• RUB:
    6.68
  • USD:
    520.93
  • EUR:
    609.07
باستى سايتقا ءوتۋ
ەكونوميكا بۇگىن, 08:40

اۆتوليزينگ نەگە اياقسىز قالدى؟

10 رەت
كورسەتىلدى

ەل ازاماتتارىنا ۇسىنىلعان اۆتوكولىكتى ليزينگپەن الۋ مۇمكىندىگى وتاندىق وندىرىسكە تىڭ سەرپىن بەرىپ, جاڭا قىرىنان دامىتادى دەپ كۇتىلگەن ەدى. بىلتىر اۆتوليزينگ باعدارلاماسى ىسكە قوسىلدى. بىراق جۇرتشىلىققا جاڭا كولىك مىنگىزۋگە ءتيىس باعدارلاما باستالماي جاتىپ توقتاپ قالدى. ساراپشىلاردىڭ پىكىرىنشە, جەڭىلدەتىلگەن نەسيەگە بالاما بولاتىن باستامانىڭ جارتى جولدان ۇزىلۋىنە تەحنيكالىق تۇيتكىلدەر سەبەپ بولعان.

باسقا نەسيە تۇرلەرىنە بالاما رەتىندە ۇسىنىلعان اۆتوليزينگتىڭ وزىنە ءتان ەرەكشەلىگى بار. قاراپايىم تىلمەن ايتساق, ساتۋشى كومپانيامەن بىرنەشە جىلعا كەلىسىمشارتقا وتىرۋ ارقىلى سۋ جاڭا كولىكتىڭ يەسى بولا الادى. ونى ساتىپ العاننان باستاپ, اي سا­يىن كەلىسىلگەن ۋاقىتقا دەيىن اقىسىن تولەيسىز. سودان سوڭ كوڭىلدەن شىقسا, كولىك قۇنىنىڭ قالعان بولىگىن تولەپ, تولىق ساتىپ الۋعا بولادى. ال وعان دەيىن تەمىر تۇلپار رەسمي ساتۋشى كومپانيانىڭ اتىندا تىركەلىپ تۇرادى. ياعني كولىكتى ءوزىڭىز ءمىنىپ جۇرەسىز, بىراق ول باسىبايلى سىزدىكى ەمەس. ماسەلە دە وسى جەردەن تۋىنداعان.

جوعارىدا ايتقانداي, باعدار­لا­ما ءۇزىلىسىنىڭ باستى سەبەبى – قۇ­قىقتىق بازا مەن تەحنيكالىق جۇ­يەنىڭ دايىن بولماۋى. ليزينگكە سايكەس قۇنى تولىق وتەلمەيىنشە, اۆتوكولىك زاڭدى تۇردە ليزينگ بەرۋشى كومپانيانىڭ جەكە مۇلكى بولىپ قالا بەرەدى.

ال پايدالانۋشى ول كەزدە كولىكتىڭ ۋاقىتشا يەسى نەمەسە جالعا الۋشىسى بولىپ سانالادى. ءىس جۇزىندە بۇل قۇقىقتىق تۇرعىدان تۇسىنىكسىز جاعدايعا اكەلۋى مۇمكىن. ماسەلەن, جول ەرەجەسى بۇزىلدى دەلىك. اۆتوماتتى بەينەباقىلاۋ جۇيەلەرى ايىپ­پۇل­دى كولىك يەسىنىڭ اتىنا راسىم­دەي­تىنى تۇسىنىكتى. ال كولىكتىڭ زاڭدى يەسى – ليزينگ بەرۋشى كومپانيا. دەمەك, ايىپپۇلدار ەرەجە بۇزعان جۇرگىزۋشىگە ەمەس, كومپانياعا جىبەرىلەدى.

قازىر وسى ماسەلەگە قاتىستى ينۆەستورلار, ماشينا جاساۋ سالاسىنىڭ وكىل­دەرى مەن ۋاكى­لەت­تى مينيسترلىك ۇش­جاقتى كە­لى­سىم اياسىندا ليزينگتىڭ جاڭا رەگلامەنتتەرىن ازىرلەپ جاتىر. بۇل تۋرالى ونەركاسىپ جانە قۇرىلىس مينيسترلىگى ونەركاسىپ كوميتەتى توراعاسىنىڭ ورىنباسارى مۇحامەد انداكوۆ حابارلادى.

«ۇلتتىق ەكونوميكا مينيستر­لى­گىنەن بىرقاتار ۇسىنىس ءتۇستى. ىشكى ىستەر مينيسترلىگى تاراپىنان دا سۇراقتار بار. نەگى­زى­نەن جول ەرەجەسىن بۇزعان جاع­داي­دا ايىپپۇل ءىس جۇزىندەگى پاي­دالانۋشىعا ەمەس, كولىك قۇرا­لىنىڭ يەسىنە جازىلادى. باع­دار­لاما العاش رەت ىسكە قوسىلىپ جاتقاندىقتان مۇنداي ماسەلەلەر جەتكىلىكتى», دەيدى ول.

ونىڭ ايتۋىنشا, بارلىق تۇيتكىل شەشىلگەن سوڭ اۆتوليزينگ­تىڭ جاڭارعان شارتتارى قوسىمشا جاريالانادى. باعدار­لامانىڭ جاڭا نۇسقاسىندا كولىك ماركالارىنا قاتىستى شەكتەۋلەردى الىپ تاستاۋ جوسپارلانىپ وتىر ەكەن. ليزينگ ەلدە وندىرىلگەن كولىكتەرگە دە, شەتەلدەردەن اكەلىنگەن كولىكتەرگە دە قولجەتىمدى بولادى.

سۋرەتتى تۇسىرگەن – ەرلان ومار, «EQ»

تاياۋدا ليزينگ كەزىندەگى ايىپ­پۇل ماسەلەسىن شەشۋگە ءما­جىلىس دەپۋتاتى ولجاس قۇسپەكوۆ ۇسىنىس بەردى. دەپۋتات قارجى نارىعىن رەتتەۋ جانە دامىتۋ اگەنتتىگىنىڭ توراعاسى ءمادينا ابىلقاسىموۆا مەن باس پروكۋراتۋرانىڭ قۇقىق­تىق ستاتيستيكا جانە ارنايى ەسەپ كومي­تەتىنىڭ توراعاسى ءسابيت نۇرلىباەۆقا رەسمي حات جول­داعان. حاتتا ول اتالعان تەتىك­تى كەڭىنەن ىسكە قوسۋعا كەدەر­گى كەل­­تىرەتىن قۇقىقتىق, تسيفرلىق توس­­قاۋىل­داردى جويۋدى ۇسىن­دى. دەپۋتاتتىڭ حاتىندا اتالىپ وتكەندەي, «اكىمشىلىك قۇ­قىق بۇزۋشىلىقتار تۋرالى» كودەكس­تىڭ 31-بابىنىڭ 2-تارماعى كولىك­تىڭ ناقتى يەسىن ايىپپۇلعا تارتپاۋعا جول بەرەدى. بيىل اقپاندا وتكەن جيىندا قۇقىقتىق ستاتيستيكا جانە ارنايى ەسەپ كومي­تە­تى اكىم­شىلىك قۇقىق بۇزۋ­شى­لىق­تار­دىڭ بىرىڭعاي ءتىزىلىمىن (اىجبت/ەراپ) جاڭارتۋ مۇمكىن ەمەستىگىن مالىمدەدى. بۇل شەشىم بىلتىرعى 9 جەلتوقسانداعى پرەزيدەنتتىڭ «تسيفرلاندىرۋدىڭ كەيبىر ماسە­لەلەرى تۋرالى» جارلىعىمەن بايلانىستى. ول QazTech پلاتفورماسىنان تىس جاڭا وبەكتىلەر جاساۋعا موراتوري ەنگىزگەن. الايدا ءاىجبت مەملەكەتتىك كرەديت­تىك بيۋرو ارقىلى قۇرىلعان بىرىڭعاي ساقتاندىرۋ دەرەكتەر بازاسىمەن ينتەگراتسيالانعان. بۇل بيۋرو قارجى نارىعىن رەتتەۋ جانە دامىتۋ اگەنتتىگىنە قارايدى.

وسىعان وراي ولجاس قۇسپەكوۆ دەرەكتەر بازاسىنا «ليزينگ الۋشى» دەگەن جاڭا باعان قوسىپ, ساقتاندىرۋ اقپاراتتىق جۇيەسى ارقىلى شەشىم قابىلداۋدى ۇسىندى. بۇعان سايكەس كولىكتى ناقتى پايدالانۋشى تۋرالى مالىمەت ساقتاندىرۋ كەلىسىمشارتى نەگىزىندە قالىپتاسىپ, ءاىجبت-گە جولدانۋى مۇمكىن. بۇل ءتاسىل شەتەلدىك كولىكتەرگە قولدانى­لاتىن تەتىك­كە ۇقساس.

دەپۋتاتتىڭ سوزىنشە, مۇنداي شەشىم كولىكتىڭ ناقتى پايدالانۋشىسىن دۇرىس انىقتاۋعا, ايىپپۇلداردى باعىتتاۋ ءتارتىبىن رەتتەۋگە, قۇقىقتىق بەلگىسىزدىكتى جويۋعا, قۇقىق قولدانۋدا بىرىز­دىلىك­تى قامتاماسىز ەتۋگە, ليزينگ قاتى­ناستارىنىڭ بارلىق تاراپ مۇددەسىن تەڭەستىرۋگە, وتاندىق ليزينگ ۇلگىسىن حالىقارالىق تاجىريبەگە جاقىنداتۋعا جول اشادى.

كەدەرگىلەر ەڭسەرىلسە, وتانداس­تارىمىز تىڭ تاسىلمەن سۋ جاڭا كولىك­تەردى تىزگىندەي باستايدى. الايدا وسى باستامانىڭ قول­دا­نىس­تاعى قارجىلىق قۇرال­داردان قانداي ەرەكشەلىگى بار؟ ماسەلەن, ءبولىپ تولەۋ ارقىلى كولىكتى شارتتى تۇردە 10 ملن تەڭگەگە ساتىپ الدىڭىز دەلىك. وندا سىزگە بۇل سومانى 3-5 جىلعا بىردەي ايلىق تولەمگە ءبولىپ بەرۋشى ەدى. تاۋەلسىز اۆتوكولىك وداعىنىڭ باسشىسى ەدۋارد ەدوكوۆتىڭ ايتۋىنشا, ليزينگتە بۇل تەتىك ەداۋىر كۇردەلى. سەبەبى مۇندا جالعا الۋ مەرزىمى بىتكەننەن كەيىنگى كولىكتىڭ قالدىق قۇنى قالاي قالىپتاسادى دەگەن سۇراق بار.

«بىرىنشىدەن, ليزينگ بەرۋشى ءسىزدىڭ ليزينگىڭىزدى قارجى­لاندىرۋ ءۇشىن اقشانى قانداي شارتپەن الاتىنىن ءبىلۋى ما­ڭىزدى. ول اقشانىڭ قانشا پايىز­بەن كەلەتىنىن, قانشالىقتى پايدا اكەلەتىنىن ءتۇسىنۋى كەرەك. سونىمەن قاتار كومپانيا كولىكتىڭ ەكى, ءۇش نەمەسە ءتورت جىلدان كەيىنگى قالدىق قۇنى قانداي مولشەردە بولاتىنىن بولجاي الۋى قاجەت. كولىك جەكە كاسىپكەردىڭ قولىنا تيسە, جىلىنا 10 مىڭ شاقىرىم جول جۇرەدى دەلىك. ال تاكسي جۇرگىزۋشىسى السا, جىلىنا شامامەن 50 مىڭ شاقىرىم ءجۇرۋى مۇمكىن. مۇنداي اۆتوكولىكتىڭ قالدىق قۇنى مۇلدە باسقا بولاتىنى تۇسىنىكتى», دەيدى ە.ەدوكوۆ.

وسىنىڭ ءبارى ليزينگتىڭ قارجىلىق ەسەبىن كۇردەلەندىرەدى. ەلدە مۇنىڭ قالاي ەسەپتەلەتىنى ازىرگە تۇسىنىكسىز. ونى رەت­تەيتىن نورماتيۆتىك قۇقىقتىق اكتىلەر دە, ۇسى­نىستار دا جوق. قالدىق قۇن اۆتو­­كولىككە, ونى قاي دەڭگەيدە پايدا­لانعانىنا بايلانىستى قالىپتاساتىنى ءسوزسىز. ەدۋارد ەدوكوۆ كولىكتى ءتيىستى تالاپتاردى ساقتاماي پايدالانعانى ءۇشىن ايىپپۇل قاراستىرىلۋى مۇمكىن ەكەنىن ايتادى.

«ليزينگ بەرۋشى مۇندايعا جول بەرمەۋ ماقساتىندا الدىن الا ەرەجەلەر مەن تولەمدەردى جا­زىپ قويادى. زيان كەلتىرسەڭىز, جوندەۋ اقىسىن نەمەسە ايىپپۇل تولەيسىز. ليزينگ دەگەنىمىز – بيزنەس. كومپانيا ەشقاشان شىعىنعا جۇمىس ىستەمەيتىنىن ءتۇسىنۋ قاجەت. ەگەر اۆتوكولىك ابدەن توزعان بولسا, ونى جاي عانا قابىلداي سالمايدى. كەلىسىمشارت تالاپتارى مەن ساقتاندىرۋ شارتتارى ىسكە قوسى­لا­دى», دەيدى ساراپشى.

ونىڭ ايتۋىنشا, شارتتا بارلىق شەكتەۋ كورسەتىلەدى: جىلدىق ءجۇرىس ءليميتى, تەح­ني­كالىق كۇيىنە قويىلاتىن تالاپتار مەن ت.ب. ماسەلەن, جىلىنا 10-20 مىڭ شاقىرىمنان اسىرساڭىز, توزۋ نور­ماسىن بۇزساڭىز, قوسىمشا اقى تولەيسىز. كەلىسىمدەگى مەرزىمنەن بۇرىن ليزينگتەن شىقساڭىز دا سولاي. شارتتى ورىنداماعانىڭىز ءۇشىن قانداي دا ءبىر اقى تولەۋىڭىز ىقتيمال.

ال جەكە تۇلعالارعا ارنالعان جاڭا ءتاسىل اۆتوكولىك نارىعىنا قانشالىقتى اسەر ەتە الادى؟ اۆتوساراپشى ارسەن شاكۋوۆتىڭ پىكىرىنشە, بۇل باعدارلامانىڭ شارتتارىنا بايلانىستى.

«جەڭىل اۆتوكولىكتەرگە كەلسەك, ءبارى بۇرىنعىداي قالا بەرەدى دەپ ويلايمىن. ليزينگ بولسىن, نەسيە بولسىن, شارتتار مەن پايىزدار شامالاس بولادى. ليزينگ­تى ەنگىزگەن سوڭ دا اۆتونەسيە وزەكتىلىگىن جويمايدى. تەك اتاۋى وزگەرۋى مۇمكىن, جۇيەنىڭ ءوزى باياعىداي ساقتالادى. باعالاردى برەندتەر وزدەرىنىڭ ماركەتينگ ساياساتى اياسىندا قالىپتاستىرادى. مىسالى, جاپون مەن كورەي كومپانيالارى ءار نارىق ءۇشىن ءوزى باعا قويادى. سوندىقتان ليزينگتىڭ اسەرىنەن كولىك ارزاندايدى نەمەسە قىمباتتايدى دەۋ دۇرىس ەمەس», دەيدى ول.

ال ە.ەدوكوۆتىڭ پىكىرىنشە, ليزينگ ءبولىپ تولەۋگە قاراعاندا تارتىمدى بولۋى ماڭىزدى. ولاي بولماعان جاعدايدا ليزينگ كوپ قارجى قۇرالىنىڭ بىرىنە اينالادى. ادامدار وعان قارجىلىق جاعىنان پايدادا قالۋ ەمەس, ەكى جىلدا ءبىر كولىك اۋىستىرۋ ماقساتىندا جۇگىنەتىن بولادى.

«قازىر اۆتوكولىك – اكتيۆ ەمەس. سون­دىقتان كەي جاعدايدا ونى جالعا العان دا جاقسى. بۇگىندە كوبى, اسىرەسە قازىرگى جاستار الدەبىر پاسسيۆتەرگە بايلانعىسى كەلمەيدى. پاتەردى دە, كولىكتى دە جالعا الادى. سول سەبەپتى ليزينگ ەل نارىعىنا ايتارلىقتاي اسەر ەتە المايدى. ارينە, بۇل – بۇگىنگى جاعدايعا قاراپ جاسالعان تۇجىرىم. ەلدەگى بارلىق اۆتو­كولىكتىڭ 67%-ى 10 جىلدان اسقان. ولاردى قانداي دا ءبىر تاسىلمەن جاڭارتۋ كەرەك قوي. بىراق قار­جى بولماي, ءىس العا باسپايدى», دەيدى ول.

ساراپشىنىڭ پايىمداۋىنشا, ايلىق تولەمى نەسيە تولەمى مەن ءبولىپ تولەۋگە قاراعاندا ايتارلىقتاي تومەن بولعاندا عانا ليزينگ ەلدە وركەن جايادى.

«ماسەلەن, ايىنا 100 مىڭ تەڭگە نەسيەگە تولەيمىن دەلىك. ال ليزينگتە بۇل 150 مىڭ بولسا, ونىڭ ماعان قانداي قاجەتى بار؟ دەمەك, ليزينگ باعدارلامالارىن قارجىلاندىراتىن ليزينگ بەرۋ­شىلەر نەمەسە ەكىنشى دەڭگەيلى بانكتەر اقشانى قازىرگىدەن تومەن, جەڭىلدەتىلگەن مولشەرلەمەمەن الۋى كەرەك نە مەملەكەت سۋبسيديا بولۋگە ءتيىس», دەيدى ە.ەدوكوۆ.

قورىتا ايتقاندا, اۆتوليزينگ – وتانداستارىمىز ءۇشىن كولىككە قول جەتكىزۋدىڭ جاڭا مۇمكىندىگى بولا الاتىن تەتىك. جوعارىدا ايتقان تۇيتكىلدەر شەشىلسە, بۇل باستاما نارىققا تىڭ سەرپىن بەرىپ, اۆتوپاركتى جاڭارتۋعا جول اشارى انىق. ساراپشىلار دا شارتتارى جەڭىلدەپ, قارجىلاندىرۋ تەتىگى ءتيىمدى بولعان جاعدايدا لي­زينگتىڭ سۇرانىسقا يە بولاتىنىن ايتادى. ەڭ باستىسى – جۇيە تولىق قولدانىسقا ەنسە, ازاماتتارعا كولىك الۋ بۇرىنعىدان دا قولجەتىمدى ءارى يكەمدى بولا تۇسپەك.

سوڭعى جاڭالىقتار