقىلى سالانىڭ تۇراقتى ءوسۋىن قامتاماسىز ەتپەك. جوسپار وندىرىسكە تسيفرلىق تەحنولوگيالاردى, اۆتوماتتاندىرۋدى, روبوت تەحنيكاسىن جانە ونەركاسىپتىك باعدارلامالاۋدى ەنگىزۋ ەسە­بى­نەن ارتاراپتاندىرىلعان جانە تەحنولوگيالىق تۇرعىدان دا­مى­عان ەكونوميكانى قۇرۋ بويىنشا يندۋستريالىق ساياساتتى ءىس جۇ­زىن­دە جۇزەگە اسىرۋ ءۇشىن قولعا الىنعان.

وسى باعىتتا مەملەكەت ەلى­مىز­دە وندىرىلەتىن ماشينا جاساۋ­ ونىم­دەرىنىڭ جيىنتىعىن ۇلعاي­تۋ­­عا جانە قوسىلعان قۇنىن ارت­تىرۋعا باعىتتالعان جەكە سەكتوردىڭ, اسىرەسە شاعىن جانە ورتا بيزنەستىڭ كاسىپكەرلىك باستامالارىنا قولداۋ كورسەتەتىن بولادى. ءوسۋ الەۋەتى بار شاعىن جانە ورتا كاسىپكەرلىك سۋبەكتىلەرىنە باسىمدىقتى قولداۋ كورسەتۋ, سونداي-اق شوب سۋبەكتىلەرىن مەملەكەتتىك ىنتالاندىرۋلارمەن قامتۋدى ارتتىرۋ كوزدەلۋدە. ولار ءۇشىن قارجىلاندىرۋدىڭ قولجەتىمدىلىگى باعدارلامالار مەن مەملەكەتتىك ىنتالاندىرۋلاردى كەڭەيتۋ جانە نەعۇرلىم ماقساتتى باعىتتاۋ, سونداي-اق اينالىم قاراجاتىن تولىقتىرۋ مۇمكىندىگىمەن نەمەسە سوماعا شەكتەۋسىز ينۆەستيتسيالىق ماق­ساتتار ءۇشىن ارزان قاراجاتتى قامتاماسىز ەتۋ ەسەبىنەن ۇلعاي­تى­لادى. وتاندىق وندىرۋ­شى­لەر مەن ولاردىڭ ونىمدەرىن ىشكى جانە سىرتقى نارىقتا ىلگەرى­لە­تۋ بويىنشا جۇيەلى جۇمىس جا­ل­عاسادى. سونداي-اق سالا مەن كاسىپورىنداردى دامىتۋ­دى ىنتالاندىرۋدىڭ ينستيتۋ­تسيو­نالدىق, ينفرا­قۇ­رىلىمدىق, ەكونوميكالىق جانە باسقا دا تۇرلەرى ودان ءارى جە­تىلدىرىلەدى.

وتاندىق ماشينا جاساۋ­دى­ دامىتۋعا جاردەمدەسۋ ين­دۋس­­تريا­لىق-يننوۆاتسيالىق جو­­­­­با­­­لاردى ىزدەستىرۋ مەن ىسكە اسى­­­رۋ, سونداي-اق ساراپشىلىق قو­عام­داس­تىقتىڭ قاتىسۋىمەن سالالىق دەڭگەيدەگى ماڭىزدى مىندەتتەردى شەشۋگە­ باعىتتالعان ءىس-شارالارمەن جۇر­گى­زىلەتىن بولادى. ولاردىڭ الەۋ­مەتتىك-ەكونوميكالىق تيىم­­دىلىگىن ەسكەرە وتىرىپ, مەم­لە­كەت­تىك ىنتالاندىرۋلاردى الۋ ءۇشىن جوبالاردى اشىق تا اي­قىن نەگىزدە ىرىكتەۋ كوزدەلەدى. مەملەكەت رەسپۋبليكالىق, وڭىرلىك دەڭگەيدە كووپەراتسيا ينستيتۋتتارى قىز­مەتىنىڭ تيىمدىلىگىن ارتتىرۋ ارقىلى جۇيەلى نەگىزدە جەكە سەكتورمەن ءوزارا ءىس-قيمىلدى كۇشەيتۋ ءىس-شارالارىن قابىلدايدى. قۇ­جاتتا اتاپ وتىلگەندەي, وتان­دىق سالا وندىرۋشىلەرىن ىنتالاندىرۋ كەزىندە مەملەكەتتىك مەكەمەلەر مەن دامۋ ينستيتۋتتارى قىزمەتىندە بارىنشا اشىقتىق ساياساتى, اقپارات ەركىندىگى, مەملەكەتتىك ىنتالاندىرۋلارعا, جۇمىس جاعدايلارى, قۇرىلىمى جانە الەۋەتتى دامۋى ءارتۇرلى سالا سەكتورلارىنىڭ ەرەكشەلىگىن ەسكەرە وتىرىپ, قاجەتتى جانە جەتكىلىكتى قۇرالدارعا ماقساتتى قولجەتىمدىلىك قامتاماسىز ەتى­لەدى. سونىمەن بىرگە سالانى دامىتۋ بويىنشا بارلىق نەگىزگى شەشىم مەن ءىس-شارا جوسپارلارىن مەملەكەتتىڭ, قو­­عامنىڭ جانە ونەركاسىپتىك كاسىپ­ورىنداردىڭ ستراتەگيالىق مۇددەلەرىنىڭ تەڭ­گەرىمى نەگىزىندە ۇجىمدىق تۇردە قابىلداۋ ماقسات ەتىلەدى.

كەشەندى جوسپار 2021 جىلمەن سالىستىرعاندا ماشينا­ جاساۋ سا­لاسىنداعى جالپى قوسىلعان قۇن­دى 4,5 ەسەگە ارتتىرۋعا نەگىز­دەلگەن. باسەكەگە قابىلەتتى كاسىپ­ورىن­دارعا جاعداي جاساۋ ءۇشىن سالانى دامىتۋدىڭ نەگىزگى شارتتارىن جاقسارتۋ, وتاندىق ءونىمدى ىشكى جانە سىرتقى نارىقتا جىلجىتۋ, سالانىڭ باسىم سەكتورلارىن دامىتۋ سىندى ماڭىزدى مىندەتتەردى شەشۋ قاجەت. 2024-2028 جىلدارعا ار­نال­عان ماشينا جاساۋ سالاسىن بازا­لىق قارجىلاندىرۋ جانە ىنتالاندىرۋ قۇنى 2,3 ترلن تەڭگەنى قۇرايدى دەپ بولجانۋدا. بۇل قاراجات ەكونوميكانىڭ دامۋى مەن مەملەكەتتىك بيۋدجەتتىڭ مۇمكىندىكتەرىن ەسكەرە وتىرىپ, تەك ماشينا جاساۋدى دامىتۋعا جانە تەك شاعىن جانە ورتا بيزنەس­كە بولىنەدى. بۇل رەتتە ءىرى كاپيتالدى قاجەت ەتەتىن جوبالاردى قارجىلاندىرۋ ۇكىمەتتىڭ شەشىمىمەن باسقا كوزدەردەن تۇسەتىن قاراجات ەسەبىنەن جۇزە­گە­ اسىرىلماق. بۇل قاراجات با­سىمدىق رەتىندە جۇمىس ىستەپ تۇر­عان وتاندىق وندىرىستەردى دا­مىتۋ مەن جاڭادان قۇرۋدى قار­جى­لاندىرۋعا باعىتتالادى.

كەشەندى جوسپاردى ىسكە اسىرۋدىڭ تۇپكىلىكتى ناتيجەسى ‒ 2028 جىلعا قاراي سالاداعى ءونىمنىڭ ناقتى كولەم يندەكسىنىڭ 217,8%-عا ءوسۋى, ەكسپورتتىڭ 5,7 ملرد دوللارعا دەيىن ۇلعايۋى, ەڭبەك ونىمدىلىگىنىڭ 191,7%-عا ارتۋى, سالانىڭ نەگىزگى كاپيتالىنا ينۆەستيتسيانىڭ ناقتى كولەم يندەكسىنىڭ 153,5%-عا ءوسۋى بولماق.

 

سوڭعى جاڭالىقتار