• RUB:
    6.68
  • USD:
    520.93
  • EUR:
    609.07
باستى سايتقا ءوتۋ
ايماقتار 31 مامىر, 2019

جول ازابىن جۇرگەن بىلەدى

1304 رەت
كورسەتىلدى

مەملەكەت باسشىسى قاسىم-جومارت توقاەۆ وڭىرلەرگە جۇمىس ساپارى كەزىندە جۇرتشىلىقتى تولعاندىراتىن, اۋقىمدى شارالار مەن قاۋىرت قيمىلداردى جۇزەگە اسىرۋدى قاجەت ەتەتىن كولىك-لوگيستيكا ماسەلەسىنە باسا كوڭىل ءبولىپ, بىرقاتار ناقتى تاپسىرمالار جۇكتەدى. وسىعان وراي گازەتىمىزدىڭ 9 مامىر كۇنگى سانىندا جارىق كورىپ, ەلدىڭ مۇڭى, جولدىڭ جىرى, اتقارىلعان جۇمىستارمەن قاتار الداعى پەرسپەكتيۆالىق ماقساتتار تاپتىشتەلىپ باياندالعان «جوندەۋگە مۇقتاج جولدار كوپ» اتتى ماقالاعا وي قوسقاندى ءجون سانادىق.

بولىنەتىن قارجى قوماقتى, ال ساپا شە؟.. پرەزيدەنت كۇن تارتىبىنە قويعان مىندەت­تىڭ استىقتى ولكەلەرگە دە قاتىسى بار. وب­لىستا جالپى قولدانىستاعى اۆتو­­موبيل جولدارىنىڭ ۇزىن­­دىعى 9 مىڭ شاقىرىمدى قۇ­رايدى. ونىڭ 1468 شاقىرى­مى – رەس­پۋبليكالىق, 2487 شا­­قىرىمى – وب­لىستىق, 5 مىڭ شاقى­رىمعا جۋىعى اۋدان­­دىق ماڭىزعا يە. بۇل ءجونى­نەن شىعىس قازاق­ستان جانە قوس­تاناي وبلىس­تارىنان كە­يىن ءۇشىنشى ورىندا. قيىر­شىق­تاستى-تو­پىراقتى جول­دار­دىڭ ۇزىندىعى بويىنشا قوس­تاناي وبلىسىنان 1,2 ەسە, پاۆ­لودار وبلىسى­نان 1,7 ەسە, اق­مولا وبلىسىنان 1,3 ەسە ار­تىق. ءجۇر­گىزىلگەن موني­تو­رينگ­­تىك تەك­­سەرىستەر قورى­تىن­دى­سى­نا قاراپ جەر­گىلىكتى جول­دار­دىڭ 42 پايىزى كۇردەلى جوندەۋدى قاجەت ەتەتىنىن, 30 كوپىر­دىڭ جەتەۋى اپاتتىق جاع­دايدا ەكەنىن ەسكەرسەك, قور­دا­­لان­عان پروبلەمالاردىڭ جە­تىپ-ارتىلاتىنىن اڭعارۋ قيىن ەمەس. جولاۋشىلار كولىگى ءجا­نە اۆتوموبيل جولدارى باس­قار­ماسىنىڭ باسشىسى ۆلا­ديمير بالاحونتسەۆتىڭ ايتۋىن­شا, جول ساپاسى جونىنەن قازاق­ستان الەم­دەگى 127 ەلدىڭ اراسىنان 110-ورىن الادى. 2017 جىلى رەس­پۋب­ليكالىق قازىنادان 11,1 ميل­ليارد تەڭگە قاراستىرىلىپ, وب­لى­ستىق, اۋداندىق ماڭىز­دا­عى 640 شاقىرىم جول ءجون­دەلدى. كەللەروۆكا-چكالوۆو, ستا­نوۆوە-نوۆوميحايلوۆكا, سەر­­گەەۆكا-تيميريازەۆو, سمير­نو­ۆو-قيالى سەكىلدى ءىرى باعىتتار جاڭارتىلدى. جولاۋشىلاردى دىتتەگەن جەرگە دىڭكەلەتپەي جەتكىزەتىن جولداردى قالپىنا كەلتىرۋگە بىلتىر بارلىق دەڭ­گەي­دەگى بيۋدجەتتەن 33 ميلليارد تەڭگە, بيىل رەكوردتىق 37 ميل­ليارد تەڭگە ءبولىندى.

2021 جىلعا تامان اۆتوموبيل جولدارىنىڭ 70 پايىزى جاقسارادى دەگەن باسقارما باسشىسى «توعىز جولدىڭ تورابى» سانالاتىن پەتروپاۆل ارقىلى ءترانزيتتى جۇك تاسىمالىنىڭ, اۆتوموبيلدەر قوزعالىسىنىڭ الىس-جاقىن شەتەلدەرگە كۇرت ارتۋىنا بايلانىستى ىشكى وڭىرلىك قاتىناستاردى جەتىلدىرۋدىڭ مۇمكىندىكتەرى مەن رەزەرۆتەرى جان-جاقتى ەسكەرىلگەنىن جەتكىزدى. سونىڭ ءبىرى, «پەتروپاۆل-قورعان» باعىتىنداعى تاس جولىن تۇبەگەيلى جاڭارتۋ بەلگىلەنىپ, وزىق ادىستەر قولدانىلۋدا. ءتورت جولاققا اينالاتىن حالىقارالىق تراسسانىڭ بويىنا جاڭا ۇلگىدەگى شامدار ورناتىلىپ, ءتۇرلى سەرۆيستىك-بيزنەستىك ينفراقۇرىلىمدار قىزمەت كورسەتەتىن بولادى

اكىمدىك وتىرىسىندا ايماق باسشىسى قۇمار اقساقالوۆ ەلبا­­سىنىڭ قاۋىپسىزدىك كەڭەسىندە تاپ­­سىرعان حاتتامالىق تاپسىرما­سىن ورىنداۋ ءۇشىن جەرگىلىكتى ماڭىزى بار جالپى قولدانىستاعى اۆتو­موبيل جول­دارىن دامى­تۋ­دىڭ 2019-2021 جىل­دار­عا ارنال­عان وڭىرلىك باعدارلاماسى ءتۇزى­لىپ, جىل سايىن 20 ميلليارد تەڭگە قا­­را­­س­­تىرىلاتىنىن, مۇنىڭ ءوزى ءۇش جىل­دا 1700 شاقىرىم جول­­دى قالپىنا كەلتىرۋگە ءمۇم­كىن­­دىك بەرەتىنىن ايتقانى بار. جاسى­­راتىنى جوق, قارجىلاي دا, باس­قاداي دا باسىمدىق بەرىلىپ كەل­گەن­­دىكتەن, رەسپۋبليكالىق ما­ڭىز­عا يە تراسسالاردىڭ جايى ءتاۋىر. «قاز­اۆ­توجول» ۇك وبلىس­تىق فيليالى بىل­تىر­­دىڭ وزىندە عانا 18,5 ميلليارد تەڭگەنىڭ 21 جوباسىن جۇزەگە اسىرىپتى. ال الىس­تاعى اۋىل جولدارىنىڭ ءمۇش­­­كىل ءحالى ءدال وسىلاي تول­عان­­تا قوي­ما­عانى انىق.

«قازاقستاننىڭ كيەلى جەر­لە­رى­نىڭ گەوگرافياسى» جوباسى­نا ەنگەن ايگىلى بوتاي قونىسى نەگىزىندە رەس­پۋب­ليكالىق تاريحي-مادەني مۋزەي-قورى­عىن سالۋ جوس­پارلانعان. ايىرتاۋ اۋدا­نىن­دا بۇدان باسقا قاراساي مەن اعىن­­تاي باتىرلاردىڭ مەمو­ريال­دىق كەشەنى, يمانتاۋ, شال­قار سەكىلدى سۋى ءمولدىر ايدىن كول­دەر ورنالاسقان. وسىن­داي تاريحي-تانىمدىق جەرلەردى, كۋرورتتىق ايماقتاردى تاماشالاۋعا, دەما­لۋعا كەلەتىن ادامدار كوپ ماشا­قات كورىپ ءجۇر. ىشكى, سىرتقى ءتۋريزمنىڭ دامۋى­نا اسەرىن تيگىزەتىن كەرى تۇس­تار بارشىلىق. ونىڭ ءبىرى ويدا­عىداي سەرۆيستىك قىزمەتتىڭ, ينفرا­قۇرىلىمنىڭ جوقتىعى. ەندى تۋريس­تەر­دىڭ جول ازابىنان قۇتىلاتىن كۇنى الىس ەمەس سەكىلدى. اۋدان اكىمى بەيبىت يسما­نوۆ­پەن سويلەسكەنىمىزدە نەگىزگى جولداردى ەكى جىلدىڭ ىشىندە قاي­­تا جاڭارتۋعا مۇمكىندىك مول ەكەنىن ايتتى. اۋدانداعى 37 تۋ­ريس­تىك نىسانعا بىلتىر 30 مىڭعا تارتا تۋريست كەلىپ, 34,5 ميل­ليون تەڭگەنىڭ قىزمەتى كورسە­تى­لىپ­تى. يمانتاۋ-شالقار كۋرورتتىق اي­ماعى رەسپۋبليكالىق ون ۇزدىك جوبا قاتارىنا ەنگەنىمەن, تۋ­ريس­­تىك نىسان­دار­عا اپاراتىن جول­­داردىڭ 70 پا­يى­زى كۇردەلى ءجون­دەۋدى قاجەت ەتەدى. بىلتىر بۇل ماقسات ءۇشىن 3,5 ميل­ليارد, بيىل 4 ميلليارد تەڭگە قاراس­تى­رىلىپ, ساپا جايى ەرەكشە نازاردا ۇستالعان. مەملەكەت-جە­كەمەنشىك ارىپتەستىك شەڭ­بە­­رىندە كاسىپكەرلەر مەن ينۆەستور­لار­دى كوپتەپ تارتۋ بەل­گىلەنگەن. سونىمەن بىرگە شال­قار كولى اۋما­عىن جاعالاي 17 شاقى­رىمدىق جول قۇرىلىسى ءجۇر­گىزىلمەك. بۇل جەرلەردە 14 دەما­لىس ورنى بار. ءسويتىپ جىل سايىن كەلەتىن تۋريس­تەردىڭ سانى 50 مىڭ­عا دەيىن كوبەي­مەك.

«بوتاي» تاريحي-مادەني مۋزەي-قورى­عىنىڭ ديرەكتورى ءۋاليحان قۇل­باەۆ­تىڭ ايتۋىنشا, ايعانىم قونىسى, شوقاننىڭ تاريحي-ەتنوگرافيالىق مۋزەيى ورنا­لاسقان سىرىمبەتكە باراتىن جولدىڭ جاعدايى وتە ناشار. ونىڭ ۇستىنە تۋريستەردىڭ نيكول­سكى­دەن بوتايعا يمان بۇر­لىق وزەنى ارقىلى جەڭىل كولىك­پەن ءوتۋى وڭاي ەمەس. سەبەبى كوپىر سالىن­باعاندىقتان تار وتكەل وتە قاۋىپتى. «ءبىز بۇل رەتتە ساۋالىمىزدى ءماجىلىس دەپۋتاتى كارى­باي مۇسىرمانعا جىبەرىپ, ول ءتيىس­تى مينيسترلىكتەن مىنا ماسە­لە­لەردى ءبىرىنشى كەزەكتە شە­شۋ­­دى ءوتىن­گەن بولاتىن. اتاپ ايت­­­قاندا اۋدان­دىق ماڭىزى بار, ۇزىن­دى­عى 27 شاقى­رىم ساۋ­مالكول-سىرىمبەت جانە ۇزىن­­­دى­عى 50,3 شا­قىرىم كامەننىي برود – نيكولسكوە-بوتاي قونىسىنا كى­رە­­بەرىس – كازانكا – ۆسەۆولودكا جو­ل­ ۋچاس­كەلەرىن رەس­پۋبليكالىق ما­­ڭىزى بار اۆتوموبيل جول­دا­­رىنىڭ تىزبە­سى­نە قوسۋ جانە وعان جاڭعىرتۋ جۇمىس­تا­رىن ءجۇر­­گىزۋ مۇمكىندىگىن قاراستىرۋ, اۆتوكولىك كوپىرىن سالۋ. بۇگىندە بۇل ماسە­لەلەر ۆەدوموستۆو تاراپىنان قا­نا­­عات­تاندىرىلىپ, ءتيىستى قۇجاتتار ءراسىم­دەلىپ بىتۋگە جاقىن. قارجىلىق قام­تاماسىز ەتۋ جاعى دا قولداۋ تاپ­قان», دەدى ول حالىق قالاۋلىسىنا اق العى­سىن جاۋدىرىپ.

جول­دا­رى جوق اۋىلداردىڭ كوبى وسى وڭىردە شوعىرلانعان. قىس تۇگىل جاز­دىڭ لايساڭ كۇندەرىندە قاتىناس ءۇزىلىپ, ات-اربامەن قاتىنايتىن جايتتار از ۇشىراسپايدى. ىشكى جولداردىڭ ساپا­­سىن قاداعالاۋعا اۋداندىق اكىم­دىك­­تەر جاۋاپتى بولعانىمەن, جول جوق جەرگە اسفالت توسەمەك تۇگىل, تو­پى­راق ءتو­گىپ, قيىرشىقتاس ارالاس قۇم شاشۋعا قاۋقارى جەتە بەرمەيدى. ءاڭ­گى­مە قارجىنىڭ تاپشى­لىعىنا كە­­لىپ تىرەلەدى. ەسەپ­تى كەزدەسۋلەردە ۋادە ءۇيىپ-توگى­لىپ بەرىلگەنىمەن, ورىن­­دالۋى شيكى كۇيىندە قالاتىنى, سيىر­­­قۇي­ىم­شاقتانىپ, تىم ۇزاققا سوزى­لىپ كەتەتىنى سوندىقتان. ونى شەنەۋ­­نىكتەردىڭ ءىشى سەزسە دە, جۇرت­شى­لىقتى جۇباتۋدان باسقا امالى قالماعان سەكىلدى. تىلشىلەر قوسى­نى­نا حابارلاسقان مامليۋت اۋدا­نى بوستاندىق اۋىلىنىڭ تۇر­عىن­دارىن 15 جىلدان بەرى جول­دىڭ ساپاسىزدىعى ابدەن قاجىتقان. بار-جوعى 10 شاقىرىم ارالىقتاعى گرەي­دەر جولدىڭ ناشارلىعىنان قوعام­دىق كولىك قاتىناۋىن سيرەتكەن. كورىك­سىز كوشەلەر دە اۋىلدىڭ سۇرقىن قاشى­رىپ تۇر. سۋ الاتىن مۇناراعا جەتۋ ءبىر مۇڭ دەيدى ولار. كەرىسىنشە, وسى اۋدانعا قاراستى ۆوس­كرەسە­نوۆ­كا اۋى­لى­نىڭ تۇر­عىن­دارى قۋانىشتى. ولار وي-شۇڭ­­قىر­لارعا تولى جولدىڭ ءجون­دە­لىپ جاتقانىنا ءدان ريزا. مىنە, ءبىر اۋدانداعى كەرەعار ەكى كورىنىس!

تايىنشا اۋدانى تيحووكەان اۋى­لىنىڭ تۇرعىندارى اۋدان ورتا­­­لىعىنا ەگىستىك القاپتار ارا­­­سىنداعى سۇرلەۋ جولمەن قا­تى­­ناۋعا ءماجبۇر. ويتكەنى تىكە تارتىلعان گرەيدەر جول قى­رىق جاماۋ قۇراق كورپەگە كوبى­رەك ۇقسايدى. ايگۇل ورالباي 13 جىل بويى ۋادەگە ابدەن تويعاندارىن, اۋىلىشىلىك جول­داردىڭ جايى سىن كوتەر­مەيتىنىن ايتادى. سىرقات­­تانعان ناۋقاستى اۋدان ورتا­لىعىنا جەتكىزۋدىڭ الەگى كوپ. ءبىر مىڭعا جۋىق ادام قونىس­تانعان وكرۋگكە الابوتا, شۇڭ­قىر­كول, تيحووكەان اۋىلدارى كىرە­دى. ۋچاس­كەلىك دارىگەر كوشىپ كەت­كەن­دىك­تەن, مەديتسينالىق قوسىن ق ۇلىپ­تاۋ­­لى. ءبىر جىلدان بەرى اۆتوبۋس قاتى­نامايدى. قالىپتى الەۋمەتتىك جاع­داي جاسالماعاننان كەيىن ماماندار دا تۇراقتاي بەر­مەي­دى, دەيدى ءبازي قامار­حان. ال اۋدان اكىمىنىڭ ورىنباسا­رى ەرلان جاروۆ ۆينوگرادوۆكا مەن ياسنايا پوليانا جولدارى جوندەلگەنىن, تيحووكەانعا دەيىنگى ارالىققا جوبا­لىق-سمەتالىق قۇجات جاسالىپ جات­قا­نىن, رەسپۋبليكالىق بيۋدجەتتەن قارا­جات سۇراعان ءوتى­نىش قولداۋ تاپسا, ىسكە كىرى­سە­تىن­دە­رىن, دارىگەر, قوعامدىق كو­لىك ماسەلەسى جاقىن ارادا شەشى­لە­­­تى­ن­ىن العا تارتادى. تۇرعىندار بول­سا ۋادەنىڭ اياعى تاعى سۇيىلىپ, قاعاز جۇزىندە قالماۋىن تىلەيدى. وسى اۋدانداعى «تايىنشا-چكالوۆ» باعى­تىنداعى جول قۇرىلىسىنىڭ دا «جىرى» ءالى تاۋسىلار ەمەس. قيمىل – باياۋ, ءىس – سىلبىر.

جاڭاشىلدىقتىڭ جاتتىعى جوق

رەسايلدەۋ (رەسايكليروۆانيە) ءادىسى وبلىس ورتالىعىندا وسىدان ءتورت جىل بۇرىن قولدانىلا باستاعان بولاتىن. ەكونوميكالىق جاعىنان ءتيىمدى ءادىس نەگىزىندە ءبىر شاقىرىم جولدى كۇردەلى جوندەۋگە 80 ميلليون تەڭگەنىڭ ورنىنا 20 ميلليون تەڭگە عانا شىعىندالادى دەگەن اكىمدىكتەگىلەر بوركىن اسپانعا لاقتىرعانمەن, قۋانىشتارى سۋ سەپكەندەي باسىلىپ قال­عان. قۇرىلعى وتە قىمبات تۇرا­تىن­دىقتان, ساتىپ الۋعا ەكى فيرما عانا تاۋەكەل ەتىپتى. ەندى قالانى اباتتاندىرۋ شارا­لا­رى اياسىندا رەدجۋۆاسيل يننو­ۆا­تسيالىق تەحنولوگياسىن ءتاجى­ري­بە­گە ەنگىزۋگە كىرىسىپ كەتكەن سىڭايلى. بۇل بويىنشا توعىز شاقى­رىم جول جوندەلىپتى. ەمۋلسيالى-پوليمەرلى قوسپا اسفالت-بەتون­نىڭ توزۋىن باسەڭ­دەتىپ, ۇزاق ساق­تالۋىن قامتا­ما­سىز ەتكەنمەن, ءبى­لەك سىبانا كىرىسۋشىلەردىڭ قاتارى ساۋساقپەن سانارلىقتاي. جاڭانى جاتسىنباس­تان تەز قابىلداۋدىڭ ورنى­نا ەسكى داعدى شىرماۋىنان شى­عا الماۋدىڭ سەبەپتەرى نە دەگەن سۇراققا اكىمدىك وتىرىسىندا وتكەن تالقىلاۋدا جاۋاپ تاپقانداي بولدىق. جيىندا ارنايى توپ جول ساپاسىنا مونيتورينگ جۇرگىزىپ, كوپتەگەن كەمشىلىكتىڭ بەتىن اشقانى ايتىلدى. «سۋ-808», «پەتروپاۆل جولدارى», «گەگارت», «دست-سك» سەكىلدى سەرىكتەستىكتەر اي­ىر­تاۋ, شال اقىن, مامليۋت, ەسىل اۋدان­دارىندا اسفالت توسەگەن. ەكى جىل وتپەي جاتىپ ءبىراز بولىكتەرى وي-شۇڭقىرلارعا اينالىپ, وشاقتىڭ ورنىنداي ۇڭىرەيىپ قالعان. وسى ارادا اۋداندىق اكىمدىكتەگىلەر, كولىكتىك باقىلاۋ ينسپەكتسياسى جاعدايدى نەگە قاداعالاماعان دەگەن ساۋال تۋادى. جولداردىڭ ساپاسىنا ءبىرىنشى كەزەكتە جاۋاپ بەرەتىن مەردىگەر ۇيىم­داردان قاتاڭ سۇرالماق تۇگىل ايىپ­پۇل تولەتتىرمەۋ, جەڭىل-جەلپى جازا­مەن قۇتىلىپ كەتۋ نەنى مەڭزەيدى؟ جو­لاۋ­شى­لار تاسىمالى جانە اۆتوموبيل جول­­دارى باسقارماسىنىڭ باس­شى­لى­عى ءبارى تاپ-تۇيناقتاي, ەش­قانداي زاڭ بۇزۋ­شىلىق ءتىر­كەل­مەدى دەپ قانشا سەندىرۋگە تىرىسقانىمەن ساپانىڭ الا-قۇلا ەكەنى تايعا تاڭبا باسقانداي بىردەن بىلىنەدى. انتونوۆكا, لاۆروۆكا, استراحانكا – قيالى باعىتتارى بويىنشا جاڭا تەحنولوگيالار ىسكە اسى­رىل­ماعان. جول جوندەۋمەن تىكەلەي اينا­لىسۋعا كەي كاسىپورىندار يە­لى­گىندە تەحنيكاسى دا, مامانى دا جوققا ءتان قوسالقى مەردىگەر جالدا­عان. ارالارىندا سالىقتان جالتارىپ, جۇمىسشى-قىزمەتكەرلەرگە ۋاق­­تىلى جالاقى تولەمەيتىندەرى دە سالانى مايلى جىلىكتەي كورىپ, جە­ڭىل كاسىپكە اينالدىرىپ العان با دەيسىڭ. «گەگارت» جشس 2017 جىلى 526 ميلليون تەڭگەنىڭ تاپسىرىسىن الىپ, بار-جوعى 1,5 ميلليون تەڭگە سالىق تولەگەن. بىلتىر 313 ميلليون تەڭ­گە­نىڭ تاپسىرىسىن اتقارىپ, 12,6 ميل­ليون تەڭگە عانا تولەم اۋدارعان. «كومپانيا Best ستروي پەتروپاۆل» سەرىك­تەستىگى 1 ميلليارد تەڭگەگە جۋىق تاپ­سىرىس السا, تولەگەن سالىعى 2,5 ميلليون تەڭگە عانا. ماتەريالدىق-تەحنيكالىق بازانى نىعايتۋ جايى سىن كوتەرمەيدى. ولقىلىقتار جىل سايىن قايتالانعانىمەن, ازايۋدىڭ ورنىنا كوبەيىپ بارا جاتقانى الاڭداتادى. قانشا ەسكەرتىلسە دە كەللەروۆكا – يۋجنىي باعىتىنداعى جانە ايىرتاۋ اۋدا­نىنداعى «سولنەچنىي ۆيپ» شيپا­جايىنا كىرەبەرىس جولداردى قال­پىنا كەلتىرۋ دۇرىس اتقارىلماعان. مۇنداي كەم­شىلىكتەردىڭ ءبىر ۇشىعى مەر­دى­گەر­لەردى قاداعالايتىن ءتيىس­تى ورگان­دار تاراپىنان ناقتى باقى­لاۋ­دىڭ جوقتىعىنا كەلىپ تىرەلەدى. جوبا­لىق-سمەتالىق قۇجاتتاردى ءازىر­لەي­تىن ءبىر عانا مەكەمە بار. ونىڭ ءوزى جاڭاشىلدىق دەسە ات-تونىن الا قاشادى. بۇدان كەيىن يننوۆاتسيا تۋرالى ايتۋدىڭ ءوزى ارتىق. جۇمىرتقادان ءجۇن قىرىققان كەي پىسىقايلار ارزان ماتەريالداردى پايدالانۋ ارقىلى تابىس تابۋدان يمەنبەيتىن ءتارىزدى. ماتەريالداردىڭ ساپاسىن باقىلايتىن ارنايى زەرتحانا ەكەۋ عانا. ولاردىڭ جۇكتەمەسى شامادان تىس كوپ.

113 ەلدى مەكەنگە قوعامدىق كولىك­تىڭ جۇرمەيتىنى, جول جوندەۋ, قال­پىنا كەلتىرۋ جۇمىستارىنا تار­تىل­عان ادامداردىڭ 80 پايىزى مامان­دان­با­عانى, بيىل 4 ايدىڭ ىشىندە اۋىر سالماقتى اۆتوكولىكتەردىڭ ءجۇ­رىپ-وتۋىنە 421 رۇقساتتىڭ بەرىلۋى, جۇك تاسىمالداۋ ەرەجەلەرىنىڭ 58 رەت بۇزىلۋى, جول بويىندا ۇلتتىق ستان­دارتتارعا ساي كەلەتىن بىردە-ءبىر نىسان­­نىڭ جوقتىعى وسى سالاداعى سان سوق­تىراتىن ساپاسىزدىقتاردى اڭعار­تىپ تۇر.

 سولتۇستىك قازاقستان وبلىسى

 

سوڭعى جاڭالىقتار