ەكونوميكا • 02 قاراشا, 2021

تەمىر جول – ەكونوميكانىڭ كۇرەتامىرى

1530 رەت
كورسەتىلدى
12 مين
وقۋ ءۇشىن

تاۋەلسىزدىك جىلدارى قابىلدانعان ستراتەگيالىق شەشىمدەردىڭ ناتيجەسىندە قازاقستان وڭىرلىك لوگيستيكالىق حابقا ءارى ترانزيتتىك الەۋەتى جوعارى ەلگە اينالدى. ەل اۋماعى ارقىلى 11 حالىقارالىق ترانزيتتىك ءدالىزدىڭ ءوتۋى دە كوپ جايدى اڭعارتسا كەرەك. ونىڭ بەسەۋى – تەمىر جول ءدالىزى, التاۋى – اۆتوموبيل ءدالىزى. بۇل رەتتە تەمىر جول بايلانىسىنىڭ ماڭىزى جوعارى ەكەنى انىق.

تەمىر جول –  ەكونوميكانىڭ كۇرەتامىرى

جاڭا جەلىلەر – تاۋەلسىزدىكتىڭ جەمىسى

يندۋستريا جانە ينفراقۇرىلىمدىق دامۋ ۆيتسە-ءمينيسترى بەرىك قاماليەۆتىڭ پىكىرىنشە, وتاندىق تەمىر جول سالا­سىنىڭ عاسىردان استام تاريحى بار. وسى كەزەڭدە تەمىر جول تەك ەل اۋماعىندا عانا ەمەس, ودان تىس جەرلەردە دە جولاۋشىلار مەن جۇك تاسىمالىن جۇزەگە اسىرۋ باعىتىنداعى ماڭىزدى مەملەكەتتىك مىندەتتەردى قامتاماسىز ەتتى.

– سوڭعى جىلدارى سالا ايتارلىقتاي دامىدى. 2 مىڭ شاقىرىمنان استام جاڭا تەمىر جول ۋچاسكەلەرى سالىندى. كولىك-لوگيستيكالىق ورتالىقتار جەدەل قارقىنمەن بوي كوتەرۋدە. وتاندىق جانە شەتەلدىك جۇك جونەلتۋشىلەر ءۇشىن جاڭا تارتىمدى باعىتتار قۇرىلۋدا, – دەيدى بەرىك قاماليەۆ.ە

قازاقستان تاۋەلسىزدىك العاننان بەرى ءبىرشاما تەمىر جول جەلىلەرى سالىندى. سونىڭ ەڭ العاشقىسى – «اقسۋ – دەگەلەڭ» جەلىسى. قۇرىلىسى 1998 جىلى باستالىپ, 2001 جىلى اياقتالعان تەمىر جول جەلىسىنىڭ ۇزىندىعى 184 شاقىرىم. ول پاۆلودار مەن سەمەيدى بايلانىستىرىپ جاتىر. جوبا اياسىندا نەگىزگى جولداردان بولەك, ءتورت جاڭا ستانسا, ەرتىس-قاراعاندى كانالى ارقىلى وتەتىن جاڭا كوپىر, ماگيس­ترالدى پايدالانۋدى قامتاماسىز ەتەتىن وندىرىستىك جانە الەۋمەتتىك-تۇرمىستىق عيماراتتار سالىندى.

ودان كەيىنگى ءىرى جوبانىڭ ءبىرى – «حرومتاۋ – التىنسارين» تەمىر جول جەلىسى. 402 شاقىرىمدى الىپ جاتقان جەلى ەكى جىلدىڭ ىشىندە سالىنىپ, پايدالانۋعا بەرىلدى (2002-2004 جىلدارى). قوستاناي جانە اقتوبە وبلىستارىن جالعاعان جوبا شەڭبەرىندە 147 سۋ قۇبىرى تارتىلىپ, 11 كوپىر سالىندى. جاڭا جەلىنىڭ بو­يىن­دا قاجەتتى ينفراقۇرىلىمى بار 13 پۋنكت بوي كوتەردى. وسىلايشا, «حرومتاۋ – التىن­سارين» جەلىسى رەسپۋبليكانىڭ باتىس, ورتالىق جانە شىعىس وڭىرلەرى ارا­سىن­داعى تاسىمالداۋ قاشىقتىعىن قىس­قارتتى. تيىسىنشە, جولاۋشىلار اي­نا­لىمىنىڭ ۇلعايۋىنا ىقپال ەتتى. جۇك­تەر مەن جولاۋشىلاردى رەسەي ارقى­لى تاسى­مالداۋ قاجەتتىلىگى جويىلدى. كولىك شىعىندارى دا ايتارلىقتاي ازايدى. شەكارالىق جانە كەدەندىك تەكسەرۋگە كەتەتىن ۋاقىت تا ۇنەمدەلدى.

2005-2008 جىلدار ارالىعىندا «شار – وسكەمەن» تەمىر جول جەلىسى پايدالانۋعا بەرىلدى. 151 شاقىرىمدى الىپ جاتقان جاڭا جەلى ءۇشىن 164 شاقىرىم نەگىزگى جانە ستانسالىق تەمىر جول توسەلدى. جاڭا­دان التى پۋنكت پەن 106 جاساندى قۇرىلىس سالىندى. زاماناۋي دابىل جاب­دىعى ورناتىلىپ, بۇكىل ۋچاسكە بويىن­دا وپتيكالىق-تالشىقتى بايلانىس جەلىلەرى, جوعارى ۆولتتى جەلىلەر تار­تىلدى. وسى­لايشا, شىعىس ءوڭىرىنىڭ بىرىڭ­عاي تەمىر جول ينفراقۇرىلىمى قالىپ­تاستى. بۇل ماگيسترال تاسىمالداۋ قاشىق­تىعىن قىس­قارتۋعا, جۇكتەردى جەتكىزۋ مەر­­زىم­دەرىنە جانە وتاندىق ءونىمنىڭ تۇپ­كىلىكتى وزىندىك قۇنىنا وڭ اسەرىن تيگىزدى.

– جوعارىدا كورسەتىلگەن جەلىلەر ەلدىڭ تەمىر جول جەلىسىن وڭتايلاندىرۋعا جانە رەسەي فەدەراتسياسىنىڭ شەكاراسىن كەسىپ وتپەي-اق ەل وڭىرلەرى اراسىندا تاسىمالداۋدى جۇزەگە اسىرۋعا جول اشتى, – دەيدى ۆيتسە-مينيستر.

2012 جىلى قازاقستاننىڭ باتىسىنان تۇرىكمەنستان مەن يران ارقىلى پارسى شى­عاناعىنا دەيىن تىكەلەي مارشرۋتتى قامتاماسىز ەتەتىن «وزەن –تۇرىكمەنستان مەملەكەتتىك شەكاراسى» تەمىر جول جەلىسى سالىندى. ونىڭ ۇزىندىعى – 146 شاقىرىم. جەلىنىڭ قۇرىلىسى ءتورت جىلعا سوزىلدى. قۇرىلىس كەزىندە جەتى پۋنكت سالىنىپ, سيگنال بەرۋ جانە بايلانىس جۇيەلەرىنىڭ قۇرىلعىلارى ورناتىلدى. تالشىقتى-وپتيكالىق بايلانىس جەلىسى تارتىلدى. 72 جاساندى قۇرىلىس پەن ۆوكزالدار, 100-دەن استام تۇر­عىن جانە الەۋمەتتىك نىساندار بوي كوتەردى. «بولاشاق» ستانساسىندا شە­كارالىق تەمىر جول ينفراقۇرىلىمى قۇ­رى­لىپ, تۇرىكمەنستانمەن شەكارالىق وتكەل اشىلدى. ول قازىرگى زامان تالاپتارىنا جاۋاپ بەرەتىن بارلىق قاجەتتى نىساندارمەن, ونىڭ ىشىندە جۇكتەردى ۋاقىتشا ساقتاۋ قويمالارىمەن جانە كونتەينەرلىك تەرمينالمەن قامتىلعان. جاڭا جەلى جۇك تاسىمالداۋ قاشىقتىعىن 600 شاقىرىمعا قىسقارتا وتىرىپ, «سول­تۇستىك – وڭتۇستىك» حالىقارالىق كولىك دالىزىنە بالاما مارشرۋت اتاندى.

ءدال وسى جىلى جالپى ۇزىندىعى 293 شاقىرىم بولاتىن «جەتىگەن – قور­عاس» تەمىر جول جەلىسى دە پايدالانۋعا بەرىلدى. ول قازاقستاننىڭ ترانزيتتىك الەۋەتىن ارتتىرۋعا باعىتتالعان. جاڭا جەلى قىتايدان قازاقستاننىڭ وڭتۇستىك وڭىرلەرى مەن ورتالىق ازيا ەلدەرىنە دەيىنگى قاشىقتىقتى 550 شاقىرىمعا قىسقارتۋعا مۇمكىندىك بەردى. 2009-2012 جىلدارى قولعا الىنعان جوبا اياسىندا 30 كوپىر سالىندى. سونىڭ ءبىرى – ۇزىن­دىعى 997 مەترلىك ىلە وزەنى ارقىلى وتەتىن كوپىر. سونداي-اق ەكى جول وتپەسى سالىنعان. بۇعان قوسا 14 جاڭا ستانسا مەن رازەزد اشىلدى.

2012- 2015 جىلدارى ۇزىندىعى 214 شاقىرىمدىق «ارقالىق – شۇباركول» تەمىر جول جەلىسى سالىندى. ول ورتالىق قازاقستاننان سولتۇستىك وڭىرلەرگە دەيىنگى قاشىقتىقتى 540 شاقىرىمعا قىسقارتتى. سونىمەن قاتار كومىر كەن ورىندارىنا كولىكتىك قىزمەت كورسەتۋگە جول اشىلدى. 214 شاقىرىمدىق نەگىزگى جولدار مەن 24 شاقىرىمدىق ستانسالىق جولدار توسەلىپ, 5 پۋنكت ىسكە قوسىلعان.

«جەزقازعان – بەينەۋ» تەمىر جول جەلى­سى دە – تاۋەلسىزدىك جەمىسى. 2012-2016 جىلدارى سالىنعان جاڭا جەلىنىڭ ۇزىن­دىعى 1 036 شا­قىرىمعا تەڭ. اتال­عان ما­گيستارل قىتاي­دان ەۋروپاعا دە­يىن­گى قاشىقتىقتى 1 200 شاقىرىمعا قىسقارتتى.

قۇرىلىسى 2016 جىلى اياقتالعان «بورجاقتى – ەرساي» تەمىر جول جەلىسىنىڭ دە ماڭىزى زور. 14 شاقىرىمدى قۇراي­تىن جاڭا جەلى قۇرىق پورتىن تەمىر جول ماگيسترالىمەن بايلانىستىردى. بۇل رەتتە «بورجاقتى – ەرساي» جەلىسى يران, قىتاي, رەسەي, ەۋروپالىق وداق ەلدەرى باعى­تىندا جۇك تاسىمالدارىن ۇلعايتۋ, كاس­پيدەگى پورتتار ارقىلى باتىس با­عىت­تا ەكسپورتتىق الەۋەتتى ارتتىرۋ ءۇشىن قولايلى جاعدايلار جاسادى.

2017 جىلى «نۇرلى جول» مەملەكەت­تىك باعدارلاماسى اياسىندا ۇزىندىعى 110 شاقىرىم بولاتىن «الماتى – شۋ» ۋچاسكەسىندە ەكىنشى جولدار سالىندى. بۇل جەلى جۇك جەتكىزۋ مەرزىمدەرىن قىسقارتۋ, تيىسىنشە كولىك شىعىستارىن ازايتۋ ەسەبىنەن شەتەلدىك جۇك جونەلتۋشىلەر ءۇشىن قازاقستاندىق باعىتتىڭ تارتىمدى­لىعىن ارتتىردى.

 جۇك تاسىمالىن ۇدەتكەن جەلى

– تاۋەلسىزدىك جىلدارى سالىنعان تەمىر جول قاتىناستارى تەمىر جول جەلىسىن وڭتاي­لاندىرۋعا مۇمكىندىك بەردى جانە ەلدىڭ جۇك تاسىمالىنا جۇمسالاتىن ۋاقى­تىن قىس­قارتتى. وسىلايشا, جۇك جونەلتۋ­شى­لەر­دىڭ كولىكتىك شىعىندارى ايتارلىق­تاي ۇنەم­دەلدى. بۇل رەتتە Dosjan temir joly اكتسيو­نەر­لىك قوعامى تارتىلعان «شار – وسكەمەن» تەمىر جول ۋچاسكەسىن بولە-جارا اتاپ وتكەن ابزال.  2005 جىلعى ناۋرىزدا ەل ۇكىمەتىنىڭ قاۋ­لى­سى بويىنشا قۇرىلعان قوعام ءوز فۋنك­تسيا­سىن 15 جىلدان استام ۋاقىت بويى تابىستى جۇزەگە اسىرىپ كەلەدى.

اتالعان تەمىر جولدى سالۋ قاجەتتىلىگى تۋرالى پوستكەڭەستىك كەزەڭدە ايتىلعان. تەك تاۋەلسىزدىك العاننان كەيىن عانا ءبىزدىڭ رەس­پۋب­ليكا وسىناۋ اسا ماڭىزدى مىندەتتى شەشۋ­دى قولعا الدى. بۇل رەتتە جاڭا تەمىر جول­دىڭ باستى باسەكەلەستىك ارتىقشىلىقتارى ەس­كەرىلدى. تەمىر جول ۋچاسكەسىنىڭ اشىلۋى جول ءجۇرۋ كەزىندەگى تەحنولوگيالىق ۋاقىت­تى ەداۋىر قىس­قارت­تى. سونىمەن قاتار رە­سەي فە­دە­را­­­تسيا­سى­مەن شەكارادان ءوتۋ كەزىن­دە قا­جەت بولا­تىن قوسىمشا كەدەندىك جانە شە­كارا­لىق راسىم­دەردى اينالىپ ءوتىپ, جۇكتەردى مەجەلى ورىن­دارعا جەتكىزۋدى جەڭىلدەتتى. وسى ورايدا جۇكتەردى جەتكىزۋ مەرزىمى 12-14 ساعاتقا دەيىن قىسقاردى, دەيدى بەرىك قاماليەۆ.

وسىلايشا, جاڭا تەمىر جول ۋچاسكەسى شىعىس قازاقستاننىڭ ءىرى تەمىر جول تورابىن رەسەي فەدەراتسياسى اۋماعىن اينالىپ ءوتىپ, تىكەلەي قاتىنايتىن «تۇركسىب» تران­زيتتىك ماگيسترالىمەن بايلانىستىر­دى. «شار – وسكەمەن» تەمىر جولى 2009 جىلدان پايدالانىلا باستادى. 2018 جىلدىڭ باسىنان باستاپ تۇراقتى نەگىزدە كونتەينەرلىك تاسىمالدار جۇزەگە اسىرىلۋدا.

– ۋچاسكە بويىنشا تاسىمالداناتىن جۇكتەردىڭ نومەنكلاتۋراسى دا ءارتۇرلى. بىراق جالپى كولەمدەگى ەڭ ۇلكەن ۇلەستى, ارينە, الەۋمەتتىك باعىتتاعى جۇكتەر الادى. بۇل ءبىرىنشى كەزەكتە كومىر, قۇرىلىس ماتەريالدارى, جانار-جاعارماي. سوڭعى جىلدارى ورتاشا ەسەپپەن العاندا تاسىمالداناتىن جۇكتەردىڭ كولەمى جىلىنا شامامەن 8,5-9,5 ملن توننانى قۇرايدى. الەمدەگى ەكونوميكالىق جاعدايدى ەسكەرسەك, بۇل – وتە جاقسى كورسەتكىش. ونى ۇل­عايتۋعا العىشارتتار بار. ويتكەنى ءوڭىر­­دىڭ تاسىمالدارعا قاجەتتىلىگى تۇراق­تى تۇر­دە ءوسىپ كەلەدى. كونتەينەرلىك تاسى­مال­­دار سانى دا ۇلعايۋدا. بۇگىندە ۋچاس­كە بو­يىنشا ءارتۇرلى وندىرىستىك جانە الەۋ­­مەت­تىك ماقساتتاعى 100 ملن توننا­دان اس­تام جۇك تاسىمالداندى. «شار – وسكە­مەن» تەمىر جول ۋچاسكەسى تەحنيكا­لىق جابدىق­تالۋى جا­عى­نان قازاقستان­داعى الدىڭعى قاتار­لى تەمىر جول ۋچاس­كەلەرىنىڭ ءبىرى بولىپ سانا­لادى. مۇندا تەحنيكانىڭ زاماناۋي جەتىس­تىك­تەرى ەن­گىزىلگەن, – دەيدى ۆيتسە-مينيستر.

 تەمىر جول كولىگىن جاساۋ قارقىن الدى

يندۋستريالاندىرۋ ناتيجەسىندە ەلىمىزدە تەمىر جول كولىگىن جاساۋ كلاستەرى قۇرىلعانى بەلگىلى. بۇگىندە قازاقستاندا لوكوموتيۆتەر, ەلەكتروۆوزدار, جۇك جانە جولاۋشىلار ۆاگوندارى, تەرموس ۆاگوندار, تۇتاس تاپتامالى دوڭعالاقتار, باعىتتامالى بۇرمالاردىڭ بانداجدار ءوندىرىسى جولعا قويىلعان.

بۇل رەتتە وتاندىق تەمىر جول تاسى­مال­داۋ­شىلارىنىڭ قاجەتتىلىگىن وتەۋ ءۇشىن بىرقاتار ماڭىزدى جوبا جۇزە­گە اسىرىلدى. ماسەلەن, لوكوموتيۆ قۇراس­تىرۋ زاۋىتى زاماناۋي مانەۆرلىك تەپلوۆوزداردى شىعارا باستادى. ونىڭ ءونىمى ىشكى نارىققا دا, ەكسپورتقا دا باعىتتالعان. جۇك جانە جولاۋشى ەلەكتروۆوزدارىن شىعاراتىن ەلەكتروۆوز قۇراستىرۋ زاۋىتى دا ىشكى جانە سىرتقى نارىقتاردىڭ سۇرانىسىن وتەۋدە.

«زيكستو» اق جۇك ۆاگوندارىن وندىرۋ­مەن ءارى جوندەۋمەن اينالىسادى. كوم­پانيا وسى جىلدىڭ قاڭتار-مامىر ارالى­عىندا 298 ۆاگون ءوندىردى. قازاقستان ۆاگون كوم­پانياسى دا جۇك ۆاگوندارىن شىعا­رادى. بۇل كاسىپورىن قاڭتار-مامىر اي­ل­ارىندا 250 ۆاگون وندىرگەن. «تۇلپار» ۆاگون قۇرىستىرۋ زاۋىتى جىلىنا جولاۋ­شى­لارعا ارنالعان 150 ۆاگون شىعارۋعا قاۋقارلى.

سونداي-اق «پرومماشكومپلەكت» كاسىپ­ورنى جىلىنا 300 مىڭ دوڭعالاق جۇبى­نان تۇراتىن تۇتاس تاپتامالى دوڭ­عا­لاق­تاردى وندىرەدى. بۇدان بولەك سool Infinity جشس يننوۆاتسيالىق يزوتەر­ميا­لىق ۆاگونداردى شىعارادى. كومپانيا ونىمدەرى نەگىزىنەن ەكسپورتقا باعىتتالعان.

جوعارىدا اتالعان كاسىپورىنداردىڭ جوسپارىنا سۇيەنسەك, بيىل جەمىستى جىل بولۋ­عا ءتيىس. بۇل رەتتە ءتورت زاۋىت­تىڭ ءونى­مى (لوكوموتيۆ قۇراستىرۋ زاۋىتى, ەلەك­ت­رو­ۆوز قۇراستىرۋ زاۋىتى, «پروم­ماش­­­كومپلەكت», Cool Infinity جشس) تمد اۋم­ا­عىندا كەڭىنەن تانىمال.

تۇيىندەي كەلە ايتارىمىز, تەمىر جول – ەكونوميكانىڭ كۇرەتامىرى. تاۋەلسىزدىك العاننان كەيىن ەلىمىزدە 2 566,5 شاقىرىم تەمىر جولدىڭ سالىنۋى – سونىڭ دالەلى. ەل ۇكى­­مەتىنىڭ سالاعا ەرەكشە نازار اۋدارۋى­نىڭ ناتي­جەسىندە قازىر قازاقستان تەمىر جولى ما­گيسترالدىق جەلىسىنىڭ جالپى ۇزىن­­دىعى 21 شاقى­رىمنان استى. بۇل رەت­تە ءبىزدىڭ ەل تەمىر جولدىڭ ۇزىندىعى جاعى­­نان تمد اۋماعىندا ءۇشىنشى ورىنعا يە.

سوڭعى جاڭالىقتار