قازاقستان • 26 ناۋرىز, 2018

«قىزىلوردا-جەزقازعان» پويىزىنىڭ تاۋقىمەتى كوپ

882 رەت
كورسەتىلدى
3 مين
وقۋ ءۇشىن

«ەگەمەن قازاقستان» گازە­تىنىڭ حالىق كوڭىلىنەن شىعا­تىن ەلدىك ماسەلەلەردى ۇنەمى كوتە­رىپ, قۇزىرلى ورگاندار تاراپىنان وڭتايلى شەشىم شى­عارىلۋىنا ىقپال ەتىپ جۇر­گە­نىنە ريزاشىلىق بىلدىرە وتى­رىپ, ەس بىلگەلى وسى باسىلىمدى وقىپ كەلە جاتقان كونە وقىر­مان­داردىڭ ءبىرى ەكەنىمدى ايتقىم كەلەدى. 

«قىزىلوردا-جەزقازعان» پويىزىنىڭ تاۋقىمەتى كوپ

گازەتتىڭ ۇستىمىزدەگى جىلدىڭ 16 اقپان كۇنگى نومىرىندە جاريا­لانعان «تەمىر جول تاۋقىمەتىن تارتىپ وتىر» اتتى ماقالاسىنا بايلانىستى قولىما قالام الۋعا تۋرا كەلدى. ويتكەنى مەن دە ارال قا­لاسىندا تۇرامىن. سوڭعى كەزدەرى ءوزىمنىڭ جانە كىشكەنتاي نەمەرەمنىڭ ناۋقاستانۋىنا بايلانىس­تى استانا قالاسىنا ءۇش رەت ءارى-بەرى قاتىناۋىما تۋرا كەل­دى. ءالى دە بولسا كۇردەلى وتا جاساتىپ جاتقان نەمەرەمە بىرنەشە رەت بارىپ-قايتۋعا تۋرا كەلەتىن جايى بار. سول ساپار­لاردا ەكى اراداعى تەمىر جول قاتىناسىنا بايلانىس­تى شەشىمىن تاپپاي وتىرعان كۇر­مەۋلى ماسەلەلەردى باستان كە­شىرىپ ءبىراز قيىنشىلىق كور­دىم. سوندىقتان تەمىر جول قاتى­ناسىنا ايتىلعان سىن-ەس­كەرتپەلەر دۇرىس. ال مەنىڭ ايتارىم, قىزىلوردا (بۇكىل باتىس بەتكەيدەگى دەۋگە بولادى) جاعىنان توتە ءارى قىسقا جول بولىپ تابىلاتىن «قىزىلوردا – جەزقازعان» پويىزىنا بايلا­نىستى ءجۇرۋ كەستەسى دۇرىس شەشىلۋگە ءتيىس. ناقتىلاسام, سەك­سەۋىل ستانساسىنان شىققان پويىز جەزقازعان ستانساسىنا بارعان سوڭ 4 ساعات ايالدايدى. سوسىن ءارى قاراي «جەزقازعان – استانا» پويىزىنا وتىرۋعا تۋرا كەلەدى. كەرى قايتار جولدا دا وسىعان ۇق­ساس تاۋقىمەت. استانادان كەلە­تىن پويىز جەز­­­قازعاندا ەندى 14 ساعاتقا جۋىق ايالدايدى, سوسىن بارىپ قى­زىل­ور­دا پويىزىنا وتى­رۋعا تۋرا كەلەدى. پويىز كۇن­ارا جۇ­­رەدى. جەزقازعان ۆوكزالىن­دا­ جولاۋشىلارعا جاسالعان جاع­داي سىن كوتەرمەيدى. ۆوك­­زال سۋىق, قوناقۇي جوق, كىش­كەنتاي بالالارى بار انالار, مۇگەدەكتەر ءۇشىن ارناۋلى بولمە قاراستىرىلماعان. سونداي-اق ارال تەڭىزى, اباي سياقتى حالىق كوپ مىنەتىن ستانسالاردا پويىز 5 مينۋت قانا تۇرادى. سول سەبەپتى جۇرت ءتۇسىپ-مىنۋگە دە ۇلگەرمەي جاتادى. اسىرەسە, اۆتوجول قاتىناسى جارامسىز بولعاندىقتان حالقى كوپ اباي ەلدى مەكەنىنىڭ ادامدارى قالاعا بارۋى ءۇشىن پويىزعا كوپ مىنەدى, ءار رەيستە 50-70 ادامعا دەيىن وتىرىپ جاتادى. اباي ۆوكزالىندا پەررون سالىنباعان, ادامدار بيىكتىگى 1,5-2 مەتر ۆاگون تامبۋرلارىنان ارەڭ ءتۇسىپ-ءمىنىپ جاتادى.

ەكى پويىز دا «مارال نۇر» فير­­­ماسىنىڭ جەكە مەنشىگىندە. وسى ماسەلەنى قايتا قاراپ, جو­لاۋ­شىلاردىڭ جاعدايى ءۇشىن ەكى پويىزدى بىرىكتىرۋگە, نەمەسە ايال­دايتىن ۋاقىتىن قىسقارتىپ ءۇش-ءتورت ۆاگوندى كەلەسى پويىزعا تىركەپ جىبەرىپ وتىرۋعا بولماس پا؟ بۇل – قالىڭ كوپشىلىكتىڭ تىلەگى.

ماقالاداعى «بۇل پروبلە­مانىڭ ناقتى قاشان شەشىلەتىنى بەلگىسىز» دەۋى كوپشىلىكتى الاڭدا­تادى. ءسوز جوق, ەلباسىمىزدىڭ قولداۋىمەن سەكسەۋىلدەن جەز­قازعانعا دەيىنگى ارالىقتا تەمىر جول سالىنۋى ەل ەكونوميكاسى ءۇشىن دە, رەسپۋبليكانىڭ ەكى قيىرىنداعى حالىق تاسىمالى ءۇشىن دە ماڭىزى زور. دەسە دە باردى بازارلاپ, قولداعى مۇم­كىندىكتى حالىقتىڭ كوڭىلىنەن شىعاتىنداي ەتىپ ۇيىمداستىرا بىلگەن دۇرىس شىعار.

 

ۇرگەنىشباي قۋاتوۆ,

زەينەتكەر

قىزىلوردا وبلىسى,

ارال اۋدانى,

توقاباي اۋىلى

سوڭعى جاڭالىقتار