قازاقستان • 15 ءساۋىر, 2021

بەنزين باعاسى كەتتى شارىقتاپ...

824 رەت
كورسەتىلدى
11 مين
وقۋ ءۇشىن

ىشكى نارىقتا بەنزين باعاسى تاعى دا قىمباتتاي باستادى. جانار-جاعارماي قۇنىنىڭ شارىقتاۋى ەلىمىزدىڭ بارلىق وڭىرىندە بايقالعان. قازاقستان 2015 جىلدان بەرى مۇناي ونىمدەرىنىڭ باعاسىنا قاداعالاۋ جۇرگىزبەيدى. ول نارىق زاڭىمەن رەتتەلىپ وتىرۋى ءتيىس. باعا شارىقتاۋىنا اسەر ەتىپ وتىرعان باستى فاكتور نە؟ جىل سوڭىنا دەيىن بەنزين باعاسىنىڭ ءوسۋى رەكوردتىق مەجەگە جەتە مە؟ ەندىگى قادام قانداي بولماق؟ 

بەنزين باعاسى كەتتى شارىقتاپ...

مينيسترلىكتىڭ ءۋاجى

ءماجىلىس دەپۋتاتى البەرت راۋ جانار-جاعارماي نارىعىندا باعا كەلىسىمى جانە كارتەلدىك كە­لى­سىمدەر بويىنشا تەرگەۋ جۇر­گىزىلۋى كەرەك دەپ سانايدى.

– جىل باسىنان بەرى اي-92 ماركاسى الماتىدا – 160, نۇر-سۇل­تاندا – 170, اقتاۋدا – 172, اتى­راۋدا 200 تەڭگەگە جەت­تى. بۇ­رىن ۆەدومستۆو باعا قىم­­بات­تاۋىن يمپورتقا تاۋەل­دى­لىك­پەن, مۇناي وڭدەۋ زاۋىتىن­دا­عى ء(موز) جوندەۋ جۇمىس­تا­رى­­مەن تۇسىندىرەتىن. بۇل جولى اتى­راۋ ءموز-ىندەگى تەحنولو­گيا­لىق قون­دىرعىلاردىڭ اپاتتى جاع­داي­­دا توقتاۋىمەن بايلانىس­تى­­را­دى. «وبەكتيۆتى سەبەپ­تى» ار­قا­شان تابۋعا بولادى. بى­راق بۇدان قارا­پايىم كولىك جۇر­گىزۋ­شى­لەرى زار­داپ شەكپەۋى كەرەك. بەن­زين باعا­سى­نىڭ ءوسۋى تاۋار, تاريف جانە قىزمەتتەر باعاسىنىڭ وسۋى­نە دە اسەر ەتىپ, اقىرىندا بۇل قا­را­پايىم تۇتىنۋشىنىڭ قالتا­سى­نا سالماق تۇسىرەدى, – دەيدى دەپۋتات.

ەنەرگەتيكا مينيسترلىگى مۇ­ناي ونىمدەرىنىڭ باعاسى نارىق­تاعى ۇسىنىس پەن سۇرانىسقا باي­لانىس­تى رەتتەلەتىنىن ايتادى. ۇكى­مەت نەلىكتەن بەنزين باعاسىن قول­دان ارزانداتۋعا قاۋقارسىز؟ مۇن­داي ءادىس نەلىكتەن ءتيىمسىز؟ ۆەدومستۆو بىلاي جاۋاپ بەرەدى: «ەگەر باعا تومەن بولسا, وتاندىق ءونىم كورشى نارىقتارعا كەتىپ, ءوز نارىعىمىزدا تاپشىلىق تۋىن­دايدى. ال ەگەر باعا جوعارى بول­سا, پروفيتسيت تۋىنداپ, قويما­لارعا بەنزين تولىپ, بۇل مۇناي وڭ­دەۋ زاۋىتتارىنداعى قايتا وڭ­دەۋ كولەمىنىڭ ازايۋىنا الىپ كە­لەدى. جانار-جاعارمايعا تومەن با­عا­لار ءدالىزى جەر قويناۋىن پاي­دا­لانۋشىلاردىڭ قايتا وڭ­دەل­گەن شيكىزاتقا تومەن باعا ۇسىنۋى ارقىلى سۋبسيديالانىپ كەل­دى. قازىر اتىراۋ مۇناي وڭدەۋ زاۋىتىنا جەتكىزىلەتىن مۇ­ناي با­عاسى تونناسىنا 20-45 مىڭ تەڭ­گە ارا­لىعىندا قۇبىلىپ تۇر. قاي­تا ەسەپتەگەندە باررەلىنە 6,5-15,2 دوللاردى قۇرايدى. بۇل رەتتە مۇناي باعاسى باررەلىنە 60 دوللاردان اسىپ كەتتى» دەلىنەدى مينيسترلىك حابارلاماسىندا.

ۆەدومستۆونىڭ حابارلاۋىن­شا, ەگەر باعا قولدان تومەن­دە­تىل­سە, وندا مۇنىڭ يگىلىگىن قا­زاق­ستان­دىقتار عانا ەمەس, شەكارالاس وبلىستارداعى كورشى ەلدەر ازاماتتارى دا كورىپ كەتەدى. ەكىنشىدەن, مۇناي ونىمدەرى «كولەڭكەلى» جولمەن ەكسپورتتالا باستايدى. ۇشىنشىدەن, مۇ­ناي-گاز سالاسىنىڭ تۇراقتى دامۋى­نا ۇلكەن قاۋىپ تونەدى. ال­بەرت راۋ بولسا, مينيسترلىك جا­نار-جاعارماي نارىعىنداعى جاع­دايدى تۇراقتاندىرۋ ءۇشىن شۇ­عىل شارالار قابىلداپ, بەنزين باعاسىن رەتتەۋدىڭ ءتيىمدى تەتىك­تەرىن ازىرلەۋى جانە ەنگىزۋى كەرەك دەپ ەسەپتەيدى.

 

باعا نەگە باسىندى؟

حالىقارالىق رەيتينگتىك GlobalPetrolPrices.com سايتىندا 12 ساۋىردەگى جاعداي بويىن­شا قازاقستانداعى بەنزين باعاسى 171,6 تەڭگە, ديزەل باعاسى 183,4 تەڭگە دەپ كورسەتىلگەن. ەكونوميست ماقسات حالىقتىڭ ايتۋىنشا, بەنزين باعاسى قايتا كەش ءوسىپ وتىر. ول 2020 جىلى-اق كوتەرىلۋى كەرەك ەدى دەدى:

– ەلىمىزدە بەنزين ءبىر جىل بويى وزىن­دىك قۇنىنان تومەن ساتىلىپ كەلگەن. مىسالى, ءبىزدىڭ مۇ­ناي وڭدەۋ زاۋىتتارىنا مۇناي باعا­سى باررەلىنە شامامەن 30 دول­لاردان, ياعني الەمدىك باعادان ەكى ەسە تومەن جەتكىزىلەدى. ەگەر شيكى مۇناي بار­رەلىن ليترگە اۋىس­تىرساق, قازاق­ستاندىق مۇ­ناي­دىڭ ءبىر ءليترى الەمدىك نارىق­تا شامامەن 170 تەڭگە تۇرادى, ال بەنزين قازىر ليترىنە وسى باعا­عا جاقىنداپ قالدى. ياعني دا­يىن ءونىم مەن شيكىزاتتىڭ باعا­سى شامالاس. مۇناي, كەز كەلگەن تا­ۋار سياقتى وزىندىك قۇنعا يە جا­نە ول جىل سايىن ۆاليۋتا باعامى­نا, ينف­لياتسياعا, سونىڭ ىشىندە جال­اقى­نىڭ وسۋىنە بايلانىستى ءوسىپ وتىرۋى قاجەت.

2019 جىل­دىڭ سوڭىندا بەنزيندى كوتەرمە جانە بولشەك ساۋدادا ساتۋعا اكتسيز سالىعى كوتەرىلىپ, 2020 جىلدىڭ 1 قاڭ­تارىنان باس­تاپ, جوعارى اكتسيزدەر قول­دا­نىس­قا ەندى. بەنزين قۇنى سەگىز تەڭگەنى قۇرايتىن اكتسيز 18 تەڭگەگە دەيىن ءوسۋى ءتيىس ەدى. بىراق جاڭا جىلدان باستاپ جانار-جاعارماي قۇيۋ بەكەتتەرىندە باعا كورسەتكىشى 10 تەڭ­گەگە وسكەن جوق. مۇنى «ەسكى» قورلار­دىڭ جاپپاي ساتىلۋىمەن نەمەسە نارىق قا­تىسۋشىلارى مار­جاسىنىڭ تومەن­دەۋىمەن تۇ­سىن­دىرۋگە بولادى, دەيدى ساراپشى.

– نەگىزگى فاكتور – نارىق پەن نارىقتىق قاتىناستار. سوڭعى 9 جىلدا ۇكىمەت پەن جانارماي نارىعىنىڭ ويىنشىلارى مۇناي ونىمدەرى ساۋداسىن بير­جاعا شىعارۋعا دايىندىق جۇر­گىزىپ كەلدى. بيىل 31 ناۋرىزدا قازاقستان تاريحىندا العاش رەت اي-92 جانە اي-95 بەنزيندەرى بيرجالىق الاڭدا ساتىلدى. ءساۋىر ايىندا اتىراۋ مۇناي وڭدەۋ زاۋىتى, پاۆلودار مۇناي-حيميا زاۋىتى, «پەتروقازاقستان ويل پروداكتس» وندىرگەن اي-92 جانە اي-95 بەنزيندەرىن ساتۋ ءۇشىن 6 ساۋدا سەس­سياسى وتكىزىلدى. قازاقستاننىڭ مۇناي وڭ­دەۋ زاۋىتتارىنا ءىرى كولەمدە مۇناي جەت­كىزۋ­شىلەر ساتۋشى رەتىندە قاتىستى. بۇگىن­گە دەيىن كوتەرمە باعانىڭ ءوسۋىن تەجەپ كەلگەن وسى كاسىپورىندار بولاتىن. بير­جا­داعى ساۋدا قانداي وزگەرىس اكەلدى؟ 6 ساۋدا سەسسياسىندا اي-92 بەنزين­نىڭ كوتەرمە باعاسى 30 پايىزعا ءوستى. ەشقان­داي الىپساتارلىق ارەكەت بولعان جوق. نا­رىق­تىڭ بارلىق ويىنشىلارىنا مۇمكىن­دىك تەڭدەي ۇسىنىلدى. ساتۋشى ساتىپ الۋشىنى كورمەيدى, ساتىپ الۋشى كىمنەن ساتىپ الاتىنىن بىلمەيدى, – دەيدى م.حالىق.

 

الداعى بولجام قانداي؟

تەلەگرامداعى FINANCE.kz كا­نا­لى­نىڭ باس رەداكتورى اند­رەي چەبوتاريوۆ ازىرگە ءبىزدىڭ بەنزين باعاسىنىڭ رەسەيدەگى باعا­مەن تەڭەسە قويۋى ەكىتالاي دەپ تۇجى­رىمدايدى. دەگەنمەن جازعا دەيىن ءليترى 200 تەڭگەگە جەتۋى ابدەن مۇمكىن.

– ءبىزدىڭ ەاەو اياسىندا ەنەر­گەتيكالىق رەسۋرستاردىڭ ورتاق نارىعىنا بىرىگىپ جاتقانىمىزدى ۇمىتپاۋ كەرەك. جوسپار بويىن­شا نارىق ءوز جۇمىسىن 2025 جىل­­دىڭ 1 قاڭتارىندا باستايدى. بيرجا دا سول كەلىسىم اياسىن­دا ىسكە قوسىلىپ وتىر. ور­تاق نارىقتى قۇرۋ جوباسى بيرجا­لىق ساۋدانى دامىتۋ جانە نا­رىق­تىڭ بارلىق قاتىسۋشىسى ءۇشىن ساۋدا-ساتتىققا تەڭ قولجەتىم­دىلىكتى قامتاماسىز ەتۋ يدەيا­سى­نا نەگىزدەلگەن. بۇل ولار ءۇشىن با­س­ە­كەلەستىك ورتانى قالىپ­تاس­تى­رادى, باعالاردىڭ اشىقتىعىن قامتاماسىز ەتەدى, – دەيدى.

ونىڭ ايتۋىنشا, ۇزاق ۋاقىت بويى قازاق­ستانداعى بەنزين باعاسى قولدان تەجە­لىپ كەلدى. سونىڭ وزىندە ىشكى نارىق­تاعى سۇرانىستى تولىعىمەن جاۋىپ قانا قويماي, جانارماي ەكسپورتىن ۇلعايتۋعا دا مۇمكىندىك بەردى. ءتىپتى بىلتىر اكتسيز­دىڭ ءوسۋى دە باعانى وسىرگەن جوق. ال ەندى جا­نار-جاعارماي بيرجاسىندا اشىق ساۋ­دا باستالىپ ەدى, تەجەلىپ تۇرعان فاكتور­لاردىڭ «تىنىسى اشىلىپ», باعا ەركىن وسە باستادى. مۇنى تابيعي زاڭدىلىق ءارى پايدا دەپ قاراۋ كەرەك, دەيدى ساراپشى. ياعني باعا ءوسۋىنىڭ ار­قاسىندا سالا مو­دەر­­نيزاتسيا شى­عىن­دارىن جاۋىپ, ەكس­پورت­تىق پو­تەن­تسيالدى ارتتىرۋعا كۇش سالىپ, وتاندىق مۇناي ەكسپورتىن ارتا­راپ­تاندىرۋعا مۇمكىندىك الادى.

– باعا تۇرعىسىنان باسەكە­لەستىك ار­قا­سىندا ءبىز رەسەيگە كىم, قانشا توننا بەن­زين الىپ بارا جاتىر دەپ شەكارادا كۇزە­تىپ تۇرماي, ونى وركەنيەتتى جانە اشىق تۇردە ساۋدالاپ, سونىڭ ارقاسىندا ون­دى­رىستە جۇمىس ورنىن قۇرىپ, جو­عارى جالاقىمەن قامتاماسىز ەتۋ­گە مۇمكىندىك الۋى­مىز كەرەك, – دەيدى ا.چەبوتاريوۆ.

«بايديلدينوۆ. نەفت» اۆ­تور­لىق باع­دار­لاماسىنىڭ جۇر­گىزۋشىسى ولجاس ءباي­دىل­دينوۆ «مۇناي وندىرەتىن ەلدە بەنزين ار­زان بولۋ كەرەك دەگەن – قاتە تۇسىنىك» دەيدى.

– تاۋار وزىندىك قۇنىنان ارزانعا ساتىلمايدى. بۇل تۋرالى ايتقاندا ادام­دار پارسى شىعاناعىن, اراب ەلدەرىن مى­سال­عا كەلتىرۋگە قۇمار. ماسەلەن, ءباا-دە اي-95 باعاسى – 255 تەڭگە. رەسەيدە 250-270 تەڭگە شاماسىندا. قازاقستان مۇنايى ءوز سا­پاسىنا بايلانىستى باررەلىنە 60 دوللاردان ساتىلادى. ءبىر باررەلدە 159-160 ليتر مۇناي بار. ياعني 1 ليتر شيكى مۇناي – 170 تەڭگە. قازىر وتاندىق بەكەت­تەردە اي-92 باعاسى شامامەن وسى باعاعا جەتتى. ودان بولەك مۇ­ناي­دى زاۋىتقا جەت­كىزىپ, قايتا وڭدەپ, ودان تاعى 2-3 مىڭ شاقى­رىم جول ءجۇرىپ جانارماي بەكەتىنە اپارۋ, ەڭبەكاقى, سالىق, اكتسيز تولەۋ كەرەك. قايماق پەن ماي باعاسى سۇتتەن قىمبات­تاپ كەتسە ەشكىم تاڭعالمايدى. ال ون­دىرۋ­شىلەر جانار-جاعارماي وتىنىن قىمباتتاتسا, نارازى بولادى. ولار ۇنەمى مينۋسقا جۇمىس ىستەي المايدى عوي, – دەيدى ساراپشى.

مۇناي-گاز سالاسىنىڭ ساراپشىسى جانات مۇساباەۆتىڭ ايتۋىنشا, بيرجا باعا وسىمىنە تىكەلەي اسەر ەتتى دەپ سا­ناۋ­عا بولمايدى. ويتكەنى بيرجادا بۇكىل بەنزيننىڭ 10 پايىزى عانا ساتىلدى. قال­عان 90 پايىزى ءالى ءداستۇرلى جەتكىزۋ جانە كەلىسىمشارت جولىمەن ساۋ­دالانۋدا.

ساراپشىلاردىڭ ايتقانىنان ۇق­قانى­مىز, وندىرۋشىلەر ونسىز دا جىلدان استام ۋاقىت ءونىم­دى نارىقتاعى قۇنى­نان تومەن باعا­عا جەتكىزدى. شىعىندى ەكس­پورت­تىق ءتۇسىم ەسەبىنەن جاپتى. ەندى ولاي جالعاستىرا بەرۋ مۇم­كىن ەمەس. ويتكەنى الەمدىك مۇ­ناي باعاسىنىڭ ارزانداۋى ەكس­پورت­تىق ءتۇسىمنىڭ تومەندەۋى­نە اسەر ەتتى. بىلتىر قاڭتاردا مۇناي­­دى قايتا وڭدەۋ اكتسيزى ليترى­نە 5-7 تەڭگە­گە كوتەرىلدى. ال بيىل «قازاقستان تەمىر جولى» تەمىر جول تاسىمالى باعاسىن 13 پا­يىزعا وسىرگەن. وسىنداي قىسىم­داردىڭ وزىنە توتەپ بەرىپ, كەش قىمباتتاپ جاتقان بەنزين ءۇشىن دە ءتاۋبا ايتۋ كەرەك دەگەنگە سايادى ساراپشىلار پىكىرى.

ۆەدومستۆو دەرەگىنشە, ەلدە اي-92 بەنزينىنىڭ قورى جەتكى­لىكتى. جىل باسىنان بەرى قور 60 مىڭ­نان 270 مىڭ تونناعا دەيىن كوبەيگەن. 15 ساۋىردەگى دەرەك بويىنشا Royal Petrol جانارماي بەكەتتەرى جەلىسىنىڭ رەسمي سايتىندا اي-92 باعاسى – 168, اي-95 – 188, اي-98 – 212 تەڭگە دەپ كورسەتىلگەن. ال Sinooil كومپانياسىنىڭ بىزگە ۇسىنعان مالىمەتى بويىنشا 15 ساۋىردە نۇر-سۇلتان قالاسىندا اي-92 – 166, اي-95 – 188 تەڭگەدەن, الماتىدا اي-92 – 164, اي-95 – 186 تەڭگەدەن ساتىلعان.