ەلىمىزدەگى ءبىرىنشى نەسيە بيۋروسىنىڭ مالىمەتىنە سۇيەنسەك, بىلتىر وتانداستارىمىز باس-اياعى 1,1 ترلن تەڭگە اۆتونەسيە رەسىمدەپتى. نەبارى 3 ملن ازاماتتىڭ عانا نەسيەسى جوعىن ەسكەرسەك, قارىزعا باتىپ وتىرعان قازاقستاندىقتار ءۇشىن بۇل از اقشا دەپ ايتا المايمىز. مۇندايدا ونسىز دا جىرتىعىن جاماي الماي وتىرعان حالىق نەلىكتەن سونشاما كوپ قاراجاتقا كولىك رەسىمدەدى دەگەن زاڭدى ساۋال تۋىندايدى. ونىڭ جالعىز جاۋابى بار – قازاقستاندا كولىك قىمبات. ال ونى قىمباتتاتىپ وتىرعان ەڭ الدىمەن ۋتيل الىمى ەكەنى انىق.
پرەزيدەنت تاپسىرماسى تولىق ورىندالمادى
جاھان جۇرتىن جالت قاراتقان «قاسىرەتتى قاڭتار» وقيعاسىن وتانداستارىمىز ۇمىتىپ ۇلگەرگەن جوق. وتانىمىزدى شارپىعان ء«ورت» كوگىلدىر وتىن ماسەلەسىنەن باستالىپ, بىرقاتار لاۋازىمدى تۇلعالاردىڭ قىزمەتتەن كەتۋىمەن اياقتالعانى انىق. وت نەدەن تۇتاندى, وعان كىم نەمەسە نە كىنالى؟ مەملەكەت باسشىسى قاسىم-جومارت توقاەۆ بيىل 11 قاڭتاردا پارلامەنت ءماجىلىسىنىڭ وتىرىسىندا وسى وقيعانىڭ وزەگىنە ءۇڭىلىپ, «ەلىمىز دۋشار بولعان اۋىر قاسىرەتتىڭ سەبەپتەرىن سارالاپ, ونىڭ سالدارىنا ناقتى باعا بەرۋ – الدىمىزدا تۇرعان وتە ماڭىزدى مىندەت», دەي كەلە «قايعىلى جاعداي نەگىزىنەن كۇردەلى əلەۋمەتتىك-ەكونوميكالىق مəسەلەلەر مەن كەيبىر مەملەكەتتىك ورگاندار جۇمىسىنىڭ تيىمسىزدىگى, ناقتى ايتقاندا, ولقىلىعى سالدارىنان بولعانىن مويىنداۋ كەرەك. جەكە اتقارۋشى ورگانداردىڭ كۇردەلى جاعداي مەن ازاماتتاردىڭ قاجەتتىلىكتەرىنەن ايتارلىقتاي الشاقتاۋى بايقالدى. بيلىك قۇرىلىمدارىنىڭ وكىلدەرى حالىقتىڭ ومىرىنە, ولاردىڭ ۇمتىلىستارى مەن قاجەتتىلىكتەرىنە قاتىستى قاتە كوزقاراس قالىپتاستى», دەدى.
وسى سوزدەردەن سوڭ بيلىك وكىلدەرى حالىققا جاقىنداي تۇسەدى, ونىڭ ۇمتىلىستارى مەن قاجەتتىلىكتەرىنە قۇلاق تۇرەدى دەپ ەدىك, انىعىندا ولاي بولماي شىقتى. نەگە؟ ماسەلەن, وسى وتىرىستا مەملەكەت باسشىسى ۇكىمەتكە ۋتيل الىمىنىڭ مولشەرىن قايتا قاراۋدى تاپسىرعان ەدى. ەرەۋىلدەن سوڭ ەڭسەسى باسىلعان حالىق وسى باستامادان ۇلكەن ءۇمىت كۇتتى. سەبەبى ەلىمىزدەگى اۆتوكولىك نارىعى باسەكەنىڭ جوقتىعىنان باعا قىمباتشىلىعىنا باتپاقتاپ جاتقان بولاتىن. پرەزيدەنتتىڭ پارمەنى تىم قۇرىعاندا وسى ماسەلەنىڭ وڭ شەشىمىن تابۋعا ىقپال ەتە مە دەپ ۇمىتتەندى. الايدا حالىق ۇنىنەن قۇلاق اساتىن مەملەكەتتىڭ بيلىك وكىلدەرى حالىق ۇنىنە قۇلاق اسا العان جوق. ءتىپتى پرەزيدەنت تاپسىرماسى 50% عانا ورىندالدى دەسە دە بولادى. ونى ءبىز ۋتيل الىمىنىڭ قۇنى تەك تەڭ جارىمىنا تومەندەگەنىن ءبىلىپ ايتىپ وتىرمىز.
ءۇنىمىزدى ەستيتىن ۇكىمەت قايدا؟
ءبىر قىزىعى, پرەمەر-ءمينيستردىڭ ءبىرىنشى ورىنباسارى رومان سكليار «حابار24» تەلەارناسىنا بەرگەن سۇحباتىندا «قوعامدىق پىكىر قالىپتاستىرىپ, كادەگە جاراتۋ الىمىن تولىعىمەن جويۋدى تالاپ ەتەتىندەر شەتەلدەردەن تەحنيكا يمپورتتاۋشىلاردىڭ مۇددەسى ءۇشىن جۇمىس ىستەيدى. بۇل شىن مانىندە ولاردىڭ ەل ەكونوميكاسىنا قارسى ەكەنىن بىلدىرەدى», دەپ الدەكىمدەردى ايىپتاپ وتىر. ونداي ادامداردى كادەگە جاراتۋ الىمىن جويۋدى تالاپ ەتكەندەردىڭ اراسىنان ىزدەگەن قانشالىقتى دۇرىس؟ سەبەبى ناق وسى قوعامدىق قوزعالىستار ۋتيل الىمى ماسەلەسىن كوتەرۋگە سەبەپ بولىپ, كەيىن سىبايلاس جەمقورلىققا قارسى ءىس-قيمىل اگەنتتىگى ەكولوگيا ۆيتسە-ءمينيسترى احمەتجان پىرىمقۇلوۆ پەن بۇرىنعى «وكم وپەراتورى» جشس باسقارما توراعاسى مەدەت قۇمارعاليەۆتىڭ ۋاقىتشا تەرگەۋ يزولياتورىنا قامالعانىن راستاعان جوق پا ەدى؟ بالكىم ەل ەكونوميكاسىنا قارسى تۇلعالار مەن ارەكەتتەردى ءالى دە ىزدەي ءتۇسۋ كەرەك شىعار؟
ءاۆتووندىرىستى «قولدان جەمدەۋدىڭ» قاجەتى جوق
– «وكم وپەراتورى» جشس ۇلكەن جەمقورلىق سحەماسىنىڭ ءبىر عانا بولشەگى ەدى. ونىڭ قىزمەتى «جاسىل دامۋ» اق-عا بەرىلگەنىمەن, جەمقورلىق سحەماسى جويىلعان جوق. بۇرىنعى قالىپتا «قىزمەت ەتە بەرەتىن» سەكىلدى. ۇكىمەت پەن يندۋستريا جəنە ينفراقۇرىلىمدىق دامۋ مينيسترلىگى ەڭ الدىمەن ەلىمىزدەگى اۆتوكولىك قۇراستىرۋ سالاسىن قولداۋعا مۇددەلى. ال ەلىمىزدەگى ەكولوگيالىق كودەكستە ۋتيل الىمىنىڭ قاعيداسى انىق جازىلعان. ۋتيل الىمى دەگەنىڭىز – ناقتى كəدەگە جاراتۋ ءۇشىن جاسالاتىن تولەم. ءبىز ءبىر نəرسەنى تۇسىنبەيمىز, قازاقستاندىقتار جەكە ءاۆتووندىرىستى قولداۋ ءۇشىن نەگە قوماقتى قاراجات تولەۋگە ءتيىس؟ ءتىپتى بۇل وتاندىق ءاۆتووندىرىس تە ەمەس. لوكاليزاتسيا دا جوق. ءبىز ونى كوپتەن بەرى ايتىپ ءجۇرمىز. تيىسىنشە, ەلىمىزدە قۇراستىرىلاتىن قاي اۆتوكولىكتىڭ بولسىن قوسالقى بولشەگى جاسالمايدى. بارلىعى شەتەلدەن ساتىپ الىنادى. ياعني ءسىز بەن ءبىز ۋتيل الىمىنا تولەپ جۇرگەن قاراجاتتىڭ ءبىر بولىگى شەتەل اسىپ جاتىر, – دەدى ساياساتتانۋشى سانجار بوقاەۆ.
ونىڭ ايتۋىنشا, قازاقستاندىقتار وتاندىق ءاۆتووندىرىستى ەمەس, شەتەلدىك وندىرۋشىلەردى قولداپ ءجۇر. ال مۇنى əدىلدىك دەپ ايتۋعا كەلمەيدى. بۇل رەتتە س.بوقاەۆ ەكولوگيالىق كودەكسكە بىرقاتار وزگەرىس ەنگىزۋدى تالاپ ەتىپ وتىر. ساياساتتانۋشى نەلىكتەن «جاسىل دامۋ» اق-عا شەكتەۋسىز قۇقىق بەرىلىپ, ولار ءوز كەزەگىندە جەكە ءاۆتووندىرىستى قولداپ وتىرعانىن تۇسىنبەيدى. الايدا بيلىك وكىلدەرى بولسا وتاندىق اۆتوكولىك سالاسى جوق دەگەن سوزبەن مۇلدە كەلىسپەيدى. ماسەلەن, يندۋستريا جانە ينفراقۇرىلىمدىق دامۋ ۆيتسە-ءمينيسترى مارات قاراباەۆ قازاقستاندىق اۆتووندىرۋشىلەر ءىرى توراپتى قۇراستىرۋدان ۇساق توراپتى اۆتوندىرىسكە كوشىپ جاتقانىن ايتادى.
– بىزدە اۆتوكولىك سالاسى جوق. قۇر دوڭگەلەگىن الىپ, قويا سالادى دەپ جاتادى. بۇل ولاي ەمەس. جالپى, كولىك قۇراستىرۋ سالاسىن ءۇش كەزەڭگە بولۋگە بولادى. 1-كەزەڭ – ءىرى توراپتى قۇراستىرۋ. 2-كەزەڭ – ۇساق توراپتى قۇراستىرۋ. 3-كەزەڭ – قوسالقى بولشەكتى ءوز ەلىڭدە شىعارۋ. بۇل – الەمدىك الگوريتم. وتكەن 10 جىلدا ءبىز تولىعىمەن ءىرى توراپتى قۇراستىرۋدى ۇيرەندىك. ەندى ۇساق توراپتى قۇراستىرۋعا ءوتىپ جاتىرمىز. ءىرى توراپتى قۇراستىرعاندا 50-100 وپەراتسيا جاسالادى. ال ۇساق توراپتا – دانەكەرلەۋ, بوياۋ, شاناقتى قۇراستىرۋ, ونى مايىستىرۋ بار, ياعني مىڭنان استام وپەراتسيا جاسالادى. ونى ىستەيتىن ماماندار – ەل ازاماتتارى. بۇگىنگى قالىپتاسىپ كەلە جاتقان ەلدىڭ ينجەنەرلىك الەۋەتى. سەرۆيستىك قىزمەتتەردى قوسا ەسەپتەگەندە, 14,5 مىڭ ادام ەڭبەك ەتۋدە. ولار جوعارى جالاقى الادى, جوعارى تەحنولوگيالىق ماماندار رەتىندە قالىپتاسۋدا, – دەدى ۆيتسە-مينيستر.
م.قاراباەۆتىڭ ايتۋىنشا, بىلتىر ەل نارىعىندا ساتىلعان اۆتوكولىكتەردىڭ 65 پايىزىن وتاندىق ونىمدەر قۇرادى. ياعني جاڭا كولىك ساتىپ العان قازاقستاندىقتاردىڭ 65 پايىزى كادەگە جاراتۋ الىمىن تولەگەن جوق. قالعان 35 پايىز يمپورتتىق كولىكتىڭ باسىم بولىگى Mercedes, BMW سياقتى پرەميۋم ساناتىنداعى ماشينالار. بۇل كولىكتەرگە ۋتيل الىمى تولەندى. بىراق تۇسكەن قاراجات ەرتەڭ ەلدىڭ يگىلىگىنە, ياعني حالىققا جەڭىلدەتىلگەن اۆتونەسيە بەرۋگە جاراتىلادى.
– ۋتيل الىمىن الىپ تاستاسا, ەل اۋماعىنا ەسكى اۆتوكولىكتەر اعىلادى دەگەن جاڭساق پىكىر ايتىلىپ ءجۇر. بۇل ءسوز شىندىققا جاناسپايدى. سەبەبى ەلىمىزدە تەحنيكالىق رەگلامەنت بار. ياعني اۆتوكولىك Euro-4 كلاسىنا سايكەس كەلۋ كەرەك. بۇعان قوسا, قازاقستاندا العاشقى تىركەۋ جارناسى بارىن دا ۇمىتپاعان ءجون. ونىڭ قۇنى 1,5 ملن تەڭگە شاماسىندا. ەندەشە ەلىمىزگە كەلەتىن ەسكى كولىكتەرگە شەكتەۋ قويۋعا بولادى. ەشبىر دامىعان مەملەكەتتە ۋتيل الىمى شەكتەۋ قۇرالى رەتىندە پايدالانىلمايدى, – دەدى «قازاقستاننىڭ تاۋەلسىز اۆتوبيزنەس وداعى» جك جانە زتب باسقارما توراعاسى بەرىك زايىروۆ.
جەڭ ۇشىنان جالعاسقان جەمقورلىق ەمەس پە؟
ۋتيل الىمى تۋرالى ايتقان كەزدە وتاندىق اۆتوكولىك جۇرگىزۋشىلەرىن ونىڭ قىمباتشىلىعى عانا ەمەس, بۇل جەمقورلىق ارەكەتتەردىڭ الپەتى ەمەس پە دەگەن سۇراق ءجيى مازالايدى. وتكەن عاسىردىڭ باسىندا اشارشىلىق قالاي قولدان جاسالسا, اۆتوكولىك سالاسىنداعى بۇگىنگى قىمباتشىلىق تا ءدال سولاي قولدان جاسالىپ وتىر ەمەس پە؟ ارينە, اجالمەن ارپالىسىپ اشىققان حالىقتى بۇگىنگى جاعدايمەن سالىستىرۋعا كەلمەيتىن شىعار, الايدا ەل تۇسىنبەيتىن, اقىلعا قونبايتىن, حالىقتى اۋرە-سارساڭعا سالاتىن قادامدار ءالى دە بولسىن كەلمەسكە كەتكەن جوق.
– جاسىراتىنى جوق, ەرتەگىگە ابدەن تويدىق. قازاقستاندا Toyota Fortuner, SsangYong Nomad, Peugeot, Geely قۇراستىرىلا باستاعاندا-اق اۆتودەرجاۆاعا اينالۋىمىز كەرەك ەدى. ءتىپتى الەمدىك نارىققا اۆتوكولىك ەكسپورتتاي باستاۋعا ءتيىس ەدىك. الايدا ناتيجە ءبىز كۇتكەندەي بولمادى. تۇتىنۋشىلارى 6-7 ايلاپ كەزەكتە تۇراتىن, كولىك قۇراستىرۋشىلارى ىشكى نارىقتى قامتاماسىز ەتە المايتىن شالا-جانسار ءاۆتووندىرىستى قولعا الدىق. جەتكەن «جەتىستىگىمىز» وسى. بۇعان دەيىن دە ايتىپ جۇرگەنىمدەي, وسى سالاداعى قازىرگى قۇراممەن – قاداعالاۋشى مينيسترلىكپەن, كاسىپكەرلەردىڭ كوڭىل كونشىتپەيتىن ارەكەتىمەن وتاندىق ءاۆتووندىرىستىڭ بولاشاعى جوق. كورشى مەملەكەتتەردەگى كاسىپكەرلەر ەشقانداي سالىقتىق جانە وزگە دە جەڭىلدىكتەرسىز-اق دامىپ جاتقان كەزدە وتاندىق ءاۆتوندىرىس وكىلدەرى «الپەشتەپ» وتىرعاننىڭ وزىندە قولىنان تۇك كەلمەيتىنىن كورسەتىپ وتىر, – دەدى «ۋتيلسبورعا جول جوق» قوعامدىق قوزعالىسىنىڭ بەلسەندىسى نۇراددين سادىقوۆ.
ونىڭ ايتۋىنشا, مۇنداي ءاۆتووندىرىستىڭ بارىنان جوعى. سەبەبى وتاندىق ءاۆتووندىرىس سالاسىنداعى كاسىپكەرلەر نارىقتىق باسەكەلەستىك زاڭدىلىعىمەن ارەكەت ەتۋگە قاۋقارسىز. سوندىقتان بۇدان بىلاي ونداي ءاۆتووندىرىستى «قولدان جەمدەۋدى» دوعارۋ كەرەك.
– ەلىمىزدەگى ۋتيل الىمىنىڭ قازىرگى قۇنى ەكونوميكانىڭ, نە بولماسا حالىقتىڭ مۇددەسى ءۇشىن ەمەس, شاعىن توپتىڭ پارمەنىمەن قالىپتاسىپ وتىر. ءتىپتى مۇنى جەڭ جۇشىنا جالعاسقان جەمقورلىق دەر ەدىم. جالعىز مەن ەمەس, كوزى اشىق, كوكىرەگى وياۋ كوپ وتانداسىمىز وسىلاي ويلايدى. ماسەلەن, «ۋتيلسبورعا جول جوق» قوعامدىق قوزعالىسىنىڭ قۇرامىندا وسى كۇنى 30 مىڭعا جۋىق ادام بار. وتىز مىڭ ادامنىڭ كوزقاراسى ءبىر جەردەن شىعىپ وتىرعان سوڭ, ۋتيل الىمى ماسەلەسىنە ءمان بەرەتىن كەز كەلدى, – دەدى كابەلدىك-وتكىزگىشتىك ونىمدەر سالاسىنىڭ كاسىپكەرى ۆلاديمير كيم.
مەملەكەت باسشىسى بيىل 21 قاڭتاردا وتاندىق بيزنەس وكىلدەرىمەن كەزدەسكەن كەزدە «حالىقتىڭ جارتىسىنىڭ ايلىق تابىسى 50 مىڭ تەڭگەدەن اسپايدى. بۇل – جىلىنا 1 300 دوللاردان ءسال عانا اسادى دەگەن ءسوز. مۇنداي اقشامەن ءومىر ءسۇرۋ مۇمكىن ەمەس», دەگەن ەدى. ەندەشە, 50 مىڭ تەڭگەدەن جوعارى جالاقى الا الماي وتىرعان وتانداستارىمىز ەڭ ارزانى 5-6 ملن تەڭگەدەن باستالاتىن قازاقستاندىق اۆتوكولىكتى قايتسە تاقىمداي الادى؟ بىرەۋ قىمبات كولىك جاساپ, ەندى بىرەۋ وعان زاڭدى جول ۇسىنىپ جۇرگەندە قاراپايىم حالىقتىڭ قامىن كىم ويلايدى؟ «كوبەلەك كەلىپ كۇمپ ەتىپ, كوبىگىن ءىشىپ ول كەتتى. جاپالاق كەلىپ جالپ ەتىپ, جارىمىن ءىشىپ ول كەتتى. قارعا كەلىپ قارق ەتىپ, قالعانىن ءىشىپ ول كەتتى. ساۋىسقان كەلىپ ساڭق ەتىپ, سارقىپ ءىشىپ ول كەتتى. قىرعاۋىل كەلىپ قيقۋ ساپ, قازان ءتۇبى قاسپاعىن قىرناپ ءىشىپ ول كەتتىنىڭ» كەرى بۇل. اۆتوكولىك نارىعىندا ادال باسەكە بولماي, قوعام العا باسپايدى.