ەكونوميكا • 25 قىركۇيەك, 2018

«ءتاتتى» ءۇشىن تارتىس

1164 رەت
كورسەتىلدى
11 مين
وقۋ ءۇشىن

ەلىمىزدە كۇزگە سالىم قانت­قا قاتىستى دۇربەلەڭ بولىپ تۇرۋى جىل سايىنعى ادەتتەگى جاعدايعا اينال­عان­داي. ادەتتە بۇل دۇربەلەڭدى كوبىنەسە توساپ قايناتۋعا قۇمار تۇتىنۋشى قاۋىم باس­تاپ جاتاتىن. بۇل جولى وندىرۋشىلەر مەن جەتكى­زۋ­شىلەر تاراپىنان تۋىندادى. جۋىقتا كەيبىر وتاندىق سايتتاردا «Raimbek» كومپا­نياسى وكىلدەرىنىڭ قازاق­ستان نارىعىندا قانت تاپ­شى­لىعى بولۋى مۇمكىن ەكەن­دىگى تۋرالى مالىمدە­مەسى جاريالاندى. بۇل مالىم­دەمەگە ۇلتتىق ەكونومي­كا مينيسترلىگى ءتيىستى جاۋا­بىن دا بەرىپ ۇلگەردى. وندا قازاقستاندا قانت تاپشى­لىعى تۋىندايتىنداي قاۋىپ جوق ەكەندىگى ايتىلدى.

«ءتاتتى» ءۇشىن تارتىس

«اۋىل شارۋاشىلىعى مينيسترلىگىنىڭ دەرەكتەرى بو­يىنشا, ەلىمىزدە جىل باسىنان بەرى 138 مىڭ توننا قانت ءون­دىرىلىپ, 121 مىڭ تونناسى يم­پورتتالعان. وبلىستاردىڭ, اس­تانا مەن الماتى قالالارى اكىم­دىك­تەرىنىڭ دەرەكتەرى بويىنشا, تۇراقتاندىرۋ قورلارىندا قازىر قانتتىڭ جەتكىلىكتى قورى ساقتالعان. 2018 جىلعى ءونىم جيناۋ جۇزەگە اسىرىلىپ جاتقانىن اتاپ ايتساق, بۇل دا قانت ءوندىرۋ ءۇشىن شيكىزاتتىڭ مول بولۋىنا ىقپال ەتپەك. سوندىقتان ءونىم تاپشىلىعى جانە ونىڭ باعا­سىنىڭ ءوسۋى تۋرالى ايتۋعا نەگىز جوق. قازاقستان قانتتى يم­پورت­تاۋعا جانە وندىرۋگە قاجەت شيكىزاتقا ەشقانداي تىيىم ەن­گىزگەن جوق. 2010 جىلى كە­دەن وداعى قۇرىلعان ساتتەن باس­تاپ, بارلىق ەاەو-عا مۇشە ەل­دەرگە قاتىستى, ءۇشىنشى ەلدەر­دەن يمپورتتالاتىن اق قانت­تىڭ تونناسىنا 340 اقش دوللارى كولەمىندە بىرىڭعاي كە­دەن­دىك تاريف قولدانىلادى. وداق ەلدەرىنىڭ اراسىنداعى ءوزا­را ساۋدا اياسىنداعى قانت اينا­لىمىنا باج سالىعى سالىن­بايدى. قازاقستانداعى قانت وندىرۋشىلەر, ونىڭ ىشىندە «Raim­bek» كومپانياسى دا 2010 جىل­دان بەرى ەاەو اياسىنداعى كە­دەن­دىك باج سالىعىنسىز قانت جانە ونى ءوندىرۋ ءۇشىن شيكى­زات تاسىمالداۋدا ۋاقىتشا جەڭىل­دىكتى پرەفەرەنتسيالاردى پايدا­لانىپ كەلدى. اعىمداعى جىلعى 27 شىلدەدە اۋىل شارۋا­شىلىعى مينيسترلىگىنىڭ ەاەو ۇلتتىق مىندەتتەمەلەردى يم­پلەمەنتاتسيالاۋ اياسىنداعى ۇسىنىسى نەگىزىندەگى ۇكىمەتتىڭ قاۋلىسىمەن اتالعان جەڭىلدىكتى پرەفەرەنتسيالار جويىلدى» دەپ حابارلادى ۇلتتىق ەكونوميكا مينيسترلىگى.

سونىمەن «باقساق, باقا ەكەن» دەگەندەي بۇل جولعى شۋدىڭ گابى باسقا بولىپ شىقتى. ول – قانتتىڭ دۇربەلەڭى ەمەس, ونى ون­دىرۋشىلەر مەن جەتكىزۋشىلەرگە بەرىلەتىن جەڭىلدىك ءۇشىن تارتىس ەكەن.

دەگەنمەن قانت تۋرالى اڭگى­مەنىڭ استارىنا تاعى ءبىر ۇڭىلۋگە تۋرا كەلەدى. ەگەر ەلىمىزدىڭ اۋىل شارۋاشىلىعى, ۇلتتىق ەكونوميكا مينيسترلىكتەرى سەكىلدى مۇددەلى تاراپتار بۇل ماسەلەگە ءجىتى قاراپ, الداعى ۋاقىتتارى ونىڭ شەشىمىن دۇرىستاپ بەلگىلەمەسە, ماسەلە مۇنىمەن تىنباۋى مۇمكىن. سە­بە­بى, وسى كيكىلجىڭنىڭ ءوزى بۇدان 15-20 جىل بۇرىن باستالعان قانت تاپشىلىعى سەكىلدى سوزىلما­لى سىرقاتتان قازاقستاننىڭ ءالى دە تولىق ايىعىپ كەتە الماي وتىرعانىن كورسەتەتىندەي. ماسە­لەن, الىسقا بارماي-اق ەكى-ءۇش جىل بۇرىن بولعان ءبىر وقيعانى قاپەرگە تاعى ءبىر سالىپ وتەيىك. 

2016 جىلدىڭ جازىندا وڭىر­لەردە قانتتىڭ 1 كيلوسىنىڭ باعا­سى 240 تەڭگەدەن 400 تەڭگەگە دەيىن قىمباتتاپ, تۇتىنۋشىلار اراسىندا ناعىز دۇربە­لەڭ پايدا بولعان ەدى. ول جولى دا ماسەلە­گە بايلانىستى ۇلتتىق ەكونوميكا مينيسترلىگىنە تۇسىنىكتەمە بەرۋ­گە تۋرا كەلگەن. جەرگىلىكتى بيلىك وكىلدەرى مەن حالىق بولسا وسى وقيعاعا وراي كوپ جاع­داي­دا دۇكەندەر مەن الىپساتار­لاردى كىنالاۋمەن شەكتەلگەن. «حالىقتىڭ جاپپاي جەمىس-جي­دەكتەن توساپ قايناتاتىن ۋاقى­تىن پايدالانىپ, پايدا تابۋ ماقساتىندا قانت باعاسىن ادەيى­لەپ كوتەرىپ وتىر» دەسكەن. مۇنىڭ ارتى دەرەۋ دۇكەندەرگە تەك­سەرۋ­لەر ۇيىمداستىرىپ, زاڭعا سايكەس اكىم­شىلىك جازالاۋ شارالارىن قول­دانۋعا ۇلاسقان.

ەگەر ەلىمىزدە قانت جەتكى­لىكتى بولسا, ونى ورىنسىز قىم­بات­­تاتۋدىڭ قانداي نەگىزى بار دەگەن سۇراق سول جولى تۋىنداپ ەدى. ادەتتە ەركىن نارىقتا تاۋار­لاردىڭ باعاسى سۇرانىس پەن ۇسىنىستىڭ اراسىندا الشاق­تىقتىڭ پايدا بولۋىنان كوتەرى­لە­تىندىگىن بىلەمىز. دەمەك, بۇل جەردە باس­تى ماسەلە قانت وندىرىسىنە قاتىستى دەپ ويلاعان ەدىك.

وسى تۇجىرىمنىڭ دۇرىستىعىن ەۋرازيالىق ەكونوميكالىق كوميسسيا­نىڭ ستاتيستيكالىق دەرەكتەرى انىقتاپ بەردى. دەرەكتەر بويىنشا 2015 جىلدىڭ قورىتىندىسىندا رەسەيدە 34 417 مىڭ توننا, بەلارۋس ەلىندە 3 300 مىڭ توننا, قىرعىزستاندا 183 مىڭ توننا قانت قىزىلشاسى وندىرىلگەندە, قازاقستاندا بار بولعانى 174 مىڭ توننا ءوندىرىلىپتى. سونىڭ سالدارىنان قانت قىزىلشاسىنىڭ ءار ادامعا شاققانداعى ۇلەسى بەلارۋس ەلىندە 348, رەسەيدە 235, قىرعىزستاندا 30 كيلودان اينالعاندا, قازاقستاندا بار بولعانى 10 كيلودان كەلگەن. سوندا اۋىل شارۋاشىلىعى ونەركاسىپتىك نەگىزدە دامىعان رەسەي مەن بەلورۋسسيانى بىلاي قويعاندا بىزدەن جەرى دە, حالقى دا, جاڭا تەحنولوگيالاردى ساتىپ الۋداعى مۇمكىندىكتەرى دە از قىرعىز باۋىرلارىمىزدان قالىپ كەتكەندىگىمىز انىق كورىندى.

وتاندىق رىنوكتا قانت جەتكىلىكتى بولۋى ءۇشىن بۇل كەمىندە ءبىر ادامعا جىلىنا 27 كيلودان اينالۋى كەرەك. بۇل, ارينە مەديتسينالىق نورما ەمەس, ەلىمىزدە جىلما-جىل جان باسىنا شاققاندا تۇتىنىلىپ كەلە جاتقان قانت مولشەرى, ياعني قانتتى حالىقتىڭ قاجەت ەتۋ دەڭگەيى. ال 1 كيلو قانت ءوندىرۋ ءۇشىن كەمىندە 5-6 كيلو جوعارى ساپالى قانت قىزىلشاسى قاجەت. سوندا قازاقستان ءوزىن قانتپەن جەتكىلىكتى قامتاماسىز ەتەمىن دەسە, جىلىنا 2 210 مىڭ توننا قانت قىزىلشاسىن ءوندىرۋى ءتيىس ەكەن. ال وتاندىق زاۋىتتاردىڭ كوپشىلىگى ەلىمىزدىڭ ساپالى دا دەنساۋلىققا زيانى جوق شيكىزاتىن پايدالانۋدىڭ ورنىنا الىستاعى برازيليا سەكىلدى ەلدەردىڭ ارزان تۇراتىن قانت قۇراقتارىن تۇتىنۋعا كوشكەن. قانت قۇراعىن ەكسپورتتاۋشى ەلدەر ونىمدەرىنىڭ باعاسىن كۇرت قىمباتتاتقان كەزدە وسى شيكىزاتتان قانت دايىندايتىن وتاندىق زاۋىتتار بىردەن تاقىرعا وتىرىپ, وزدەرى شىعاراتىن قانتتىڭ باعاسىن كۇرت قىمباتتاتۋعا ءماجبۇر بولعان. ونىمەن دە قويماي قىزىلشا ەگۋشىلەر ءتيىستى شيكىزات كولەمىمەن قامتاماسىز ەتە الماي وتىر دەپ شۋ شىعارعان. قىزىلشا وسىرۋشىلەر ولاردى شيكىزاتپەن قالاي قامتاماسىز ەتپەك, ولار ازىرلەگەن ءتاتتى ءتۇبىردى زاۋىتتار ساتىپ الماسا, ءسويتىپ ەلىمىزدەگى قىزىلشا ءوندىرىسىن مۇلدە تۇرالاتىپ تاستاسا. وسى كەلەڭسىزدىكتىڭ اقىرى تۇتىنۋشىلارعا ءتيىپ, وقيعا قاراپايىم حالىقتىڭ زارداپ شەگۋىمەن اياقتالعان.

دەگەنمەن, ۇكىمەت سول جولى بۇل تىعىرىقتان شىعۋدىڭ امالىن تاۋىپ, قىزىلشا وندىرۋشىلەرگە ەداۋىر جەڭىلدىكتەر جاساعان ەدى. ەكى-ءۇش جىلدا ەلىمىزدەگى قىزىلشا ءوندىرىسىنىڭ كولەمى ەسەلەپ دامىپ, جاعداي وڭالعان­داي بولعان. ەندى مىنە, اي مەن كۇننىڭ امانىندا قانت ءۇشىن تارتىس قايتادان تۋىنداپ وتىر. بىراق اۋىل شارۋاشىلىعى, ۇلتتىق ەكونوميكا مينيسترلىكتەرى اتاپ كورسەتكەندەي, بۇل جولعى شۋدىڭ ءبىر شەتى قانتتى سىرتان اكەلەتىن جەتكىزۋشىلەر­گە ۇستىمىزدەگى جىلدىڭ 27 شىلدەسىنەن باستاپ قانتتىڭ 1 تونناسى ءۇشىن 340 اقش دوللارى كولەمىندە كەدەندىك باج سالىعىنىڭ بەلگىلەنۋى دە سەبەپ بولىپ وتىرعان سەكىلدى. ال بۇل ەۋرازيالىق ەكونوميكالىق وداقتاعى ورتاق كەلىسىمگە سايكەس تۋىنداپ وتىرعان تالاپ. ونىڭ ۇستىنە ەلىمىزدىڭ اۋىل شارۋاشىلىعى مينيسترلىگى وتاندىق اۋىلشارۋاشى­لىق ونىمدەرىن وندىرۋشىلەردى قول­داي وتىرىپ, ەل رىنوگىنىڭ يمپورت­قا تاۋەلدىلىگىن ازايتۋ ماقساتىندا بىرقاتار باتىل قادامدارعا بارۋدى ءجون دەپ شەشتى. «كەدەندىك باجداردى ەنگىزۋ – بۇل ءىرى ەكسپورتتاۋشىلار ءۇشىن ۇنامدى ەمەس, بىراق ناتيجەسىندە ىشكى ءوندىرىستىڭ قارقىندى دامۋىنا, ىشكى نارىقتا وتاندىق كاسىپورىندار­دىڭ قايتا وڭدەلگەن تاۋارلارىنىڭ ۇلعايۋى­­نا اكەلەتىن قاجەتتى شارا. اۋىزسۋ وڭاي بولمايدى, بىراق ونى ەڭ الدىمەن مەملەكەتتىڭ ازىق-ت ۇلىكتىك قاۋىپ­سىزدىگىن قامتاماسىز ەتۋ ءۇشىن بىرلەسە ىسكە اسىرۋىمىز قاجەت. سەبەبى, بۇل مودەل شيكىزات وندىرۋدەن قانتتى ىسكە اسىرۋعا دەيىنگى سالاارالىق جانە شارۋا­شى­لىقارالىق بايلانىستى دامىتۋ­دى كوزدەيدى. بۇل قىزىلشا – قانت ونىم­دەرى قۇنىنىڭ تومەن­دەۋىنە جانە تۇتىنۋشىلىق سۇرا­نىستى قاناعات­تاندىرۋعا, بۇكىل اۋىل­شارۋا­شىلىق تاۋار وندىرۋشىلەر تىزبەگى­نىڭ دامۋىنا وڭ اسەر ەتەدى. سونى­مەن قاتار يمپورتتىق قانت قۇنىنىڭ ءوسۋى, تەرەڭدەتىپ قايتا وڭدەۋ ىسىمەن شۇ­عىل­داناتىن قانت الماستىرۋشى ءوندى­رىس­تىڭ دامۋىنا اكەلەتىنىن ەسكەرۋ قاجەت» دەلىنگەن بۇل جونىندە اۋىل شارۋاشى­لىعى مينيسترلىگى تارات­قان مالىمەتتە.

وسى ماسەلەلەردەن تۇسىنگەنىمىز, اۋىل شارۋاشىلىعى مينيسترلىگى ەندىگى كەزەكتە قانت زاۋىتتارى مەن قانتتى سىرتتان جەتكىزۋشى كومپانيالارعا جاسايتىن قولداۋىن توقتاتىپ, ءتىپتى كەيبىر جاعدايلاردا كەدەندىك باج سالىعىن كۇشەيتە وتىرىپ, وتاندىق ىشكى ءوندىرىس­تى دامىتۋعا ەكپىن تۇسىرمەك. بۇل ماسەلە­نىڭ توساپ قايناتۋ مەرزىمى باستالاتىن كەزدە قولعا الىنۋى ىشكى رىنوكتاعى قانت باعاسىنىڭ قىمباتتاۋىنا اكەل­مەي مە؟ مينيسترلىك وكىلدەرىنىڭ بۇل ساۋالعا دا بەرەتىن جاۋابى بار ەكەن: «بۇگىندە, قانتتى تۇتىنۋى جوعارىلاعان ماۋسىمنىڭ الىپساتارلىق كوڭىل كۇيىن, سونىمەن قاتار قازان ايىندا باستالاتىن قانت قىزىلشاسىنىڭ جاڭا ءونىمىن جيناستىرۋعا دايىندىقتىڭ باستالعانىن دا قوسا ەسكەرۋىمىز كەرەك. وسىنداي جاعدايعا بايلانىستى قانت باعاسىنىڭ شامالى قىمباتتاۋى مۇمكىن. دەگەنمەن, باعالار ماۋسىمدىق اۋىتقۋ شەگىندە بولادى دەپ تۇسىنەمىز.

ونىڭ ۇستىنە, سالانىڭ نەگىزگى كور­سەتكىشتەرى اسا قاتتى تاپشىلىقتىڭ جوق ەكەنىن, مەملەكەتتە قانت قورىنىڭ سارقىلماعانىن كورسەتەدى. 2018 جىلدىڭ قاڭتار-ماۋسىم ايلارىنداعى ستاتيستيكا مالىمەتتەرىنە قاراعاندا, اق قانتتىڭ ءوندىرىسى 138,6 مىڭ توننانى, ەكسپورت – 50,7 مىڭ توننانى, يمپورت – 121 مىڭ توننانى قۇرادى. ناتيجەسىندە التى اي ىشىندەگى تۇتىنۋ كولەمى 209 مىڭ توننا دەڭگەيىندە قالىپتاستى. بۇل بىلتىرعى كورسەتكىشكە قاراعاندا 32 مىڭ تونناعا از. قازىر وڭىرلىك تۇراقتاندىرۋ قورلارىندا تۇرعىندارعا ساتىلۋعا ارنالعان قانت قورى جەتكىلىكتى. مۇنىڭ سىرتىندا, قانتتى كوتەرمە ساۋدالاۋشىلار جانە ساۋدا جەلىلەرى قويمالارىندا قانتتىڭ ءبىراز قورىن ۇستايتىندىعى بەلگىلى.

وسى جاعدايدى ەسكەرە وتىرىپ, اۋىل شارۋاشىلىعى مينيسترلىگى تۇتىنۋ­شىلاردى قانت توڭىرەگىندە بولۋى مۇمكىن قولدان جاسالعان دۇربەلەڭگە بەرىلمەۋگە شاقىرادى. ويتكەنى وعان جول بەرۋ – ارقاشان باعانىڭ جوعارىلاۋىنا اكەلەدى» دەيدى اۋىل شارۋاشىلىعى مينيسترلىگى وكىلدەرى.

سونىمەن, بۇل جولى پايدا بول­عان قانتقا قاتىستى دۇربەلەڭگە تۇتىنۋ­شىلاردىڭ قاتىسى جوق. ازىرگە اڭگىمە مەملەكەتتىك ورگاندار, قانت زاۋىتتارى مەن جەتكىزۋشىلەر اراسىندا ءجۇرىپ جاتىر. ءبىز دە ونىڭ اسەرى قاراپايىم تۇتىنۋشىعا جەتپەۋىن تىلەيمىز. بۇل ءۇشىن تۇتىنۋشىلار تاراپىنان سابىر دا كەرەك سەكىلدى. سوندا ءىستىڭ سوڭى حالىق ءۇشىن قايىرلى بولاتىندىعىنا قىزىلشا جانە قانت ءوندىرىسى سالاسىنداعى جەڭىلدىكتەردى قايتا رەتتەۋگە كىرىسكەن اۋىل شارۋاشىلىعى مينيسترلىگى ۋادە بەرىپ وتىر.

سۇڭعات ءالىپباي,
«ەگەمەن قازاقستان»

سوڭعى جاڭالىقتار