بيىل ەلىمىزدە تاماق, جەڭىل جانە حيميا ونەركاسىبى, ماشينا جاساۋ, فارماتسەۆتيكا, مۇناي وڭدەۋ سەكىلدى سالالاردا جاڭا كاسىپورىندار اشىلدى. ەكونوميكانىڭ ناقتى سەكتورىن نىعايتۋ باسقا سالالارعا مۋلتيپليكاتيۆتى اسەر بەرەتىنىن ەسكەرسەك, جۇزەگە اسىرىلعان جوبالار جاڭا جۇمىس ورىندارىنىڭ اشىلۋىنا جانە ازاماتتاردىڭ ءال-اۋقاتىنىڭ ارتۋىنا ارقاۋ بولدى.
ونەركاسىپتەگى ءوسىم
جالپىۇلتتىق پۋل شەڭبەرىندە بيىل قۇنى 2 ترلن تەڭگە بولاتىن 160 جوبا جۇزەگە اسىرىلىپ, 15,7 مىڭ تۇراقتى جۇمىس ورنى قۇرىلدى. نەگىزگى جوبالاردىڭ ءبىرى رەتىندە اتىراۋ وبلىسىندا قۋاتتىلىعى جىلىنا 500 مىڭ توننا پوليپروپيلەن وندىرەتىن زاۋىتتى ەرەكشە اتاپ وتۋگە بولادى. ول بىردەن اتالعان ءونىمدى وندىرەتىن الەمدىك كومپانيالاردىڭ ۇزدىك وندىعىنا ەندى. ساران يندۋستريالى ايماعىندا جىل سايىن 3,5 ملن شينا شىعارۋعا قاۋقارلى العاشقى وتاندىق زاۋىت جۇمىسىن باستادى. ونىڭ وتاندىق اۆتوموبيل وندىرۋشىلەردىڭ قاجەتتىلىكتەرىن تولىعىمەن جابۋعا مۇمكىندىگى جەتەدى دەپ كۇتىلىپ وتىر. جوباعا تارتىلعان ينۆەستيتسيا كولەمى 171 ملرد تەڭگە.
سونداي-اق شىمكەنتتە «وڭتۇستىك» يندۋستريالىق ايماعى بازاسىندا اليۋميني بانكالار مەن سۋسىندارعا ارنالعان قاقپاق تۇرلەرىن شىعاراتىن زاۋىت اشىلدى. ول ورتالىق ازياداعى ەڭ قۋاتتى زاۋىتتاردىڭ ءبىرى سانالادى. مۇندا جىلىنا 500 ملن دانا ءونىم شىعارىلادى جانە ىشكى قاجەتتىلىكتى 65 پايىزعا جابادى. شىعىس قازاقستان وبلىسىندا ماي ەكستراكتسيالىق زاۋىتى (جىلىنا 300 مىڭ توننا, ءونىم 100 پايىز ەكسپورتقا جىبەرىلەدى), ماڭعىستاۋ وبلىسىندا سورعى شتانگالارى مەن مۋفتالار شىعاراتىن زاۋىت (جىلىنا 650 مىڭ دانا ءونىم شىعارىلادى, ىشكى قاجەتتىلىكتى 78 پايىزعا جابادى) ءوز جۇمىسىن باستادى. جامبىل وبلىسىندا مينەرالدى تىڭايتقىشتار ءوندىرىسى كەڭەيتىلدى (جىلىنا 1,5 ملن توننا). ءوندىرىس قازاقستاندا اتالعان ءونىم ءتۇرىن شىعارۋدى ەكى ەسە ارتتىرۋعا مۇمكىندىك بەرەدى.
جالپى, 2022 جىلعى جاڭا جوبالار بارلىعى جوبالانعان قۋاتتىلىعىنا جەتكەن كەزدە ولاردىڭ جيىنتىق ءوندىرىس كولەمى شامامەن 1,7 ترلن تەڭگەنى قۇرايدى, ونىڭ ىشىندە ەكسپورت 1,1 ترلن تەڭگە, يمپورتتى الماستىرۋ 0,6 ترلن تەڭگە.
سونىمەن قاتار بيىل ەلىشىلىك قۇندىلىقتى جانە ەكسپورتقا باعدارلانعان وندىرىستەردى دامىتۋدىڭ 2026 جىلعا دەيىنگى باعدارلاماسى قابىلداندى. ونىڭ نەگىزگى ماقساتى – ىشكى نارىقتى كەيىننەن ەكسپورتقا شىعارىلاتىن وتاندىق ءوندىرىستىڭ باسەكەگە قابىلەتتى تاۋارلارىمەن قامتاماسىز ەتۋ. جالپى, باعدارلاما شەڭبەرىندە 761 ءتۇرلى تاۋار شىعارۋدى جولعا قويۋ جوسپارلانىپ وتىر. بۇل بولاشاقتا شيكىزاتتىق ەمەس ەكسپورتتى شامامەن 15 ملرد دوللارعا ۇلعايتۋعا مۇمكىندىك بەرەدى.
اگروسەكتورداعى وڭ قادام
2022 جىلدىڭ 11 ايىنىڭ قورىتىندىسى بويىنشا اۋىل شارۋاشىلىعى سالاسى ەڭ جوعارى ءوسۋ قارقىنىن كورسەتتى: جالپى ءونىم كولەمى 8,5 پايىزعا ۇلعايىپ, 8,8 ترلن تەڭگەنى قۇرادى.
بيىل الەمدىك ازىق-ت ۇلىك نارىعىندا قالىپتاسقان قۇبىلمالى جاعدايعا بايلانىستى ىقتيمال تاۋەكەلدەردى ازايتۋ ءۇشىن كوكتەمگى ەگىس جانە ەگىن جيناۋ جۇمىستارىن قارجىلاندىرۋ كولەمى 2 ەسەگە (110 ملرد تەڭگەدەن 220 ملرد تەڭگەگە دەيىن) ۇلعايتىلدى. بۇدان بولەك مەملەكەت باسشىسىنىڭ تاپسىرماسى بويىنشا «جاسىل دامۋ» اق قاراجاتى ەسەبىنەن اۋىل شارۋاشىلىعى تەحنيكاسىنىڭ ليزينگىنە تاعى 40 ملرد تەڭگە باعىتتالدى. بۇل فەرمەرلەر ءۇشىن اۋىل شارۋاشىلىعى تەحنيكاسىنىڭ قولجەتىمدىلىگىن ەداۋىر ارتتىرۋعا مۇمكىندىك بەردى: 1068 بىرلىك تەحنيكا, ونىڭ ىشىندە 188 كومباين مەن 880 تراكتور ساتىپ الىندى.
قابىلدانعان شارالاردىڭ ناتيجەسىندە سوڭعى 10 جىلدا بولماعان ءونىم الىندى. ماسەلەن, استىقتىڭ ورتاشا ونىمدىلىگى 14,2 تسەنتنەر/گەكتار بولىپ, بۋنكەرلىك سالماقتا 22,8 ملن توننا استىق باستىرىلدى, بۇل وتكەن جىلمەن سالىستىرعاندا 26 پايىزعا ارتىق. جينالعان استىقتىڭ 80 پايىزدان استامىنىڭ ساپاسى جوعارى.
مەملەكەتتىك قولداۋدىڭ ناتيجەسىندە 2022 جىلى 214 ملرد تەڭگەنى قۇرايتىن 227 ينۆەستيتسيالىق جوبا پايدالانۋعا بەرىلدى. ال جىل سوڭىنا دەيىن ولاردىڭ سانىن 237-گە جەتكىزۋ جوسپارلانىپ وتىر. مەملەكەت مەنشىگىنە 5,2 ملن گەكتار اۋىلشارۋاشىلىق ۋچاسكەلەرى قايتارىلدى, 2023 جىلى تاعى 5 ملن گەكتاردى قايتارۋ كوزدەلگەن. سونداي-اق كوكونىس قويمالارىن سالۋ جانە جاڭعىرتۋ جونىندەگى كەشەندى جوسپار ودان ءارى ىسكە اسىرىلدى. ونىڭ شەڭبەرىندە 2021-2022 جىلدارى قۋاتى 201,1 مىڭ توننا بولاتىن قويمالار اشىلدى.
ايتا كەتەيىك, نەگىزگى ازىق-ت ۇلىك تاۋارلارىمەن ءوزىن-ءوزى تولىق قامتاماسىز ەتۋ جونىندەگى ينديكاتورلارعا قول جەتكىزۋ ءۇشىن وسى جىلى ەلدىڭ ازىق-ت ۇلىك قاۋىپسىزدىگىن قامتاماسىز ەتۋدىڭ 2024 جىلعا دەيىنگى جوسپارى جانە قانت سالاسىن دامىتۋدىڭ بەس جىلدىق كەزەڭگە ارنالعان كەشەندى جوسپارى قابىلداندى. وسىنىڭ ناتيجەسىندە رەسپۋبليكادا ازىق-ت ۇلىك ءوندىرىسى 4,2 پايىزعا, ونىڭ ىشىندە وسىمدىك مايى 51 پايىزعا, قانت 46 پايىزعا, جارما 18 پايىزعا, بالىق (جاڭا اۋلانعان, سالقىنداتىلعان جانە مۇزداتىلعان) 18 پايىزعا, ۇن 11 پايىزعا, وڭدەلگەن كۇرىش 5,5 پايىزعا, شۇجىق ونىمدەرى 5,4 پايىزعا, ماكارون 4,5 پايىزعا ءوستى.
كولىك-لوگيستيكا كورسەتكىشتەرى
قازاقستاننىڭ نەگىزگى ەكونوميكالىق ارتىقشىلىقتارىنىڭ ءبىرى – كولىك-لوگيستيكا الەۋەتىنىڭ جوعارىلىعى. ونى ودان ءارى دامىتۋ ءۇشىن 2030 جىلعا دەيىنگى ءتيىستى تۇجىرىمداما ازىرلەندى. قۇجات اياسىندا جولاۋشىلار مەن جۇك جەتكىزۋ جىلدامدىعىن ارتتىرۋ, تسيفرلاندىرۋ مەن زياتكەرلىك باسقارۋ جۇيەلەرىن ەنگىزۋ, ەكونوميكالىق جاعىنان بەلسەندى ورتالىقتار مەن ەلدى مەكەندەر اراسىنداعى كولىك قاتىناستارىن دامىتۋ, حالىقارالىق ترانزيتتىك-كولىك دالىزدەرىنىڭ, لوگيستيكالىق تەرمينالداردىڭ وتكىزۋ قابىلەتىن ارتتىرۋ جونىندەگى شارالار قاراستىرىلعان.
كۇزدە ۇزىندىعى 836 شاقىرىم دوستىق – مويىنتى تەمىرجول ۋچاسكەسىنىڭ ەكىنشى تورابىنىڭ قۇرىلىسى باستالدى. بۇل – تەمىرجول ينفراقۇرىلىمى سالاسىنداعى ەڭ ءىرى جوبا. بۇدان باسقا بىرقاتار جوبا ازىرلەنىپ جاتىر: داربازا – ماقتاارال (106 شاقىرىم, 2024-2025 جىلدار), باقتى – اياگوز (270 شاقىرىم, 2024-2025 جىلدار), الماتى اينالمالى جولى (73 شاقىرىم, 2023-2024 جىلدار).
ءىرى ينفراقۇرىلىمدىق باستامالارمەن قاتار ماگيسترالدىق تەمىرجول جەلىسىن جانە كىرمە جولداردى جاڭعىرتۋ بويىنشا جوسپار جاسالدى. الداعى ءۇش جىلدا 2 مىڭ شاقىرىمنان استام تەمىرجولعا كۇردەلى جوندەۋ جۇرگىزۋ جوسپارلانىپ وتىر.
حالىقارالىق كولىك باعىتتارىن دامىتۋ شەڭبەرىندە قازاقستان ازەربايجان, تۇركيا جانە گرۋزيا ەلدەرىمەن 2022-2027 جىلدارعا ارنالعان «تار» دالىزدەردى سينحروندى جويۋ جانە ترانسكاسپي حالىقارالىق كولىك باعىتىن نىعايتۋ جونىندەگى بىرلەسكەن جول كارتاسىنا قول قويدى. بۇل تۇرعىدا مەملەكەت اقتاۋ جانە قۇرىق پورتتارىنىڭ وتكىزۋ قابىلەتىن ارتتىرۋدى, «كونتەينەرلىك حاب» سالۋدى, سونداي-اق ساۋدا فلوتىن 10 جاڭا پاروممەن تولىقتىرۋدى جوسپارلاپ وتىر. وسىعان ۇقساس ءىس-شارالار باسقا قول قويۋشى ەلدەر تاراپىنان قابىلدانادى دەپ كۇتىلۋدە.
سونىمەن قاتار مەملەكەت باسشىسىنىڭ تاپسىرماسى بويىنشا «قازاقستان تەمىرجولىن» ۇلتتىق كولىك-لوگيستيكالىق كومپانياعا ترانسفورماتسيالاۋ ۇدەرىسى باستالدى. قازىرگى تاڭدا «قازاقستان تەمىرجولى» جانىنان قۇزىرەتتىلىك ورتالىعى قۇرىلدى, ونىڭ نەگىزگى مىندەتى – جاڭا لوگيستيكالىق ونىمدەردى ۇيىمداستىرۋ جانە ترانزيتتىك جۇك اعىندارىن ترانسقازاقستاندىق باعىتتارعا قايتا باعدارلاۋ.
جول قۇرىلىسىنىڭ ساپاسىن ارتتىرۋ ماقساتىندا قازاقستاننىڭ كليماتتىق جاعدايلارىنا ساي كەلەتىن وزىق تەحنولوگيالار مەن جاڭا وتاندىق ماتەريالداردى ەنگىزۋگە باعىتتالعان اۆتوجول سالاسىن رەفورمالاۋ بويىنشا جۇمىستار قولعا الىندى. قولدانىستاعى اۆتوجول جەلىسىنىڭ جالپى ۇزىندىعى 2022 جىلدىڭ باسىندا 96 مىڭ شاقىرىمدى قۇرادى, ونىڭ ىشىندە 24,9 مىڭ شاقىرىمى رەسپۋبليكالىق جەلى, 71 مىڭ شاقىرىمى وبلىستىق جانە اۋداندىق ماڭىزى بار جولدار. وسى جىلى 7 مىڭ شاقىرىم جولدا قۇرىلىس جۇمىستارى ءجۇردى. جالپى, 2025 جىلعا قاراي رەسپۋبليكالىق جولداردىڭ 100 پايىزىن جانە جەرگىلىكتى جولداردىڭ 95 پايىزىن نورماتيۆتىك جاعدايعا كەلتىرۋ, سونداي-اق 52 اۆتوموبيل وتكىزۋ پۋنكتىن جاڭعىرتۋ جوسپارلانۋدا.