جيىنعا قاتىسۋشىلار اۆتوموبيلدەردى جالعا بەرەتىن تاكسوپاركتەر ءۇشىن وڭايلاتىلعان سالىق رەجيمىن الىپ تاستاۋ تاكسي قىزمەتتەرى باعاسىنىڭ كۇرت وسۋىنە, كومپانيالاردىڭ جاپپاي بانكروتتىعىنا جانە جەلىلەردەگى جۇرگىزۋشىلەر سانىنىڭ قىسقارۋىنا الىپ كەلۋى مۇمكىن ەكەنىن ايتتى.
سالىق ساراپشىسى دميتري كازانتسەۆتىڭ ايتۋىنشا, الداعى اپتالاردا قازاقستاندا ەقجج ءتىزىمى جاريالانادى, وعان جەڭىلدەتىلگەن سالىق رەجيمىنە تىيىم سالىنادى. بۇل ءتىزىمنىڭ جاڭا نۇسقاسىنا «قازاقستاندا جەڭىل اۆتوموبيلدەر مەن جەڭىل اۆتوكولىك قۇرالدارىن جالعا الۋ» ەقجج 77111 ەنگىزىلدى. ناتيجەسىندە كومپانيالار جالپىعا بىردەي بەلگىلەنگەن سالىق رەجيمىنە كوشىرىلەتىن بولادى.
باستاپقىدا بۇل باستاما ءىرى بيزنەستى قىزمەتتىڭ جاناما تۇرلەرى ارقىلى سالىق شەگەرىمدەرىن الۋ مۇمكىندىگىن شەكتەۋى ءتيىس بولاتىن. سالىقتىق جۇكتەمەنى ازايتۋ ءۇشىن كومپانيالار جوق كولىكتى جالعا الا الادى نەمەسە جالعان قىزمەتكەرلەردى جالداي الادى.
"ناتيجەسىندە ۇكىمەتتىڭ شەشىمىنە بايلانىستى تاكسي قىزمەتى سياقتى الەۋمەتتىك سالا زارداپ شەگۋى مۇمكىن. باعالار كوتەرىلەدى, بۇل قازاقستانداعى ينفلياتسيا مەن دوللار باعامىنىڭ ءوسۋ كەزىندەگى شيەلەنىستى جاعداي ", - دەپ اتاپ ءوتتى كازانتسەۆ.
قازاقستاننىڭ تاكسوپاركتەر جانە كۋرەرلىك قىزمەتتەر قاۋىمداستىعىنىڭ دەرەكتەرى بويىنشا, بۇگىندە تاكسيستىڭ كۇندەلىكتى تابىسى نەبارى 10 مىڭ تەڭگەنى, ال ايىنا - 250-300 مىڭ تەڭگەنى قۇرايدى. بۇل سوما ءاۆتوموبيلدى كۇندەلىكتى جالعا الۋ (شامامەن 17 مىڭ تەڭگە), اگرەگاتور كوميسسياسى (كۇنىنە 7-8 مىڭ تەڭگە) جانە تاماقتانۋ شىعىندارى (كۇنىنە 2-3 مىڭ تەڭگە) تولەنگەننەن كەيىن ولاردىڭ قولىندا قالادى. ورتاشا ەسەپپەن ولار تاۋلىگىنە 2 ساعات, اپتاسىنا 10-12 كۇن جۇمىس ىستەي وتىرىپ, تاپسىرىس 6 ساعاتىنا ورىندايدى.
قاۋىمداستىق پرەزيدەنتى مەيرامبەك ابىلقاسوۆتىڭ ەسەپتەۋىنشە, ەگەر تاكسوپاركتەر ەقجج تىزىمىنە ەنگىزىلسە, وندا جۇرگىزۋشىلەرگە ارنالعان كولىكتەردىڭ تاۋلىكتىك جالداۋ مولشەرلەمەسى 22 مىڭ تەڭگەگە دەيىن وسەدى. "جۇرگىزۋشىگە نە قالادى - كۇنىنە 4-5 مىڭ تەڭگەگە جۇمىس ىستەۋ؟ بۇل قورلاۋ, ولاي بولماۋى ءتيىس ", - دەپ مالىمدەدى ابىلقاسوۆ.
تاكسوپاركتەر ءوز كەزەگىندە جاپپاي بانكروتتىق تۋرالى جاريالاي باستاۋى مۇمكىن, دەپ اتاپ ءوتتى قاۋىمداستىق پرەزيدەنتى. مىسال رەتىندە ول قازىرگى سالىق مولشەرلەمەسى 4% بولعاندا 27 ملن تەڭگە سالىق تولەيتىن تاكسوپاركتى كەلتىردى. ول كوتەرىلگەننەن كەيىن جالپىعا بىردەي رەجيمگە اۋىسۋ سالدارىنان ونىڭ سالىق جۇكتەمەسى بەس ەسەدەن استام 176 ملن تەڭگەگە دەيىن وسەدى.
"قازىر اۆتوپاركتەردە ققس-قا جاتاتىن شىعىندار جوق. بۇگىنگى كۇنگە دەيىن ۇكىمەت بۇل سەكتوردى وتاندىق قۇراستىرۋ ماشينالارىن ساتىپ الۋ كەزىندە ققس الىپ تاستاۋ ەسەبىنەن قولدادى. بۇگىندە تاكسوپاركتەردىڭ نەگىزگى شىعىندارى - بۇل قىزمەتكەرلەر شتاتىن ۇستاۋ, كەڭسەنى جالعا الۋ, ليزينگ بويىنشا تولەمدەر جانە اۆتوكولىكتەرگە قىزمەت كورسەتۋ. ققس ءبارىن ناشارلاتادى. تاكسوپاركتەر ءۇشىن بۇل كوتەرە المايتىن قاراجات, ولار شىعىنداردىڭ اعىمداعى قۇرىلىمى كەزىندە ولاردى تولەي المايدى ", - دەپ ءتۇسىندىردى ابىلقاسوۆ.
ابىلقاسوۆتىڭ ايتۋىنشا, قازىرگى سالىق جۇكتەمەسى كەزىندە قازاقستاندا جىل سايىن 20-30 تاكسوپارك بانكروت بولادى. ال ءۇش جىل ۇستاپ, ليزينگ بويىنشا مىندەتتەمەلەرىن وتەي العاندار جكو-عا بىرنەشە رەت كەلگەن جۇگىرگەن كولىكتەردەن اۆتوپاركتە قالادى. مۇنداي اۆتوپارك ەندى كوپ كىرىس اكەلمەيدى. «سالىق مولشەرلەمەسىن كوتەرگەننەن كەيىن اۆتوپاركتەردىڭ جۇمىس ىستەۋىنىڭ ماڭىزى بولمايدى. بۇل سونداي-اق بۇگىندە جولاۋشىلار تاسىمالدايتىن اۆتوموبيلدەردىڭ ساپاسىنىڭ تومەندەۋىنە الىپ كەلەدى. بۇرىن قالادا Daewoo Nexia مەن Lada Granta كوپ بولاتىن, ناتيجەسىندە ولار قايتىپ ورالۋى مۇمكىن» دەيدى قاۋىمداستىق پرەزيدەنتى.
ابىلقاسوۆتىڭ ايتۋىنشا, ونىڭ ۇيىمى ۇلتتىق ەكونوميكا مينيسترلىگىمەن جانە قارجى مينيسترلىگىمەن ۇزاق حات الماسۋدا. ونىڭ ايتۋىنشا, ۇلتتىق ەكونوميكا مينيسترلىگى تاكسيستەردىڭ تابىسى ورتاشا ەسەپپەن 1 ملن تەڭگەنى قۇرايدى دەپ ەسەپتەيدى, ال تاكسوپاركتەر ەشقانداي كۇش سالماي تابىس تابادى.
ء "بىز مينيسترلىكتەرمەن كوممۋنيكاتسيا ورناتۋعا تىرىسۋدامىز, بىراق جەڭىلدەتىلگەن سالىق رەجيمىنە تىيىم سالىناتىن ەقجج ءتىزىمىن انىقتاۋ تۋرالى شەشىم ايتىلعان جاۋاپتار الامىز. بىزگە سونداي-اق بىزبەن بايلانىسادى جانە كەزدەسۋگە شاقىرادى دەپ ايتادى. بىراق ەشكىم بايلانىسقان جوق. ءبىز دوڭگەلەك ۇستەل ۇيىمداستىرۋدى سۇرادىق, بىراق بۇل يدەيانى قولدامادىق ", - دەپ شاعىمداندى ابىلقاسوۆ.
زاڭگەر قايسار ەگىزباەۆ ۇكىمەتتىڭ قانداي بيزنەسكە جەڭىلدەتىلگەن سالىق رەجيمىن ۇسىنۋعا بولاتىنىن انىقتاۋعا ەشقاشان وكىلەتتىگى بولماعانىن اتاپ ءوتتى. ونىڭ ۇستىنە, قازىر ول حالىقارالىق تاجىريبەگە قارسى شىعۋى مۇمكىن, وعان سايكەس تاكسي قىزمەتىن كورسەتۋ ءۇشىن اۆتوكولىك جالداۋ الەۋمەتتىك ماڭىزدى سالا بولىپ تابىلادى, سوندىقتان جەڭىلدىكتەر الادى.
"قازاقستاندا بۇل جەڭىلدىك سالىق سالۋدىڭ جەڭىلدەتىلگەن رەجيمى بولدى. سوندىقتان مەن اۆتوپاركتەر جۇمىس ىستەيتىن قازىرگى ەقجج ءۇشىن جەڭىلدەتىلگەن سالىق رەجيمىن قالدىرۋدىڭ نەمەسە جاڭاسىن ەنگىزۋدىڭ جولىن كورەمىن ", - دەدى ول.
