نەگىزگى جولداردى جاڭعىرتۋ اياقتالدى

ەلدىڭ ورتالىعى مەن وڭ­تۇس­تىگىن جالعايتىن, ۇزىن­دىعى 885 شاقىرىمدى قۇ­رايتىن «قاراعاندى – ال­ماتى» تاسجولى 85%-عا دايىن. بۇگىندە ونىڭ 863 شاقىرىمىندا جاڭا اسفالت-بەتون جابىنىمەن قوزعالىس قامتاماسىز ەتىل­گەن. اتالعان كولىك دالىزىندەگى جۇمىستارعا 1 312 بىرلىك تەحنيكا, 2 448 قىزمەتكەر جۇمىلعان. كۇرە جولدا 46 جول وتپەسى, 30 كوپىر, 7 كولىك ايىرىعى جانە 661 سۋ وتكىزۋ قۇبىرى سالىندى.

ناتيجەسىندە, 363 شا­قى­­­رىم بولاتىن «قارا­عان­دى – بالقاش» تاس­جولىن اينالىپ ءوتۋ قاجەتتىلىگى جويىلدى. سونداي-اق قا­راعاندى قالاسىنان اق­باستاۋ جانە اقسۋ اۋىلدارىنا دەيىنگى جولدىڭ ءتورت جولاعى بويىنشا قوزعالىس اشىلدى. اتالعان ۋچاسكەدە اسفالت-بەتون توسەۋ جۇمىسىنىڭ 90%-ى اياقتالدى. جۋىق ارادا بار­لىق جاڭارتىلعان تە­لىم­دەر بويىنشا كولىك قوز­ع­الىس باستالادى. بيىل «بالقاش – بۇرىلبايتال» جولىندا اۋقىمدى جۇمىس جۇرگىزىلىپ, تەلىمنىڭ 80%-ىنا جاڭا اسفالت بەتون توسەلدى. قازىر 288 شاقىرىمنىڭ 266 شا­قىرىمى قوزعالىسپەن قام­­تاماسىز ەتىلگەن. سون­داي-اق كۇرتى مەن بۇرىل­باي­­تالدى جالعاعان ۇزىن­دىعى 228 شاقىرىم جول ءدالىزى تولىق جاڭاردى. اسفالت-بەتون جابىنىن توسەۋ جۇمىستارى 85%-عا اياقتالىپ, جاڭا اسفالت قاباتىمەن قوزعالىسقا رۇق­سات بەرگەن. وسى كەزدە جاۋاپتى مەردىگەر ۇيىم توسقاۋىل قورشاۋىن, جول تاڭ­بالارىمەن بەلگىلەرىن ورناتۋعا كىرىستى.

«شامالعان ستانساسىن اينالىپ ءوتۋ» اۆتوجولىندا 3 بىرلىك جول وتپەسى, 1 مال وتكەلى, 1 كوپىر, 3 سۋ وتكىزۋ قۇبىرى ورناتىلدى. رەس­پۋب­ليكالىق ما­ڭىزى زور جو­با جۇ­مىس­تارى تولىق اياق­­­تالدى. تاياۋ­دا تولىق ەل يگى­لىگىنە بە­رىل­مەك.

حالىقارالىق تۇرعىدا ما­ڭىزدى سانالاتىن «اق­توبە – قاندىاعاش – اتى­راۋ – رف شەكاراسى (استرا­حانعا قاراي)» تاسجولىنىڭ 732 شاقىرىمى قايتا جا­ڭار­تۋ جۇمىسىمەن قام­تىلدى. اتالعان اۆتوماگيس­ترالدە 47 جول وتپەسى, 6 كولىك ايىرىعى, 526 سۋ وتكى­زۋ قۇ­بىرى سالىندى. جوباعا 1 312 بىرلىك تەحنيكا مەن 2 448 جۇمىسشى جۇمىلدىرىلدى. قازىر اۆتو­جولدىڭ تۇتاس بويىندا اسفالت-بەتون توسە­مىنىڭ جو­عارعى جانە تومەن­گى قا­با­تى بويىنشا قوزعا­لىس اشىق.

«اقتوبە – قاندىاعاش» ۋچاسكەسىندە 18 كوپىر بويىن­شا كولىك قوزعالىسى ىسكە ءتۇ­سىپ, 8 ەستاكادا سا­لىن­دى. اسفالت-بەتون توسەۋ جۇ­مىستارى 97%-عا اتقا­رى­لدى. جا­بىن­نىڭ جوعارعى قابا­تىن توسەۋ جانە جولدى اباتتاندىرۋ شاراسى جالعاسىپ جاتىر.

بۇگىندە «اتىراۋ – اس­تراحان» باعىتى بويىنشا رەكون­سترۋكتسيا جۇمىستارى بيىل جىل سوڭىنا دەيىن تولىق مارەسىنە جەتەدى دەگەن جوسپار بار. قايتا جا­ڭار­تىلاتىن تەلىمنىڭ ۇزاقتىعى – 212 شاقىرىم. اسفالت-بەتون جابىنىن توسەۋ بويىنشا جۇمىس 82%-دى قۇرايدى. قازىر جولداعى جۇمىس بەل­سەندى تۇردە جالعاسىپ جا­تىر. ۋچاسكەدەگى قوزعالىس قار­­قى­نى تاۋلىگىنە شامامەن 5 000 اۆتوكولىككە جەتكەن. ايتا كەتەيىك, اتالعان تاسجول تولىق پايدالانۋعا بەرىل­گەن­نەن كەيىن ساپار ۋاقىتى 2,5 ساعاتقا دەيىن قىسقارادى دەپ كۇتىلىپ وتىر.