ەكسپورت • 13 اقپان, 2024

تاريف پەن ەكسپورتتىڭ اراسى

166 رەت
كورسەتىلدى
6 مين
وقۋ ءۇشىن

وتاندىق ەكسپورتتاۋشىلار تەمىرجول تاريفتەرىنىڭ كوتەرىلۋىنە قاتىستى دابىل قاعىپ جاتىر. جىل باسىنان بەرى «قازاقستان تەمىر جولى» ۇلتتىق كومپانياسى ماگيسترالدىق تەمىرجول جەلىسى (متج) قىزمەتتەرىنىڭ ءتاريفىن 5%-عا ارتتىرعان. بۇعان قوسا «قتج-جۇك تاسىمالى» جشس لوكوموتيۆتىك تارتۋ قىزمەتتەرى ءتاريفىن 35%-عا كوبەيتۋگە ءوتىنىم جولداپتى. الايدا 2023 جىلدىڭ وزىندە جۇكتەردى تاسىمالداۋعا ارنالعان تەمىرجول تاريفتەرى ءۇش رەت (متج قىزمەتتەرىنە – 2023 جىلعى 1 قاڭتاردان باستاپ 5%-عا جانە 2023 جىلعى 27 ساۋىردەن باستاپ 28,4%-عا, لوكوموتيۆتىك تارتۋ قىزمەتتەرى – 2023 جىلعى 6 قاراشادان باستاپ 11,4%-عا) كوتەرىلگەن ەكەن.

تاريف پەن ەكسپورتتىڭ اراسى

2024 جىلعى 8 قاڭتاردا «قتج» ۇك» اق 2024-2025 جىلدارعا ار­نال­عان جەكەلەگەن باعىتتار بو­يىنشا ماگيسترالدىق تەمىرجول جە­لى­سىنىڭ رەتتەلىپ كورسەتىلەتىن قىز­مەتتەرىنىڭ تاريفتەرىنە ەڭ جو­عارى يندەكستى وزگەرتۋگە ءوتىنىم بەرگەن. كەيىنگى جىلدارى جينالىپ قالعان قارىزدى جابۋ ماقساتىندا قتج ەكسپورتتىق تاسى­مال­دار­عا ارنالعان ماگيسترالدىق تەمىر­جول جەلىسىنىڭ رەتتەلىپ كورسەتىلەتىن قىز­مەت­تە­رىنە (بەكىتىلگەن تاريفتەرگە كوەف­في­تسيەنتتەردى ارتتىراتىن), سونداي-اق قر شەكارالىق وتكەلدەرى مەن تەڭىز پورتتا­رى ارقىلى ستانسالارىمىزدا وتەتىن «جۇك ءتۇسىرۋ, تيەۋدەن» ۆاگون­داردىڭ بوس جۇرۋى­نە باعا شەك­تە­رى­نىڭ ءوسۋىن مالىمدەدى: 2024 جىلى – 3,89 ەسە, 2025 جىلى – 4,42 ەسە وسەدى.

«اتامەكەن» ۇكپ تاۋ-كەن مەتاللۋرگيا كەشەنى دەپارتامەنتىنىڭ دي­رەك­تورى رۋستام شۋنتۋكوۆتىڭ ايتۋىن­شا, ەكسپورتتاۋشىلار وتكەن جىلى ايتارلىقتاي قار­جىلاي جۇكتەمەنى سەزىندى. 2024 جىلى تاريفتەردىڭ ءوسۋى وتاندىق ەكسپورتقا قاۋىپ ءتوندىرۋى مۇمكىن.

«قتج قارىزدى جابۋ ءۇشىن باعا شەگىن ارتتىرۋدى ۇسىنىپ وتىر. بۇل رەتتە باعا شەكتەرىن قولدانۋ ءتارتىبى ايقىندالماعان. «قتج» ۇك» اق ماكسيمالدى يندەكسى شەڭبەرىندە ءوز قالاۋى بويىنشا باعا شەكتەرىن قولدانۋعا قاتىستى شەشىمدەر قابىلدايتىن بولادى جانە ءتۇرلى جۇكتەر مەن تاسىمالداۋ باعىتتارى ءۇشىن ءارتۇرلى ارتتىرۋشى كوەففيتسيەنتتەر بەلگىلەنۋى مۇمكىن. بۇل قادام ەكسپورتتاۋشىلار ءۇشىن كوپ كەدەرگى تۋعىزادى», دەيدى سپيكەر.

ونىڭ ايتۋىنشا, جۇكتەرگە شي­كىزات پەن ءونىمدى تاسىمالداۋدىڭ بالا­ماسىز ءتاسىلى – تەمىرجول كولىگى تاۋ-كەن مەتاللۋرگيا كەشەنى, كو­مىر ونەركاسىبى سياقتى ەكو­نو­ميكا سالالارىنا كەرى اسەر ەتەدى. بيزنەستىڭ وسى ساناتتارى ءۇشىن قاۋىپ-قاتەر بولاشاقتا ەكس­پورتتىڭ سوڭىن تيىمسىزدىككە ۇرىن­دىرۋى ىقتيمال.

«اتامەكەن» ۇكپ اگروو­نەر­كا­سىپ كەشەنى دەپارتامەن­تىنىڭ ديرەكتورى ەردەن ناۋرىزبەكوۆتىڭ سوزىنشە, ەگەر وتاندىق تاسىمالداۋشىلار ءۇشىن تاريف كوتەرىلىپ, بىراق جەكەلەگەن ەلدەردىڭ ءبىزدىڭ اۋماق ارقىلى تاۋار تاسۋى ءۇشىن جەڭىلدەتىلگەن تاريف بەكىتىلەر بول­سا, مۇنىڭ اياعى ءبىز ءۇشىن جاق­سىلىققا اپارىپ سوقپايدى. ويتكەنى ونداي جاعدايدا سىرتقى نا­رىقتاعى ءبىزدىڭ ونىمدەر قىم­بات­تاپ كەتەدى جانە باسەكەگە قابى­لەتسىز بولىپ قالادى.

ماي داقىلدارىن وڭدەۋ ۇلتتىق قا­ۋىم­­داس­تىعىنىڭ باسشىسى يادىكار يبراگيموۆ ەكسپورتقا تا­ريف­تەردىڭ ءوسۋى قازاق­ستاننىڭ بىر­­قاتار ماي زاۋىتىنىڭ بانك­روت­تىق­قا ۇشىراۋىنا اكەلىپ سوعۋى مۇمكىن دەپ وتىر.

«قازاقستاننىڭ ىشكى نارىعى شەكتەۋلى. سوندىقتان ءبىز ءوز ونىم­دە­رىمىزدى ەكسپورتتىق باعىت­تا جو­نەل­تەمىز جانە رەسەيدىڭ جەت­كى­زۋ­­شى­لەرىمەن باسەكەلەسەمىز. باسەكەگە قابىلەتتىلىك كورسەتكىشتەرىنىڭ ءبىرى تج كولىگىمەن تاۋارلاردى تاسىمالداۋ قۇنى بولىپ وتىر. ماگيسترالدىق تەمىرجول جەلىسى قىزمەتتەرىنە تاريفتەر بويىنشا باعا شەگىنىڭ ۇلعايۋىنا بايلانىستى ەكسپورتتىق باعىتتا جۇك­تەر­دى تاسىمالداۋ قۇنى كوتە­رىل­سە جانە نەگىزسىز بولسا, ءبىز جاي عانا نارىقتان ءتۇسىپ قالامىز. ماي زاۋىتتارى جۇمىسىن توق­تا­تۋعا ءماجبۇر بولادى. ەگەر مۇناي ونىمدەرىنىڭ ىشكى نارى­عىن­داعى تومەن سۇرانىستى ەسكە­رە­تىن بولساق, وندا قايتا وڭدەۋ كاسىپورىندارىنىڭ باسىم بولىگى بانك­روتقا ۇشىرايدى», دەدى يبراگيموۆ.

بيزنەس وكىلدەرى تەمىرجول كو­لى­گىمەن جۇكتەردى تاسىمالداۋعا جانە متج قىز­مەت­تەرىنە تاريف­تەردىڭ كوتەرىلۋىنە بايلا­نىس­تى تۋىنداعان ماسەلەلەر قتج رە­فور­ماسىنىڭ ۇزاققا سوزىلۋى­نىڭ سالدارى ەكەنىن ايتادى. بۇل سەك­تورداعى باسەكەلەستىك ءالسىز دەيدى ساراپشىلار. ترانزيتكە باسىمدىق بەرىلەدى. ترانزيتتىك تاريف ينفراقۇرىلىمدىق جانە تاسىمالداۋ قۇرام­داس بو­لىك­تەرىنە بولىن­بەي­دى. سون­دىق­تان ينفراقۇرىلىم ترانزيتتەن تۇسەتىن كىرىستەردىڭ قانداي كولە­مىن الاتىنى تۋرالى تۇسىنىك جوق.

ايتا كەتەيىك, 2023 جىلدىڭ جەلتوق­سانىندا ۇلتتىق ەكونو­ميكا مينيسترلىگى ماگيسترالدىق تە­مىرجول جەلىسىنىڭ رەت­تەلىپ كور­سەتىلەتىن قىزمەتتەرىنە باعا شە­گىن قولدانۋ ماقساتتارىنىڭ تىز­بەسىن كەڭەيتىپ, ونى جاڭا ماق­سات­پەن تولىقتىردى. بەكىتىلگەن تاريفتىك سمەتاعا سايكەس 2024 جىلى بارلىق قاتىناستاردا مجس رەت­تەلەتىن قىزمەتتەرىنەن قتج كىرىس­تەرى 505 ملرد تەڭگە سوماسىن­دا كوز­دەل­گەن. قتج باعا شەگىن قول­دانۋ ەسەبىنەن قوسىمشا 396 ملرد تەڭگە الۋعا نيەتتى.

قازاقستاندىق ۆاگوندار (كونتەينەرلەر) وپەراتورلارى مەن تاسىمالداۋشىلارى قاۋىم­داس­تى­عىنىڭ باس ديرەكتورى سالتانات ادامباەۆانىڭ ايتۋىنشا, قازىرگى ۋاقىتتا ناقتى باعا ساياساتى جوق.

«شەكارا ستانسالارى, تەڭىز پورتتارى بويىنشا ۆاگونداردىڭ بوس ءجۇرىس قۇنى ءتورت ەسە ارتتى. مۇنداي تالاپ نەدەن قۇرالعانى تۇسىنىكسىز. تەمىرجول بارلىق جەردە جەڭىسكە جەتەتىنى بەلگىلى بولدى. پويىز بوس جۇرمەيدى, بوس ۆاگوندار جانە ساقتاۋ ءۇشىن ون ەسە مولشەردە ايىپپۇل تولەيدى. بوس جۇرسە, دەمەك ءتاريفتى ءتورت ەسە قىمبات تولەيدى. ەگەر سىزدە شىعىندار بولسا جانە ءبىر نارسەنى جابۋ قاجەت بولسا, نەگە تران­زيت­تىك تاسىمالداۋ ءۇشىن جاق­سى جەڭىلدىكتەر جاساپ, بىراق ەكس­پورت­تىق تاسىمالداۋ­دا قىم­بات­شىلىققا نەگە جول بەرى­لە­دى؟ ءبىز بۇگىنگى تاڭدا ناقتى باعا سايا­ساتىن كورىپ وتىرعان جوقپىز», دەيدى ادامباەۆا.

سوڭعى جاڭالىقتار