• RUB:
    6.68
  • USD:
    520.93
  • EUR:
    609.07
باستى سايتقا ءوتۋ
قازاقستان 13 جەلتوقسان, 2017

ينفراقۇرىلىمنىڭ دامۋى: الەمگە تارتىلعان التىن كوپىر

4060 رەت
كورسەتىلدى

تاۋەلسىزدىكتىڭ ەلەڭ-الاڭ شاعىندا قازاقستان شيكىزات ءوندىرىسىن دامىتۋعا باسىمدىق بەرگەن بولاتىن. بۇل ساياسات ءوزىن-ءوزى اقتادى. وسى سالالاردى نىعايتۋدىڭ ناتيجەسىندە ەلىمىز سىرتتان مول ين­ۆەس­تيتسيا تارتتى. ۋاقىت وتە كەلە ۇلتتىق قور قۇرىلىپ, وندا ەداۋىر قاراجات جيناقتالدى. وسىلايشا, العاشقى كەزدە ەكونو­مي­­­كا­نى دامىتۋدىڭ ستراتەگيالىق باعىتىنىڭ دۇرىس تاڭ­دالۋى قا­زىر­گى كۇنى كوپ ىسكە جول اشقاندىعىن كورىپ وتىرمىز. سول كوپ ءىس­تىڭ ەڭ ماڭىزدىلارىنىڭ ءبىرى  ينفراقۇرىلىمنىڭ دامۋى بولىپ وتىر.

جاڭادان سالىنعان اۆتوكولىك جولدارى مەن تەمىر جول ماگيس­ترالدارى, ولاردىڭ لوگيستيكا­لارى, تەڭىز جولدارى مەن پورت تەر­­مينالدارى, الەمنىڭ ءار شال­­عايىنا اشىلىپ جاتقان اۋە جول­دارى, بارلىعى ءبىرىن ءبىرى تولىق­تىرا, بايىتا كەلە قازاق­ستان ەكونو­ميكا­سىنىڭ ۋاقىت وت­كەن سايىن نىعايا تۇسكەن جاڭا جوتا­سىنا اينالدى. ناق وسى سالا, بىرقاتار ساراپ­شىلاردىڭ پىكى­رىنشە, قازاق­ستاننىڭ الەم ەل­دەرى­نىڭ ارا­سى­نان الاتىن جاڭا ورنىن بەل­گىلەيتىن بولادى. قازاقستان بىرتە-بىرتە شىعىس پەن باتىستىڭ اراسىن ەكونو­مي­كالىق تۇرعىدان جالعاي­تىن التىن كوپىر ەل رەتىندە الەم­دىك قاۋىمداستىق الدىندا بوي كور­سەتپەك. جاھاندىق جانە ايماق­تىق دەڭگەيدە بولىپ جاتقان ۇل­كە­ن وزگەرىستەر, ەۋرازيالىق ەكو­نو­­ميكالىق وداقتىڭ قۇرىلۋى, شان­حاي ىنتىماقتاستىق ۇيىمى قىز­مەتىنىڭ بەلسەندى سيپاتقا يە بولا ءتۇسۋى, الىپ كورشىمىز قىتاي­­دىڭ الەمنىڭ جاڭا ەكونو­مي­كا­لىق ورتالىعىنىڭ ءبىرى رەتىندە قالىپ­تاسۋى, ونىڭ ء«بىر بەلدەۋ – ءبىر جول» باعدارلاماسى حالىق­­ارالىق قاۋىم­داستىق تارا­پى­نان جاڭا عاسىردىڭ ەڭ ءىرى جوبا­لا­رىنىڭ ءبىرى رەتىندە قاراستىرىلۋى – قازاقستاننىڭ وڭ جامباسىنا ءدوپ كەلىپ تۇر.

جالپى, ەلىمىزدە ينفراقۇرى­لىمدىق دامۋدىڭ 2015-2019 جىل­­دارعا ارنالعان «نۇرلى جول» باع­دارلاماسىنىڭ قابىل­دا­نىپ, ونى جۇزەگە اسىرۋ­عا ەرەك­­شە ەكپىن بەرىلۋىن قازاق­ستان ەكونوميكاسىنىڭ جاڭا كوك­جيەكتەرىن ايقىنداۋ ماقسا­تىن­دا الىس­تان ويلاستىرىلعان ساياسات­تىڭ جەمىسى دەپ تۇسىنەمىز. ويت­كەنى مەملەكەت باسشىسى نۇرسۇلتان نازارباەۆ 2005 جىلعى «قازاقستان ەكونو­ميكا­لىق, الەۋمەتتىك جانە ساياسي جەدەل جاڭارۋ جولىندا» اتتى جول­داۋىندا حV عاسىردىڭ سو­ڭىنا دەيىن ورتالىق ازيا الەم­دىك ەكونوميكانىڭ ماڭىزدى ءوڭىرى بولىپ كەلدى. ءبىزدىڭ ءوڭىرىمىز شىعىس پەن باتىستى جالعاستىرىپ جاتتى. حالىق اۋماقتار مەن ۇلت­تارعا بولىنگەن جوق. جىبەك جولى­نىڭ سايابىر تارتۋى ورتالىق ازيانى شەت ايماققا اينالدىردى. تاۋەلسىزدىك العانىمىز­دان كەيىن, سوڭعى عاسىرلاردا العاش رەت ءبىزدىڭ ءوڭىرىمىز الەمدىك ەكو­نوميكا ءۇشىن قايتادان ەكونو­ميكالىق ماڭىزعا يە بولدى. ءبىز ءوزىمىزدىڭ ترانزيتتىك مۇم­­­كىندىكتەرىمىزدى نىعاي­تىپ كەلە­مىز, الەمدىك نارىق­قا باعا­لى تاۋارلار – مۇناي, گاز, كەن, اۋىل شارۋاشىلىعى شيكى­زا­تىن شىعاراتىن وڭىرگە اينالا باستادىق. قازىردىڭ وزىندە شامامەن ەجەلگى جىبەك جولىنىڭ بويىمەن وتەتىن ءححى عاسىردىڭ جاڭا مۇناي-گاز قۇبىرلارىنىڭ, اۆتو جانە تەمىرجولدارىنىڭ سۇلبالارى ايقىندالا باستادى», دەپ اتاپ كورسەتكەن بولاتىن.

ءسويتىپ تاۋەلسىزدىك ەلىمىزدىڭ ىشكى مۇمكىندىكتەرىن اشۋعا, ونىڭ الەمدىك ەكونوميكالىق جۇيەگە قوسىلۋىنا, بۇرىنعىداي كەڭەس وداعىنىڭ قۇرا­مىن­داعى شەتكەرى ءبىر ءوڭىر ەمەس, ەۋروپا مەن ازيانى بايلانىستىرۋشى كىندىك ەل بو­لۋىنا قىزمەت ەتۋدە. بۇل جاعداي ەل حال­قىن ۇلكەن وزگەرىستەرگە باس­تاپ, كەن­جەلەپ دامۋىمىزداعى كوپ عاسىرلىق مەشەۋلىكتىڭ كوبە­سىن سوكتى. دەمەك ور­نالاسقان گەو­گرافيالىق ورنىنا باي­لانىس­تى قازاقستاننىڭ قازىرگى جەدەل دامۋى­نىڭ ءبىر سىرى – سالىنىپ جات­قان ينفراقۇرىلىمداردا, ياعني ەكو­نو­ميكالىق اعزامىزعا قان جەتكىزىپ, ونى سىرتپەن بايلانىستىرۋعا سەنىمدى جول اشاتىن تاۋەلسىزدىك ماگيس­ترال­دارىندا تۇر دەپ ەسەپتەيمىز.

ەندى وسى بويىنشا اتقارىلىپ جاتقان جۇمىستارعا كەلەيىك. ءسوز بولىپ وتىرعان «نۇرلى جول» باعدارلاماسىنىڭ اياسىندا رەسپۋبليكالىق ماڭىزداعى اۆتوكولىك جولدارىن سالۋعا باسا كوڭىل بولىنگەن. ەلىمىزدەگى جالپى پايدالانۋداعى 96,3 مىڭ شاقىرىم جولدىڭ 23,9 مىڭ شاقىرىمىن رەسپۋبليكالىق ماڭىزداعى جولدار, قالعانىن جەرگىلىكتى ماڭىزداعى جولدار قۇرايدى.

2010 جىلدان بەرى رەس­پۋب­­ليكا­لىق ماڭىز­­داعى جول­داردىڭ 5 مىڭ شاقى­رىمى كۇردەلى جوندەۋدەن وتكىزىلىپ, قايتا جاڭ­عىردى. سونىڭ ناتيجەسىندە اتالعان جول­­دار­دىڭ 85 پايىزىنىڭ ساپاسى قا­ناعات­تانارلىق دەڭ­گەيگە جەت­كى­زىلدى. مۇنىڭ سىرتىندا, ەلىمىزدە باتىس قىتاي – با­تىس ەۋروپا جو­­لىنىڭ سالىن­عاندىعى بەلگىلى.

ەندى 2017-2020 جىلدار ارا­­لى­­عىندا 4,4 مىڭ شا­قى­رىم جول قايتا جاڭ­عىر­تى­لاتىن بولادى. وسى ماقسات­تا ازىرلەنگەن 23 جوبانىڭ جال­پى قۇنى 1,7 ترلن تەڭگە تۇ­رادى. بۇل قارجى­نىڭ 356,2 ملرد تەڭگەسى بيىلعى جىل­­دىڭ جۇمىستارى ءۇشىن­ بولىنگەن ەدى. 1 قارا­شا­داعى مالىمەت بويىنشا قار­جىنىڭ 223,6 ملرد تەڭ­گەسى يگەرىلدى. يگەرىلگەن قار­­جى­نىڭ تەڭ جار­تىسى ۇلت­تىق قور­دان الىن­­عان­دى­عىن ايتا كەت­كەن ءجون.

ءسويتىپ استانا – قاراعان­دى,­ ورتا­لىق – شىعىس, بەي­نەۋ­ – ­اقتاۋ, ورتا­لىق – باتىس, قاپ­شاعاي – تالدىقورعان, پە­­­­­ترو­پاۆل – رەسەي فەدەرا­تسيا­­­سى­نىڭ شەكاراسى, ورال – كامەنكا باعىتىن­دا­عى جول­داردى جاڭعىرتۋ جۇ­مىس­­تارى قىزۋ جالعاسىن تاپ­تى. ناتيجەسىندە جىل سوڭىنا دەيىن جولداردىڭ 602­ شا­قىرىمى پايدالانۋعا بە­رىلىپ, قوز­عالىس اشىلاتىن بو­لادى.

سونداي-اق بيىلعى جىلدان باستاپ رەس­پۋبليكالىق بيۋدجەت پەن حالىق­ارالىق قار­جى ينستيتۋتتارىنان بو­لىن­گەن زايمدار ەسە­بىنەن بىر­قاتار جاڭا جوبالاردى جۇزەگە اسى­رۋ باستالدى. ولار­­دىڭ قاتارىندا بەي­­نەۋ – اقجىگىت, شور­تاندى – زەرەندى, تاس­كەس­­كەن – باق­تى, قاندىاعاش – ماقات, كۇر­تى – بۋ­­رىلبايتال, مەركى – بۋرىل­بايتال, تال­دى­­قور­عان – وسكەمەن, جەتىباي – جاڭا­وزەن, قال­­باتاۋ – ماي­قاپ­شا­عاي, ءۇشارال – دوس­­تىق, اق­تو­بە – قاندىاعاش, اتىراۋ – استرا­­حان, ۇزىن­­اعاش – وتار, قوستاناي – دەني­­سوۆ­كا, اس­تا­­نانى وڭتۇستىك-باتىسىنان اينا­­لىپ ءوتۋ جول­­دارى بار. بۇل جۇمىستارعا 100 مىڭ­­­عا دەيىن ادام تارتىلعانىن ەسكەرسەك, جۇ­­­­مىس­­پەن قامتۋعا دا ىقپال ەتكەنى تۇسىنىكتى.

تەمىر جول سالاسىنا كەلسەك, الماتى – شۋ با­عىتىندا ۇزىندىعى 112,3 شاقىرىم بولا­تىن جاڭا جول سالىنۋ­دا. ونىڭ قۇنى 38,4 ملرد تەڭگە تۇرادى. بۇل جولدىڭ 53 شا­قى­رىمى بىلتىر ىسكە قوسىلسا, 59 شاقىرىمى بيىل پايدالانۋعا بەرىلۋى ءتيىس. ۇستى­مىزدەگى جىلدىڭ 10­ ايىندا نەگىزگى جۇ­مىس­تا­رىنىڭ بارلىعى جۇزەگە استى. جول تولىقتاي ىسكە قوسىلعان كەز­دە ونىمەن قوز­­عالاتىن پو­يىز­دار سانى قازىرگى 17-دەن 68-گە, ءبىر تاۋ­لىكتە تا­سى­مال­داناتىن جۇك­ كو­لەمى 66 مىڭ توننادان 265 مىڭ تون­ناعا, جولاۋشىلار سانى 36 مىڭنان 45 مىڭعا ارتادى. جول­عا كەتەتىن ۋاقىت 1,5 ەسە قىس­قارادى.

كاسپي تەڭىزى ارقىلى جونەلتىلەتىن جۇك كولەمىن ارتتىرۋ ماقساتىندا قۇ­رىق تەڭىز پورتىن دامىتۋ ءىسى جال­عاسۋدا. وسىنىڭ ناتي­جەسىندە بۇگىنگى كۇنى قۇرىق پورتىنا سالىنعان جاڭا تەمىر جولدىڭ پاروم تەرمينالىندا 1 ميلليون توننادان استام جۇك وڭدەلدى. جىل سوڭىنا دەيىن 1,2 ميلليون توننا جۇك وڭ­دەۋ مۇمكىندىگى بار. بۇل پورت­قا اۆتوكولىك جولى دا تارتىلدى. وسى شا­رالاردىڭ ناتيجەسىندە پورت­تىڭ جىل­دىق قۋاتى 7 ميلليون تونناعا دەيىن جەتەتىن بولادى. ال 2020 جىلى قازاقستان تەڭىز پورت­­تارىنىڭ جىلدىق جالپى قۋاتتىلىعى 27 ميلليون تون­­­نا­عا جەتكىزىلەدى.

بيىلعى جىلى استانادا جاڭا تەمىر جول ۆوكزالىنىڭ سالىنىپ پايدالانۋعا بەرىل­گەندىگى بەلگىلى. سونداي-اق وسىن­­داعى حالىقارالىق اۋە­جاي كەڭەيتىلىپ, جاڭا تەر­مي­نال سالىندى. تاۋەلسىزدىك جىل­­دا­رى تەمىر جول سالاسىندا قازاقستاننىڭ تىن­دىرعان تاعى ءبىر ۇلكەن شارۋاسى – «تۇرىك­مەنستان – قازاقستان – يران» حالىق­ارا­لىق تەمىر جول جوباسىن جۇزەگە اسى­رۋعا بەلسەنە قا­تىسىپ, پارسى شى­عا­نا­عىنا شىعۋ مۇمكىن­دىگىنە يە بولعاندىعى. قازاقستان ازاماتتىق اۆيا­­­تسيا سالاسى دا بۇرىن-سوڭ­­­دى بولماعان كورسەت­كىش­تەرگە قول جەتكىزدى. فرانك­فۋرت, لوندون, ۆەنا, پا­ريج, سەۋل, ابۋ-دابي, دۋ­باي, پەكين, ىستانبۇل, ءۇرىم­­شى, سيان, بانگكوك, شارد­جا, مينسك, ماس­­كەۋ, ءنوۆو­سىبىر, ەكاتەرينبۋرگ, ومبى, سانكت-پەتەربۋرگ, توم, باكۋ, تاشكەنت, كيەۆ, بىش­كەك, تبيليسي جانە تاعى باسقا قا­لا­لارىمەن, جالپى الەمنىڭ 26 ەلى­مەن اۋە قا­تىناسىن ورنىقتىردى. بۇگىن­گى كۇنى قازاق­ستان تمد ەلدەرىنە – 50 باعىت, ەۋروپا ەلدەرى­نە – 9 باعىت, وڭ­تۇستىك – شىعىس ازيا ەلدەرى­نە – 14 با­عىت, تاياۋ شىعىس ەلدەرىنە 15 باعىت بو­يىن­شا اۋە تاسىمالىن جۇزەگە اسىرادى.

قورىتا ايتقاندا, ەلىمىزدى ينف­را­قۇرىلىمدىق دامىتۋ باعىتىندا وسى اتقارىلىپ جاتقان جۇمىستار­دىڭ بولا­شاق ءۇشىن ماڭىزى وتە زور. ينۆەستيتسيالار جانە دامۋ ءمينيسترى جەڭىس قاسىمبەكتىڭ ايتۋىنشا, تران­زيتتىك تاسىمالدان تۇسەتىن كىرىس 2016 جىلى 267 ملرد تەڭگەنى قۇراسا, بۇل كورسەتكىش 2020 جىلعا قاراي 1,3 ترلن تەڭگەگە جەتپەك. سوندا تاياۋداعى ءۇش-ءتورت جىلدىڭ وزىندە عا­نا 5 ەسە وسەدى دەگەن ءسوز. مۇ­­­نىڭ سىرتىندا, Boston Consulting Group ساراپشىلا­رى 2020 جىلى ترانزيتتىك تاسى­مال­دىڭ وسىمىنەن ەلىمىز­دىڭ ءىجو-گە قوسىمشا 5,2 ملرد اقش دوللارى مولشەرىندە تابىس كىرەتىنىن ايتىپ وتىر.

بۇگىندە قىتايدان ەۋ­رو­­­پاعا جونەل­تىلگەن جۇك قازاق­­ستان ارقىلى شامامەن 12-15 كۇندە جەتكىزىلەدى. ال ونىڭ وڭ­تۇس­تىك تەڭىز جولىمەن 45-60 كۇندە, سول­ت­ۇستىك تەڭىز جولىمەن 33-35 كۇندە جانە ءترانسسىبىر ماگيسترالى بويىنشا 18-20 كۇندە جەت­كىزىلەتىندىگىن ەسكەرسەك, قا­زاقستاننىڭ باسەكەگە قا­بى­­لەتتى قۇرلىق مارشرۋ­تىن قالىپتاستىرعانىن باي­قاۋعا بولادى. سونىڭ نا­تيجەسىندە 2016 جىلى قىتاي – ەۋروپا – قىتاي با­عى­تىندا كونتەينەرلىك تا­سىمالداردىڭ كولەمى 2015 جىلمەن سالىستىرعاندا 2 ەسە وسسە, 2017 جىلدىڭ 5 ايىندا بۇل باعىتتاعى تاسىمال 2016 جىلدىڭ سايكەس كەزەڭىمەن سالىستىرعاندا تاعى دا 2,2 ەسەگە ءوسىپتى. 2017 جىلعى 5 ايدا ءبىزدىڭ ەلىمىزدىڭ اۋماعىنان قىتاي – ەۋروپا – قىتاي باعىتىندا 681 كونتەينەرلىك جۇك پويىزى وتكەن ەكەن, بۇل دا 2016 جىلمەن سالىستىرعاندا 2 ەسە كوپ. وسى ايتىلعان دەرەكتەر قازاقستانىمىزدىڭ باتىس پەن شىعىستىڭ اراسىنداعى التىن كوپىر ەلگە اينالا باستاعانىن دالەلدەيدى.

سۇڭعات ءالىپباي, «ەگەمەن قازاقستان»

سوڭعى جاڭالىقتار