«ەۋرازيا قۇرلىعىنداعى جەتەكشى ترانزيتتىك توراپقا اينالعان ءبىزدىڭ ەل ءۇشىن ورنىقتى دامۋدىڭ تاعى ءبىر ماڭىزدى العىشارتى – كولىك جانە ترانزيت سالاسى. ءبىز كولىك ينفراقۇرىلىمىنا, اتاپ ايتقاندا, اۆتوموبيل جانە تەمىر جولدارىنىڭ, اۋەجايلار مەن تەڭىز ايلاقتارىنىڭ قۇرىلىسىنا ينۆەستيتسيا سالۋدى بەلسەندى تۇردە قولعا الدىق. بايلانىس مۇمكىندىكتەرىنىڭ اياسىن ودان ءارى كەڭەيتۋ ءۇشىن قازاقستان ترانسكاسپي حالىقارالىق كولىك باعىتى مەن سولتۇستىك – وڭتۇستىك كولىك ءدالىزىن دامىتۋعا, سونداي-اق ء«بىر بەلدەۋ, ءبىر جول» باستاماسىندا ەلەۋلى ءرول اتقارۋعا نيەتتى. ماقساتىمىز – وڭىرارالىق قاتىناستاردى نىعايتىپ قانا قويماي, ورنىقتى ەكونوميكالىق ءوسىمدى قامتاماسىز ەتەتىن تۇراقتى جەتكىزۋ تىزبەگىن قالىپتاستىرۋ», دەدى مەملەكەت باسشىسى.
قاسىم-جومارت توقاەۆتىڭ ايتۋىنشا, جاھاندىق جىلىنۋ – ورتالىق ازيا ءۇشىن باستى سىن-قاتەردىڭ ءبىرى.
«جىلىنۋ ۇدەرىسىنىڭ ۇدەي ءتۇسۋى ەكوجۇيەلەرگە, تۇرمىس-تىرشىلىككە جانە ازىق-ت ۇلىك قاۋىپسىزدىگىنە قاتەر توندىرەدى. سول سەبەپتى تەز ارادا كليماتقا بەيىمدەلۋ ستراتەگياسى قاجەت. سونداي-اق ءبىزدىڭ ءوڭىر ترانسشەكارالىق وزەندەرگە تاۋەلدى. سوندىقتان بىزگە ەرتە ەسكەرتۋ جۇيەسىن قۇرىپ, سۋ جانە جەر رەسۋرستارىن باسقارۋ ءىسىن جەتىلدىرۋ كەرەك. بۇل رەتتە سۋ ۇنەمدەۋ تەحنولوگيالارىنا ينۆەستيتسيا سالىپ, يرريگاتسيا جۇيەلەرىن جاڭعىرتۋعا ءتيىسپىز. سۋ رەسۋرستارىن ءتيىمدى باسقارۋ كەلىسىمدەرىنە قول جەتكىزىپ, جاساندى ينتەللەكتتىڭ, جەرسەرىك ارقىلى مونيتورينگتىڭ جانە باسقا دا تسيفرلىق قۇرالداردىڭ كومەگىنە جۇگىنگەنىمىز ءجون», دەدى قازاقستان پرەزيدەنتى.
