سۇحبات • 28 ناۋرىز, 2023

ديففەرەنتسيالدى سالىق ماشينا جاساۋ سالاسىن باسەكەگە قابىلەتتى ەتەدى

260 رەت
كورسەتىلدى
10 مين
وقۋ ءۇشىن

پاندەميادان كەيىن ەكونوميكانىڭ باسقا سالالارى سياقتى ماشينا جاساۋ ءوندىرىسى دە ءبىراز توقىراۋعا تاپ بولدى. شىنداپ كەلگەندە, ول توقىراۋ ءالى اياقتالعان جوق. سوعان قاراماستان, جاھاندىق ەكونوميكانىڭ قالپىنا كەلۋ فونىندا كولىك جاساۋ جانە قۇراستىرۋ سەكتورى بۇرىنعى دەڭگەيىن باعىندىرۋ ءۇشىن جانتالاسىپ جاتىر. قازاقستان دا ماشينا جاساۋ سالاسىنا ايرىقشا دەن قويادى. وسى ورايدا قازاقستان ماشينا جاساۋشىلار وداعىنىڭ باسقارما توراعاسى مەيرام پىشەمباەۆپەن اڭگىمەلەسكەن ەدىك.

ديففەرەنتسيالدى سالىق ماشينا جاساۋ سالاسىن باسەكەگە قابىلەتتى ەتەدى

– ماشينا جاساۋ سالاسىنىڭ قانات جايۋى ەل ەكونوميكاسىنا قالاي اسەر ەتەدى؟

– الەمدە ماشينا جاساۋ  يننوۆاتسيا ءارى ەكونوميكانى ءارتاراپتاندىرۋ جانە تەحنولوگيا درايۆەرى بولىپ سانالادى. وتاندىق ماشينا جاساۋ سالاسىندا تەك اۆتوكولىك ءوندىرىسى عانا ەمەس, كەشەندى جانە سارالانعان 37 سالا بار. سونىڭ ىشىندە ەلەكتر جابدىقتارىن, تەمىرجول تەحنيكاسىن, تاۋ-كەن-شاحتا, مۇناي ءوندىرىسىنىڭ جابدىقتارى, اۋىل شارۋا­شىلىعى تەحنيكاسىن قام­تيدى. بۇكىل الەمدە 100-دەن اسا مامانداندىرىلعان سالالار مەن ماشينا جاساۋ جانە مەتالل وڭدەۋ وندىرىستەرى بار. ءبىزدى قورشاعان الەمنىڭ بارلىعى دەرلىك – ماشينالار مەن ولاردىڭ ءوندىرىسىنىڭ ناتيجەسى: تۇرمىستىق تەحنيكادان عارىش اپپاراتتارىنا دەيىن.

ال بۇل سالانىڭ دامۋى ەكونوميكا قۇرىلىمىن كۇردەلى ەتە تۇسەدى. ماتە­ريال­دىق ءوندى­رىس, وندىرىستىك ەمەس سالا, قور­عانىس جانە حالىقتىڭ ءال-اۋقا­تىن قامتاماسىز ەتەدى. تەح­نولو­گيا­لىق پروگرەسس دەڭگەيى, ەڭبەك ونىم­دىلىگى مەن ادامداردىڭ ءومىر ءسۇرۋ ساپاسى ماشينا جاساۋ سالاسىنا بايلانىستى.

– قازاقستاننىڭ بۇل سا­لا­داعى جەتىستىگىن دامىعان ەل­دەر­­مەن سالىستىرۋعا كەلمەس. دە­گەنمەن, قاي دەڭگەيدە كەلە جات­­قانىمىزدى بايىپتاۋ ءۇشىن ناقتى دەرەكتەردى ايتىپ ءوتى­ڭىز­شى.

– ونەركاسىبى دامىعان ەلدەردە بۇل سالاعا مەملەكەت تاراپىنان ەرەكشە كوڭىل ءبولىنىپ, قولداۋ كورسەتىلەدى. قازاقستان دا الەمدىك ونەركاسىپتەن تىسقارى قالماي, تابىستى دامۋ جولىنا ءتۇسۋ ءۇشىن ىرگەلى ىستەر اتقارىپ جاتىر. جا­ھان­دىق ارەنادان ءوز ورنىن الۋى ءۇشىن وتاندىق ماشينا جاساۋ سالاسى باسەكەگە قابىلەتتى بولۋعا ءتيىس. بۇگىندە قازاقستان ونەركاسىبىندەگى كولىك جاساۋ سالاسىنىڭ ۇلەسى – 6 پا­يىز­دى قۇراسا, ءىجو-دەگى ۇلەسى – 3 پايىز دەڭگەيىندە. سالىستىرۋ ءۇشىن دامىعان ەلدەردە ماشينا جاساۋ سالاسى ونەركاسىپ ءونىمىنىڭ ورتا ەسەپپەن 30-50 پايىزىن قۇرايدى. ماسەلەن, گەرمانيادا بۇل كورسەتكىش – 54, جاپونيادا – 51, يتاليادا – 36, قىتايدا – 35 پايىز. قازاقستاندىق ماشينا جاساۋ سالاسى جۇيەلى جانە قارقىندى دامىپ جاتىر دەپ باعالاۋعا بولادى. بۇعان مەملەكەتتىڭ قولداۋى دا, وتاندىق تاۋار وندىرۋشىلەردىڭ دە ءوز كۇشى ىقپال ەتىپ وتىر. 2019 جىلدان باستاپ مەملەكەت باسشىسى ماشينا جاساۋ ماسەلە­لە­رىن جەكە باقىلاۋىنا الدى. ونەركاسىپتىك ساياسات تۋرالى زاڭ قابىلداندى. ونەركاسىپتى دامىتۋ قورى, مۇناي جانە گاز ماشينا جاساۋ حا­لىق­ارا­لىق ورتالىعى قۇرىلدى. وتان­دىق ماشينا جاساۋشىلار­دى قولجەتىمدى شيكىزاتپەن قام­تا­ماسىز ەتۋ جۇمىستارى جۇر­گىزىلۋدە.

– ورتا مەرزىمدى پەرسپەك­تي­ۆاداعى نەگىزگى مىندەتتەر قان­داي؟

– ماشينا جاساۋدى دامىتۋ­دىڭ 2019-2024 جىلدارعا ار­نال­عان جول كارتاسى اياسىندا 2024 جىلدىڭ سوڭىنا دەيىن ءوندىرىس كولەمىن 2,6 ترلن تەڭ­گەگە دەيىن جەتكىزۋ مىندەتى قو­يىلىپ وتىر. 2022 جىلدىڭ قو­رىتىندىسى بويىنشا بۇل كولەم 3,1 ترلن تەڭگەنى قۇراپ, ناقتى كولەم يندەكسى 9,4 پايىزعا ءوستى. جول كارتاسى تەك ماشينا جاساۋ كاسىپورىندارىن عانا ەمەس, سونىمەن قاتار وڭدەۋ­شى كاسىپورىنداردىڭ كەڭ اۋقىمىن ءتيىمدى دامىتۋدى كوز­دەيدى. قا­زىرگى ۋاقىتتا ماشينا جاساۋ سالاسىنىڭ وڭدەۋ ونەر­كاسى­بى­نە قوسقان ۇلەسى 15 پا­يىزعا جەتتى. 2022 جىلى 3,8 ميل­ليارد دول­لار­دىڭ ماشينا جاساۋ ونىم­دە­رى ەكسپورتتالدى. ماشي­نا جاساۋ جانە مەتالل وڭدەۋ ونەر­كا­سىبىنىڭ نەگىزگى كاپيتالىنا سا­لىن­عان ين­ۆەس­تيتسيا كولەمى 119 ملرد تەڭگە بولدى.

قازاقستاننىڭ ماشينا جاساۋشىلارى جۇمىس تيىمدىلىگىن ارت­تىرۋعا بەل بۋىپ وتىر. ارتا­راپ­­تاندىرىلعان جانە تەح­نو­لو­گيا­لىق تۇرعىدان دامىعان ۇلتتىق ەكو­نو­­مي­كانىڭ قالىپتاسۋىنا ىقپال ەتۋ كوزدەلگەن. بۇگىندە ەلىمىزدە ماشينا جاساۋ جانە مەتالل وڭدەۋ ونەركاسىبىندە 3000-نان استام كاسىپورىن بار, ولاردا 120 مىڭعا جۋىق ادام جۇمىس ىستەيدى.

– جەتىستىكتەر ارينە, قۋان­تا­دى. بىراق سالادا شەشىمىن تاپپاي تۇرعان تۇيتكىلدەر دە بار عوي. سولارعا توقتالساق؟

– ارينە, ءبىز سالادا كۇرمەۋى شەشىلمەگەن پروبلەمالار بار ەكە­نىن جوققا شىعارمايمىز. اسى­رەسە قولجەتىمدى قارجى ماسە­لەسى وتكىر تۇر. ماشينا جاساۋ سالاسى كاپيتالدى كوپ قاجەت ەتەدى, رەنتابەلدىلىگى 7-10 پايىزدى قۇ­رايدى. بۇگىندە ەكىنشى دەڭگەيلى بانك­تەردەن نەسيە الۋ مۇمكىن ەمەس. نەسيەلەۋدىڭ 20 پايىزدان جوعارى مولشەرلەمەلەرى, كەپىل بازاسىنا قويىلاتىن شەكتەن تىس تالاپتار ءوندىرىستىڭ تولىققاندى دامۋىنا مۇمكىندىك بەرمەي تۇر­عا­نى جاسىرىن ەمەس. سونداي-اق سالالىق كاسىپورىنداردى شي­كى­­زاتپەن قامتاماسىز ەتۋ ماسە­لە­سى دە الدىمىزدان ءجيى شىعادى, بۇل ولاردىڭ وندى­رىستىك قۋاتىن پايدالانۋ دەڭ­گەيىنە تەرىس اسەر ەتەدى.

تاعى ءبىر قيىندىق – يمپورتقا دەگەن تاۋەلدىلىكتىڭ جوعارى بولىپ تۇرعاندىعى. 2022 جىلى قازاق­ستاندا وڭدەلگەن تاۋارلار يمپورتىنىڭ جالپى كولەمى 50 ملرد دوللاردى قۇرادى, ونىڭ 20 ملرد دوللارى نەمەسە 40 پايىزى – ماشينا جاساۋ ونىمدەرى. ءبىزدىڭ وتاندىق ماشينا جاساۋ نارىعى 70 پايىزدان استام يمپورتتىق ونىمگە تاۋەلدى.

ونەركاسىپتىڭ نەگىزگى وندىرىستىك قورلارى جاڭارتۋدى وتە قاجەت ەتەدى. جابدىقتاردىڭ توزۋى ورتا ەسەپپەن 60-70 پايىزدى قۇرايدى. جاڭعىرتۋ جۇمىستارىنا ەكىنشى دەڭگەيلى بانكتەردىڭ نەسيەلىك پايىزىنىڭ جوعارى بولۋى دا كەدەرگى كەلتىرۋدە. سونىمەن بىرگە سالىق جۇيەسىن دە جەتىلدىرۋ كەرەك دەپ ايتار ەدىك. مەملەكەت باسشىسى 2022 جىلعى 1 قىر­كۇيەك­تەگى جولداۋىندا جاڭا سا­لىق كودەكسىن ازىرلەۋ اياسىندا 2023-2025 جىلدار ارالىعىندا ءارتۇرلى سالالاردا سارالانعان سالىق مولشەرلەمەلەرىن ەنگىزۋدى تاپسىردى. ەو ەلدەرىندە سالا­لىق سالىقتار سەكتورلارعا, تەحنولو­گيا­لار­عا, عىلىمي-زەرتتەۋ جانە تاجىريبەلىك-كونسترۋكتورلىق جۇ­مىس­تارعا بايلانىستى سارالا­نادى. ەگەر ول جەردە جالپى كورسەتكىش 20-25 پايىز بولسا, وندا ماشينا جاساۋ ءۇشىن 8 پايىز بولىپ بەكىتىلەدى. قى­تاي­دا ەكسپورتقا قوسىمشا قۇن سالىعىنىڭ سارالانعان مول­شەر­لە­مەسى – 0-دەن 16 پايىزعا دەيىن. ول ەكسپورتقا شىعارىلاتىن ءونىمدى وڭدەۋ دارەجەسىنە بايلانىستى بەلگىلەنەدى.

ءبىزدىڭ قوسىلعان قۇنى جوعارى تاۋار وندىرۋشىلەرىمىز شيكىزات وندىرۋشىلەرمەن بىردەي ققس تولەيدى. ديففەرەنتسيالدى سا­لىق جۇيەسىن ەنگىزەتىن بولساق, بۇل جوعارى تەحنولوگيالىق سالا­لارعا سەرپىن بەرەدى. ولار كاپي­­تالدى كوپ قاجەت ەتەدى, تەحنو­لو­گيا­لىق جاعىنان كۇردەلى جانە ناتي­جە­سىن­دە كوبىرەك سالىق اكەلەدى.

– وسى تۇيتكىلدەردى تارقاتۋ ءۇشىن مەملەكەتتىڭ قولىندا قان­داي قۇرال بار؟ ول قۇرالدار قان­شالىقتى ءوتىمدى ءارى پايدا­لى؟

– قازىر مەملەكەت باسشىسىنىڭ تاپ­سىرماسىمەن سالانى دامىتۋ­دىڭ 5 جىلعا ارنالعان كەشەندى جوسپارى ازىرلەنىپ جاتىر. ول سالاعا جاڭا سەرپىن بەرىپ, باسەكەگە قابى­لەت­تىلىكتى ارتتىرۋعا جانە وتان­دىق وندىرۋشىلەردى قولداۋعا ىنتالاندىرادى دەگەن سەنىم بار. كەشەندى جوسپاردىڭ جوباسى ماشينا جاساۋدى دامىتۋدىڭ نەگىزگى باعىتتارىن ايقىندايدى. ولار – مۇناي-گاز, تاۋ-كەن مەتاللۋرگيا, اۋىل شارۋاشىلىعى, ەلەكترتەحنيكا, تەمىرجول, اۆتوموبيل, قورعانىس جانە اۆيا­تسيا ونەركاسىبى. كەشەندى جوس­پاردىڭ نەگىزگى ماقساتى – يم­پورتقا تاۋەلدىلىكتى ازايتۋ, سا­تىپ الۋداعى ىشكى قۇندى ارتتىرۋ, ينۆەستيتسيا تارتۋ, ءوندىرىس پەن ەكسپورت مۇمكىندىكتەرىن دامىتۋ, وتاندىق ءونىمدى وتكىزۋ نا­رىق­­تارىن كەڭەيتۋ, ىشكى نا­رىق­تى قورعاۋ (تەح­نيكالىق رەتتەۋ), بىلىكتى ما­مان­­دار دايارلاۋ جۇيەسىن جەتىل­دىرۋ, سالاعا ارنالعان كادرلار جانە تاعى باسقالار. بۇل شارا­لار­دىڭ بارلىعى ءوندىرىس پەن ەكسپورتتى ايتارلىقتاي ارتتىرۋعا مۇم­كىندىك بەرەدى. سا­لا­داعى وتان­دىق كاسiپ­ورىن­داردىڭ ءوندi­رiس كولەمiن جانە ەكس­پورت­تىق ءتۇسiمiن ۇلعايتۋ ار­قى­لى سالىق سالىناتىن بازا­نىڭ ءوسۋiن قامتاماسىز ەتەدى.

وتاندىق ماشينا جاساۋدىڭ باسە­كەگە قابىلەتتىلىگىن ارتتىرۋ ءۇشىن جاعداي جاساۋ – ەل ساياساتىندا ىر­گەلى باسىمدىققا يە. تەك وسىلاي عانا ءبىز بۇكىل سالانىڭ دامۋىن ىن­تالان­دىرا الامىز. باسقا با­لا­­ما جوق. ۇكىمەتكە ەكو­نو­ميكانى ءارتاراپتاندىرۋ, وڭدەۋ ونەر­كاسىبىنىڭ ءونىمىن ارتتىرۋ, كاسىپ­ورىنداردىڭ باسەكەگە قابى­لەت­­تىلىگىن ارتتىرۋ بويىنشا ناق­تى تاپسىرمالار بەرىلدى. ما­­شينا جاساۋشىلار جوعارى با­سە­­كەلەستىك جاعدايىندا جۇمىس ىستەپ, ەل ەكونوميكاسىنىڭ دا­­­­مۋى­نا ۇلەس قوسۋعا دايىن.

– جىل سايىن ءداستۇرلى ما­شي­نا جاساۋشىلار فورۋمى وتەدى. فورۋمنىڭ قورى­تىن­دىسى بويىنشا قانداي ناتي­جە­­­لەرگە قول جەتكىزىلىپ جاتىر؟

– فورۋمنىڭ قورىتىندىسى بويىنشا ۇكىمەتكە ۇسىنىستار بەرەمىز. فورۋم ءوزىن پىكىرتالاس الا­ڭى رەتىندە كورسەتتى. سالا­لىق كاسىپ­ورىنداردىڭ الدىندا تۇرعان مىندەتتەردىڭ كەڭ اۋقى­مى شەشىمىن تاۋىپ جاتىر. ەكو­­نوميكانى ءارتاراپتاندىرۋ مەحانيزمدەرى, يمپورتتى الماس­تىرۋ جانە جاڭا ەكونوميكالىق سايا­سات ماسەلەلەرى كەڭىنەن تال­قى­لانادى. ءىس-شارا اشىق جانە جۇيەلى ديالوگ اياسىندا ءوتىپ, ماشينا جاساۋدى جانە تۇتاستاي العاندا وڭدەۋشى ونەركاسىپتى دامىتۋ ستراتەگياسى ازىرلەنەدى. بيىل بۇل شارا 11-12 مامىر كۇن­دەرى وتەدى. فورۋمعا جانە ونىمەن قوسا-قابات وتەتىن «Kazakhstan Machinery Fair» حالىقارالىق كورمەسىنە 20-دان استام ەلدىڭ وكىلدەرى كەلىپ, جالپى 1500-گە جۋىق ادام قاتى­سا­دى دەپ كۇتىلۋدە. كورمەگە 200-دەن اسا وتاندىق جانە شەتەلدىك جەتەكشى كا­سىپورىنداردىڭ ونىمدەرى قويى­لا­دى. وسى مۇمكىندىكتى پايدالانا وتىرىپ, بارلىق وقىرماندى ءىس-شاراعا قاتىسۋعا شاقىرامىن.

– اڭگىمەڭىزگە راحمەت.

 

اڭگىمەلەسكەن

اباي ايماعامبەت,

«Egemen Qazaqstan»

سوڭعى جاڭالىقتار