قازاقستاندىق ۇننىڭ باستى يمپورتتاۋشىسى – اۋعانستان. بۇل فاكتور بيىل دا وزگەرگەن جوق. بيىلعى قاڭتار ايىندا وسى مەملەكەت بىزدەن 17,4 ملن دوللارعا 59,8 مىڭ توننا ۇن ساتىپ العان. ەكسپورتتىڭ قالعان 29,8%-ى تمد ەلدەرىنە تيەسىلى. ال جۇمساق بيداي مەن قوسپا بيداي ەكسپورتى 5,2 ملن تونناعا جەتكەن. بۇل الدىڭعى جىلدارمەن سالىستىرعاندا 1,2%-عا كەمىسە دە, ساتىلۋ قۇنى 1,1 ملرد دوللارعا دەيىن ءوسىپ, 2019 جىلعا قاراعاندا 13,4%-عا جوعارى بولدى.
ساراپشىلاردىڭ سوزىنشە, بۇل – تەك جاڭا جىلعا دەيىن تولەنگەن كەلىسىمشارتتار ناتيجەسىنىڭ كورسەتكىشتەرى. ال 2021 جىلدىڭ استىعى تۋرالى قانداي كەلىسىمدەر جاسالاتىنى جونىندە مالىمەتتەر ءالى جاريالانا قويعان جوق. دەمەك بيىل قازاق ۇنىنىڭ ءدامىن قانداي ەلدەر كورەتىنى ازىرشە بەلگىسىز. اۋعان نارىعى قازاقستان ۇنىمەن تولىقتى دا, پاكىستاندىقتاردى بۇل نارىقتان ىعىستىرىپ شىعارعانى بەلگىلى. بىراق ساراپشىلار الەمدىك نارىقتا ۇن باعاسى قىمباتتاسا, پاكىستاننىڭ ەكسپورتتاۋشىلارى قايتادان نا- رىققا كىرىپ, قازاقستان ۇلعايتقان استىق مولشەرىن جوعالتۋى مۇمكىن ەكەنىن ايتىپ جاتىر. سەبەبى ەكسپورتتاۋشى ەلدىڭ ءبىر عانا نارىققا تاۋەلدى بولۋى قۇپتارلىق فاكتور ەمەس.
قازاقستاننىڭ استىق وڭدەۋشىلەر وداعىنىڭ پرەزيدەنتى ەۆگەني گاننىڭ ايتۋىنشا, ۇن ەكسپورتى بىرنەشە جىلدان بەرى تۇراقتى تۇردە تومەندەپ كەلەدى. سالاعا ەڭ ءبىرىنشى سوققى استىقتى تاسىمالداۋ ءتاريفىنىڭ كوتەرىلۋى بولعانىن ايتقان ساراپشى ءوز ءونىمىن وتكىزۋدىڭ وزگە جولىن ءوز بەتىنشە ىزدەستىرۋدى جانە ورتالىق ازيا نارىعىنا ەرەكشە نازار اۋدارۋدى ۇسىنادى.
ورتالىق ازيا وسىعان دەيىن دە قازاقستاندىق ۇن ەكسپورتتالىپ جۇرگەن نارىق ەكەنىن ەسكە تۇسىرگەن ە.گان ۇن مەن استىقتىڭ ءبىر-بىرىنە باسەكەلەسكە اينالىپ شىعۋىنا وسى فاكتور سەبەپ بولعانىن ايتادى. 2018 جىلدىڭ قاڭتار ايىنداعى كورسەتكىش بويىنشا – 270,3 مىڭ توننا, 2019 جىلدىڭ قاڭتارىندا – 164,3 مىڭ توننا, 2020 جىلدىڭ وسى ايىندا – 90,9 مىڭ توننا, ال بيىلعى قاڭتاردا 68,4 مىڭ توننا ۇن ەكسپورتتالعان. وسى دەرەكتەردەن بايقالعانداي, 2016 جىلدان بەرگى ۋاقىتتا ەكسپورتتىڭ كولەمى 4 ەسەگە ازايعان.
ە.گاننىڭ ايتۋىنشا, بىرنەشە جىل بۇرىن ەكسپورتتىق ۇننىڭ 75%-ى وزبەكستانعا كەتەتىن. 2007 جىلى قازاقستان وزبەكستانعا 157 مىڭ توننا استىق جانە 732 مىڭ توننا ۇن ەكسپورتتاسسا, 2015 جىلى 1 ملن 405 مىڭ توننا استىق پەن 818 مىڭ توننا ۇن جىبەرگەن. 2015 جىلدان باستاپ, كورشى ەلگە بيداي ەكسپورتى كولەمى ارتىپ, ۇن ەكسپورتى سايكەسىنشە كەمىپ كەتكەن. ساراپشىلار بۇل جاعدايعا وزبەكستاننىڭ ءتاريفسىز شەكتەۋ شارالارىن كەڭىنەن قولدانعانى سەبەپ بولعانىن ايتىپ وتىر. تاراتىپ ايتساق, ناقتى ءونىم قۇنىنا 11% اكتسيزدى سالىق بەلگىلەنگەن. تاجىكستان دا وسى جولمەن ءجۇرىپ, ۇن ساتىپ الۋدى قىسقارتىپ, ال بيداي يمپورتىن ورتاشا ەسەپپەن جىلىنا 50 مىڭ تونناعا دەيىن ۇلعايتىپ كەلەدى. تاجىكستان دا ءارتۇرلى قوسىمشا قۇن سالىعىن بەلگىلەدى: ۇنعا – 18%, بيدايعا – 10%. ال قىرعىزستان يمپورتتالاتىن بيدايعا سالىناتىن ققس-تى مۇلدەم الىپ تاستادى.
قازىرگى كەدەرگىلەردى ءوز كۇشىمەن ەڭسەرۋگە كاسىپكەرلەردىڭ شاماسى كەلەر ەمەس. سەبەبى بيداي-ەكسپورتتاۋشىلارىمىز ساۋدا-ساتتىققا تاريفتىك ەمەس شەكتەۋلەر شارالارىن قولدانا باستادى. بۇل ماسەلەلەردى رەتتەۋ – مەملەكەتتىك ورگانداردىڭ مىندەتى. قازاقستاننىڭ ەكسپورتتىق ساياساتىن دامىتاتىن ۋاقىت كەلگەنىن ايتقان ە.گان مەملەكەتتىڭ ەكسپورتتى قولداۋ جانە دامىتۋ جۇيەسىندە بيداي, ۇن ەكسپورتى ۇستانىمى بارىنشا ايقىن كورسەتىلۋى ءتيىس ەكەنىن ەسكەرتتى. وسى تەتىكتەر ناقتىلانباعاندىقتان, ۇندى يمپورتتاۋشىلار ءتاريفسىز رەتتەۋ شارالارىن دا قولدانىپ كەلدى. ەگەر ءبىز ەكسپورتتىق ساياساتتى سول ەلدەردىڭ ساياساتىنا قاراي بەيىمدەپ وتىرساق, قولدانىپ وتىرعان قاتال ساۋدا شارتتارىنا ءدال سولاي جاۋاپ بەرە الادى ەكەنبىز.
«ۇن شىعاراتىن كاسىپورىندار كورشى ەلدەردىڭ ەكسپورتتىق ونىمدەرىنە قاتىستى ۇستانىمىنا ىقپال ەتە المايدى. قازىر وسى سەگمەنتتە تەك اۋعانستان باعىتى بويىنشا ءتۇسىم ءتۇسىپ جاتىر. اۋعانستان قازاقستان ءۇشىن سەنىمدى نارىق ەمەس ەكەنىن ساراپشىلاردىڭ ءبارى ايتادى. پاكىستان دا جوعارى سۇرىپتى بيداي وسىرەدى. اۋعانستاننىڭ اۋىل شارۋاشىلىعى مينيسترلىگى ەلدىڭ ەكپورتتىق الەۋەتىن ارتتىرۋ جانە جۇك اينالىمىن ۇلعايتۋ ءۇشىن ءوز اۋماعىندا ارنايى تەرمينال سالۋدى جوسپارلاپ وتىر. سوڭعى جىلدارى پاكىستاننىڭ دا بيداي نارىعىنداعى ۇستانىمى وزگەردى. وزبەكستان دا ۇن وندىرىسىنە ەرەكشە نازار اۋدارا باستادى. مۇنىڭ بارلىعى ءبىزدى بەيقام وتىرۋدان ساقتاندىرۋى ءتيىس», دەدى ە.گان.
سونداي-اق ول «اگروبيزنەس-2020» باعدارلاماسىندا اۋىل شارۋاشىلىعى ونىمدەرىن قايتا وڭدەپ, ەكسپورتقا شىعارۋ تۋرالى ءبىر اۋىز ءسوز جوق ەكەنىن ايتادى. «بىزگە بيداي لوببيلەرىنىڭ ەكسپورتتىق تابەتىن شەكتەپ, قايتا وڭدەۋ كاسىپورىندارىنىڭ سانىن كوبەيتۋ كەرەك. ۇن ەكسپورتى ماسەلەسى ءبىرىنشى ورىنعا قويىلۋى ءتيىس. بيدايعا جانە ونى وڭدەۋگە قاتىستى كوپ ماسەلە اۋىل شارۋاشىلىعى مينيسترلىگىنىڭ قۇزىرەتىنە كىرمەيدى. بىزگە ەكسپورتتى ۇيلەستىرۋ ورتالىعى قاجەت. قازاقستان ەكونوميكاسىنىڭ باسىم بولىگى شيكىزاتتى سالاعا باعىتتالعان. سوندىقتان مۇنداي ورتالىقتى قۇرۋدى كەشىكتىرۋگە بولمايدى», دەدى وداق جەتەكشىسى.
قازاقستان الەمدىك استىق ساۋداسى نارىعىندا ۇزدىك ەلدەردىڭ قاتارىندا بولعانىمەن, ىشكى پايدا ءتۇسىمى جاعىنان الدا ەمەس. سەبەبى الەمدىك بيداي نارىعىنداعى جاعداي قازاقستاننىڭ ۇنى مەن بيدايىنىڭ باعاسى ەگىننىڭ بىتىك بولۋىنا بايلانىستى بولىپ تۇرعان جوق. ء«بىز الەمدىك دەڭگەيدەگى ويىنشى ەمەسپىز. سوندىقتان بيداي ەكسپورتىن ۇن ەكسپورتىمەن قاتار جۇرگىزۋ كەرەك. وزبەكتەردىڭ قازاق بيدايىنا قاتىستى ءتاريفتى تومەندەتۋىن قازاق ۇكىمەتى نازارعا العان جوق», دەدى ە.گان.
«مۋتلۋ» ۇن تارتۋ كومپانياسىنىڭ ديرەكتورى دوس-مۇقاسان تاۋكەباەۆ استىقتىڭ ءاربىر تونناسىن ءوسىرۋ ءۇشىن مەملەكەت قانشاما دوتاتسيا مەن سۋبسيديا بەرەتىنىن, جيىنتىعى ميللياردتاعان تەڭگەدەن اسىپ كەتەتىنىن ەسكە ءتۇسىردى. بيداي نارىعى تۇقىمنان باستاپ اۋىل شارۋاشىلىعى تەحنيكاسىن, حيميكاتتارعا دەيىن سۋبسيديالانادى. بىراق بيداي قايتا وڭدەلمەي, شيكىزات تۇرىندە كورشى ەلدەرگە ەكسپورتتالادى. وسىدان ونشاقتى جىل بۇرىن عانا ىشكى سۇرانىسىنىڭ 95 پايىزىن قازاقستاننىڭ ۇنىمەن جاباتىن تاجىكستان دا قازىر قازاق بيدايىنىڭ كۇشىمەن ىشكى نارىقتاعى ۇنعا دەگەن قاجەتتىلىگىن جاۋىپ وتىر. جۇمساق بيداي مەن قوسپا بيداي ەكسپورتىن تەجەپ, ورنىنا تەك وسىدان تارتىلعان ۇن عانا ساتاتىن بولساق, ۇتاتىنىمىز انىق. سەبەبى وزبەكستان مەن تاجىكستاندا وسەتىن بيداي قازاق بيدايىمەن باسەكەلەس بولا المايدى. سوندىقتان ساراپشىلاردىڭ قازاق ۇنىنىڭ ەكى ەلگە ەكسپورتتالۋىن رەتتەيتىن مەملەكەتارالىق ارنايى زاڭنامالىق قۇقىعى بار كەلىسىمشارت كەرەك دەگەن پىكىرىن قاپەرگە الاتىن كەز كەلدى. «الەمدىك استىق نارىعى الدەقاشان بولىسكە ءتۇسىپ قويعانى بەلگىلى. ىرگەمىزدەگى وزبەك ەكونوميكاسى شيكىزاتتىق باعىتتان باس تارتىپ, دايىن ونىمدەر ەكونوميكاسىنا دەن قويدى. مۇنى وزبەك ۇنىمەن كورشى ەلدەردىڭ نارىعىنا شىعا باستاعانىنان بايقايمىز. وزبەكستاننىڭ تابيعاتى جوعارى سۇرىپتى بيداي وسىرۋگە قولايسىز. دەمەك, كورشى ەلگە قازاق بيدايىن ەكسپورتتاۋدان وزگە جول جوق. حالىقارالىق كەلىسىمدەر بويىنشا بيداي ەكسپورتتاۋدى شەكتەي المايمىز. ەگەر بيداي ەكسپورتىنا باج سالىعىن كوتەرسەك, جان-جاعىمىز بيدايعا ەمەس, ۇنىمىزعا دەن قويادى. الداعى ۋاقىتتا بيداي نارىعىندا تاعى دا شيكىزات ەكسپورتتاۋشىسىنا اينالماۋدىڭ جالعىز جولى استىق ەكسپورتىنا باج سالىعىن كوتەرۋ», دەيدى ساراپشى.
وسى رەتتە دسۇ مۇشەسى رەتىندە شيكىزات ەكسپورتىنا تىيىم سالۋعا قۇقىعىمىز جوق بولسا دا, رەسەيدىڭ ۇلگىسىندە ەاەو-عا كىرمەيتىن ەلدەرگە بيدايعا ەكسپورتتىق باج سالىعىن ەنگىزۋگە قۇقىمىز بار. د.تاۋكەباەۆ باج سالىمى رەسەي بيۋدجەتىنە قارجى ءتۇسىرىپ جاتقانىن ايتتى. مۇنداي ءتاسىل ادال باسەكەلەستىك تۋدىرادى. ساراپشى بىزگە دە وسىنداي قادامدارعا بارۋ قاجەتتىگىن, باسقا جولدىڭ قالماعانىن قاپەرگە سالدى. سەبەبى وزبەكستاننىڭ قازاقستاننىڭ وتكىزۋ نارىعىن وزىنە تارتىپ الۋىنا جاعداي تۋعىزاتىن فاكتور جەتكىلىكتى. ايتالىق, ەلەكتر ەنەرگياسىنىڭ ورتاشا كيلوۆاتى قازاقستاندا – 25 تەڭگە, ال وزبەكستاندا ودان ءۇش ەسەدەي ارزان – 8 تەڭگە. قازاقستاندا 7 جىلعا بەرىلەتىن نەسيەنىڭ جىلدىق مولشەرلەمەسى 14%-دى, وزبەكستاندا – 15 جىلعا 4%-دى قۇرايدى. قازاقستانداعى ۇن تارتۋ كەشەندەرىنىڭ كوپشىلىگى ەلدىڭ سولتۇستىگىندە نەمەسە ورتالىق بولىگىندە ورنالاسقان. جىلىتۋ ماۋسىمى – 9 اي, بۇل – ۇلكەن كوممۋنالدىق شىعىن. «اۋعانستانعا بيداي جەتكىزۋ كەزىندە وزبەكستان اۋماعىنان وتەمىز, ءبىر توننا ۇن ءۇشىن 53 دوللار تولەيمىز. ال وزبەك ۇن وندىرۋشىلەرى ىشكى ءتاريفتى پايدالانىپ 22 دوللار تولەيدى. ءبىزدىڭ جەتكىزگەن ۇنىمىز وزبەك اعايىندارمەن سالىستىرعان كەزدە قىمبات بولىپ شىعادى دا, قازاق بيدايىنان دايىندالعان وزبەك ۇنىنىڭ ءباسى باسىم بولىپ شىعا كەلەدى», دەدى د.تاۋكەباەۆ.
ساراپشى وسى رەتتە وزبەكستاندا دا, اۋعانستاندا دا ۇن تارتاتىن ديىرمەندەردىڭ سانى ءوسىپ كەلە جاتقانىن جەتكىزدى. 2018 جىلى ءبىزدىڭ ەل كولەمىندە 350 ۇن ديىرمەنى بولسا, قازىر 260 ديىرمەن قالعان. قالعاندارى وزدەرىن بانكروت دەپ جاريالاعان. د.تاۋكەباەۆتىڭ پىكىرىنشە, ءبىزدى بۇل تىعىرىقتان بيداي ەكسپورتىنا باج سالىعىن سالۋ عانا قۇتقاراتىن كورىنەدى. مۇنداي جاعدايدا جۇمىسى توقتاپ قالعان ديىرمەندەر جۇمىس ىستەپ, قوسىمشا جۇمىس ورىندارى اشىلادى. بارلىق مەملەكەت ەڭ الدىمەن وتاندىق ءونىم وندىرۋشىلەرگە باسىمدىق بەرەدى. قازىر 1 توننا استىق – 215 دوللار, ال ۇننىڭ تونناسى – 350 دوللار. «ۇندى ساتۋ ارقىلى ءبىز شەتەلگە ۆاليۋتا ءتۇسىمىن شيكىزات ساۋداسىنا قاراعاندا 1,5 ەسە كوپ قامتاماسىز ەتەمىز. سونىمەن قاتار, ءۇش ادام ءبىر توننا استىقتى شەتەلگە جونەلتۋگە جەتكىلىكتى. ۇنعا كەلەتىن بولساق, تىزبەكتە 150 ادام جۇمىس ىستەيدى. نارىقتا ۇن تارتۋ كەشەندەرى كوپ بولسا, جەمشوپ بازاسى – استىق قالدىقتارى دا كوبىرەك بولادى. ەت پەن فەرما قوجالىقتارىنىڭ باسقا دا ونىمدەرىنىڭ باعاسى وسىعان بايلانىستى. قازىر 1 كيلو كەبەك – 66-67 تەڭگە. سەبەبى ۇن تارتۋ كومپانيالارى ازايىپ كەتتى. كاسىپورىنداردىڭ 80%-ى توقتاپ تۇر», دەيدى د.تاۋكەباەۆ.
بىرەر جىلدان بەرى قازاق ۇنىنىڭ قىتايعا ەكسپورتتالا باستاعانى تۋرالى رەسمي اقپاراتتار جاريالانا باستادى. 2020 جىلدىڭ كۇزىندە اۋىل شارۋاشىلىعى ءمينيسترى ساپارحان وماروۆ 18 ملن توننا استىق جيناۋ جوسپارلانعانىن, ونىڭ 7-8 ملن تونناسىن شەتەلگە شىعارۋ كوزدەلگەنىن, ادەتتەگى ەكسپورتتاۋشى ەلدەردەن بولەك, قىتايعا ەكسپورت كولەمى ارتاتىنىن, ەكسپورت بويىنشا نەگىزگى سەرىكتەس ەلدەر وزبەكستان, تاجىكستان, قىرعىزستان, تۇرىكمەنستان, اۋعانستان, يرانمەن بىرگە, قىتايعا استىق پەن ۇن ەكسپورتى كولەمىن ارتتىرۋ جوسپارلانىپ وتىرعانىن ايتقان-دى.
قىتاي نارىعى ۇن ەكسپورتى ءۇشىن قوسىمشا تىنىس الۋعا مۇمكىندىك بەرەتىنىن ايتقان د.تاۋكەباەۆ وندا وزگە ەلدەن كەلەتىن ونىمگە كەدەندىك سالىق تولەمى قىمبات ەكەنىن دە قاپەرگە سالدى. قىتايدا ۇنعا 65% كەدەندىك باج سالىعى سالىنادى. سونىمەن قاتار, قىتايدا ققس تاعى بار, ونىڭ كولەمى – 11% نەمەسە 35 دوللار. جالپى, شەكارادا ءبىزدىڭ قازاق ۇنى 563 دوللارعا دەيىن كوتەرىلەدى. باقىلاۋ ورگاندارىنىڭ قىزمەتى ءۇشىن ءار تونناسىنا 5 دوللار قوسىلادى. ءتۇسىرۋ-تيەۋ جانە باسقا دا قوسىمشا شىعىنداردى قوسا ەسەپتەگەندە, ءبىزدىڭ ۇن شەكارادا ەكى ەسە قىمباتتايدى. ءارى قاراي ىشكى قىتاي نارىعىنا جەتۋ, لوگيستيكالىق شىعىندار ءۇشىن كەم دەگەندە تاعى 100 دوللار كەتەدى. سودان كەيىنگى باسقا ۇستەمە باعا جانە سوڭعى ساتىپ الۋشىعا قازاقستاندىق ۇننىڭ تونناسى 900 دوللار تۇرادى.
ۇندى قىتايعا ەكسپورتتاۋداعى كەدەرگىلەر جويىلسا, وندا جۇمىس ىستەمەيتىن ديىرمەندەر جۇمىس ىستەي باستايتىنىن ايتقان ساراپشى مۇنداي جاعدايدا قازاقستان قازىرگىدەي 2-3 ملن ەمەس, جىلىنا 10-15 ملن توننا بيداي وڭدەي الاتىنىن ايتتى. مىسالى, قىتايعا ۇن تاسىمالداۋ اۋعانستانعا جەتكىزۋمەن سالىستىرعاندا ارزان. «الايدا قىتايدىڭ ساپا بويىنشا قاتاڭ تالاپتارى بار. جوعارى سۇرىپتى ۇننىڭ اقتىعى كەمىندە 74% بولۋى ءتيىس. ءبىزدىڭ ەشقايسىمىزدا مۇنداي پارامەترلەر جوق, ءبىز ءبىرىنشى سۇرىپتى ساتامىز, ونىڭ اقتىعى – 69%» دەيدى, د.تاۋكەباەۆ.
2020 جىلى پاندەمياعا بايلانىستى توقتاپ قالعان ۇن ەكسپورتى جىل سوڭىندا قايتا جاندانا باستادى. بىراق بۇل جولى قىتاي جاعى ۇن ەكسپورتىندا بارلىق ساقتىق شاراسىن قولدانۋعا ءماجبۇر بولىپ وتىر. تارقاتىپ ايتقاندا, ۇننىڭ قانداي جاعدايدا تارتتىرىلاتىنىن, قاپتالاتىنىن جانە ۆاگوندارعا قالاي تيەلەتىنىن بەينەجازباعا ءتۇسىرىپ, قىتايعا جىبەرۋدى مىندەتتەپ وتىر. قازاق جەرىندە تۇسىرىلگەن بەينەجازبا كوميسسيانىڭ تەكسەرىسىنەن وتكەن سوڭ عانا ىشكى نارىققا جىبەرىلەتىن كورىنەدى. د.تاۋكەباەۆ قازاقستاندىق ۇن الەمدىك نارىقتا سۇرانىسقا يە ەكەنىنە سەنىمدى. سەبەبى ءبىزدىڭ ۇننىڭ قۇرامىندا اقۋىز كوپ – 12,5%, جەلىمتەگى 23-30%-عا دەيىن بارادى. گەندىك-مودي-فيكاتسيالانعان قوسپالاردان ادا.
نارىقتى بارلاۋ بارىسىندا قىتاي بويىنشا تالداۋ جاساعانىن ايتقان ساراپشى اتالعان ەل تۇرعىندارىنىڭ 20 پايىزى وتە اۋقاتتى ادامدار ەكەنىن, ولار ساۋ ۇرپاق وسىرگىسى كەلەتىنىن, سوندىقتان گمو مەن قوسپالارى بار تاعامنان بارىنشا باس تارتۋعا تىرىساتىنىن ايتتى. مۇنداي جاعدايدا ءبىرىنشى كەزەكتە گەندىك موديفيكاتسيادان تازا قازاق ۇنىنا باسىمدىق بەرىلەرى داۋسىز. سەبەبى قىتايدا سوڭعى جىلدارى تۇرىك ءدامحانالارى كوپتەپ اشىلا باستادى. ء«بىز بىرنەشە رەت ۇكىمەتكە قىتاي نارىعىنداعى جاعدايدى شەشۋگە كومەكتەسۋ تۋرالى ءوتىنىش بىلدىردىك. ءبىز كورشى ەلمىز جانە قىتاي بىزگە ءوز تاۋارلارىنىڭ ۇلكەن كولەمىن اكەلەدى. بىراق ءبىز ولاردىڭ تاۋارلارىنا 65% كولەمىندە كەدەندىك باج سالىعى سالىنادى دەپ ويلامايمىز. قازاقستاندىق بيدايدىڭ 1 كيلوگرامى دا شيكىزات كۇيىندە سىرتقا شىعارىلعانىن قالامايمىز. ۇن, ماكارون ونىمدەرىن جانە باسقا نارىققا قوسىمشا قۇنى جوعارى دايىن ءونىم تۇرلەرىن ساتۋ قاجەت», دەپ تۇيىندەدى د.تاۋكەباەۆ.